Sai che ho sto problema sulla bdc? Pinza posteriore. Quando freno dopo fa rumore di ferraglia. Tra l altro Shimano si è anche rifiutata di sostituire in garanzia la pinza senza neanche visionarla. " Non riparabile" ha sentenziato
Full XC in salita piu lenta di una front?
- Creatore Discussione sportbackman
- Data di inizio
Anche XT, si migliora non si risolve. Per risolvere devi prendere i nuovi.
Migliora anche se usi diametro piccolo
Quando dici che la vecchia lefty non c'entra nulla con la ocho, è positiva o negativa questa cosa?
non ho mai detto che non capisci nulla di bici
però la trasmissione XTR con pignoni XT a me non piace e preferisco XX1, molto più veloce e secco.
Le ruote che hai provato non sono quelle di serie sulla HM1 ma sono in alluminio e abbastanza pesanti però non sono neanche ruote da 3 kg.
Infine concordo con te che la Ocho non è la Lefty 2.0 per rigidità e precisione ma ti garantisco che dopo qualche giro non senti più la differenza in quanto lavora anch'essa da dio
drmale
Biker perfektus
- 17/7/09
- 2.966
- 3.139
- 0
- Bike
- Oiz&Rise, RM Altitude, StbCubeAttain, GaryFisherProcaliber1991, BMWr65Cust+AfricaTwin1100
Stai parlando di due bici tutt'altro che facili. Entrambe sono molto racing e vanno bene per chi ha esperienza, ottima guida e preparazione. La scalpel è un chiodo se la si usa in come una trail, con andature medie, e nell'escursionismo. Diventa una lama in gara e a ritmi elevati. Diciamo che non trionfa in leggerezza, ma è decisamente reattiva e precisa. Ma reattività e precisione non vanno bene se si passeggia. Su specialized poi si dividono 2 schiere: chi le ama chi le odia. Io ho avuto due spczd non epic e le ho venduto perché non mi trovavo, altri le amano da paura. Parlare di bici migliore è sempre una cosa insensata. Ogni bici ha le sue geometrie e la sua distribuzione dei pesi, ma queste caratteristiche vanno combinate con le caratteristiche antropomentriche del biker, e con le sue caratteristiche atletiche e di guida. Le stesse prove fatte dalle riviste, al netto degli obblighi pubblicitari, risentono della soggettività del tester e possono essere prese in considerazione solo per gli aspetti oggettivi: qualità, allestimenti, montaggio, ingegnerizzazione, affidabilità... quest'ultima invece viene abbastanza trascurata (tranne nei test di lungo periodo che talvolta trovano spazio nel mag).
E sono contento x te.
La vecchia migliore. Ma lo sanno tutti
Veramente io nn ho letto da nessuna parte che mi hai scritto tale cosa. Quindi tranquillo. Poi, l xtr è il top x quanto riguarda il meccanico. Quindi non era allestita base. Top trasmissione e top dei freni. Le ruote Dt 1501, quindi, a parte le 1200, sono topnx quanto riguarda Dt. Ma a parte i componenti, non mi è piaciuta la bici. Punto.
ma non credo, lo si è risolto con il servowave mutuato appunto dai freni MTB, mentre pe i dischi si è scelto sempre dischi da MTB per il surriscaldamento .
Non sono un tecnico o professionista. E nemmeno aspiro ad esserci o a pensarlo o simile. Salgo e pedalo come te. Però x la forcella è scritto ovunque che la vecchia viene giudicata migliore della nuova.poi ognuno pensa ciò che vuole. Ci sono i prof. Noi stiamo al bar
Che non sia rigida come la doppia piastra è abbastanza logico.
Sia chiaro che questo è un OT, non c'entra nulla con il problema di @sportbackman
non sono espertssimo e ricordo a memoria che i 2 problemi sono stati risolti nel 12v come ti ho detto, ma potrei sbagliare, cmq volendo, ma direi al quanto costosa, dovresti cambiare il pompante la leva.
Non sarai un tecnico e nemmeno un professionista ma hai sentenziato la scalpel un cesso di bici,sotto ogni punto di vista.
E quindi? C'è gente a cui nn piace la Nutella. Ce ne faremo una ragione..
Non si è risolto col servowave, si è risolto aumentando lo spazio fra le pastiglie. La prova palese è che il 105 di2 non ha servowave ma ha la nuova pinza, e non ha il problema