Fulcrum Red Metal 1 o 3?

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Salsa Spearfish 29" / Rocky Mountain Vertex 970 29"
Mi interesserebbe anche a me sapere le differnze nel mozzo tra le 1 e le 3, dal sito si legge nella descrizione nel catalogo che le RM1 hanno cuscinetti migliori ad alta scorrevolezza ma guardando gli esplosi e i codici ricambi c'è lo stesso codice tra le RM1 e le RM3 (RMO-008 ant. e RMO-009 POST.)
[url]http://www.fulcrumwheels.com/it/documents[/URL]

Io comunque ho le RM3 2010 in sostituzione di una coppia di crossmax 2009 e mi sembrano più scorrevoli, per l'anno di produzione dentro il cerchio c'è un adesivo con codice a barre e dei numeri, le ultime 2 cifre dovrebbe essere l'anno, però l'adesivo è di carta e con il lattice e le pulizie si stacca o scolorisce....

Per il rumore le mie per fortuna lo fanno ancora..........
 

BIK

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le mie, del 2010 l'hanno sempre fatto. Rispetto alle modifiche sui mozzi, guardando gli esplosi dei mozzi modelli 2010-2011 e 2012 non si vedono differenze se non estetiche.
I codici dell'assieme ruota libera per la RM3 2010 o 2011 sono gli stessi (cod.assieme ruota libera RM3-122), per le RM1 2010 e 2011 il codice assieme ruota libera è per entrambi RM0-122.

Questo fà pensare che i corpi ruota libera modello 2010 e 2011 siano scambiabili sul corpo mozzo; andando a vedere nei codici particolare del corpetto l'unica cosa che cambia è il codice dei dentini, che sono gli artefici del rumore o del silenzio.
Anche se dal disegno sembrano identici riportano un 6 prima del codice per i modelli 2011 che non c'è nei modelli 2010.
(ma questo numero è strano perché l'hanno preso progressivamente tutti i codici del corpo ruota libera, anche i cuscinetti sia mozzo posteriore che anteriore che poi sono invariati, sembra che sia un aggiunta per facilitare le ricerche o le gestioni magazzino....)

In allegato gli esplosi dei mozzi posteriori 2010 e 2011 per RM1 e RM3 tipo con disco 6 fori (ma il corpetto non cambia per i modelli center lock).

Per i modelli 2012 negli esplosi non ci sono differenze di codice delle parti della ruota libera tra 2011 e 2012 per i modelli RM1 e RM3


Quello che mi fà pensare è che essendo il codice dell'assiema ruota libera invariato i dentini potrebbero essere intercambiabili sempre che ci siano differenze.

Mi piacerebbe sapere cosa ne pensa qualcuno esperto o che ha smontato sia i modelli 2010 che i 2011.....
 

Allegati

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RenoMTB

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huhuhu vuoi dire che cambiano davvero solo i raggi?

ma allora non intendono scorrevolezza ma elasticità secondo me...

solo per sapere un raggio in alu quanto costa? e uno in acciaio?

tra 2 settimane dovrei prenderle se tutto va bene! (le RM3 a questo punto :-))
 

Reaktor85

Biker serius
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Mi interesserebbe anche a me sapere le differnze nel mozzo tra le 1 e le 3, dal sito si legge nella descrizione nel catalogo che le RM1 hanno cuscinetti migliori ad alta scorrevolezza ma guardando gli esplosi e i codici ricambi c'è lo stesso codice tra le RM1 e le RM3 (RMO-008 ant. e RMO-009 POST.)
[url]http://www.fulcrumwheels.com/it/documents[/URL]

Io comunque ho le RM3 2010 in sostituzione di una coppia di crossmax 2009 e mi sembrano più scorrevoli, per l'anno di produzione dentro il cerchio c'è un adesivo con codice a barre e dei numeri, le ultime 2 cifre dovrebbe essere l'anno, però l'adesivo è di carta e con il lattice e le pulizie si stacca o scolorisce....

Per il rumore le mie per fortuna lo fanno ancora..........

Sapresti indicare le differenze, costruttive e di peso, qualora ci fossero, tra le RM2 del 2010 e del 2012? grazie
 

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Sapresti indicare le differenze, costruttive e di peso, qualora ci fossero, tra le RM2 del 2010 e del 2012? grazie

delle RM2 non ho nessuna esperienza diretta, quello che posso dirti è esattamente quello che trovi sul sito Fulcrum, se vai nella sezione documenti puoi scaricare catalogo, caratteristiche esplosi, codici ricandi e istruzioni per uso-manutenzione
 

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ma quindi è questo il motivo dell assenza del suono caratteristico (a quanto dicono) nei modelli fabbricati dopo il 2010?

Ma siete sicuri che le ruote 2011 e 2012 non "suonano"?

Un mio amico ha delle RM3 comprate nel 2011 che suonano, hanno inziato dopo 500-700 km a farlo sempre più marcatamente ed adesso sono "rumorose2 come le mia 2010....

Non è che mettono più grasso che all'inizio fà da silenziatore.....
 

Reaktor85

Biker serius
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delle RM2 non ho nessuna esperienza diretta, quello che posso dirti è esattamente quello che trovi sul sito Fulcrum, se vai nella sezione documenti puoi scaricare catalogo, caratteristiche esplosi, codici ricandi e istruzioni per uso-manutenzione
scusami, ma le RM2 non esistono :-) ho sbagliato a digitare. il mio riferimento era alle RM3: differenze tra il 2010 ed il 2012? grazie ancora
 

mountainbiker20

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Ma siete sicuri che le ruote 2011 e 2012 non "suonano"?

Un mio amico ha delle RM3 comprate nel 2011 che suonano, hanno inziato dopo 500-700 km a farlo sempre più marcatamente ed adesso sono "rumorose2 come le mia 2010....

Non è che mettono più grasso che all'inizio fà da silenziatore.....

cavoli a me questa cosa del "suonare" mi crea non pochi problemi nella scelta :nunsacci:

Mi piace il silenzio... e il leggero ticchettio

Però esteticamente sono troppo belle ..
 

mountainbiker20

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RenoMTB

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Se dopo 500km cantano come le 2010 e la tua preoccupazione è l'eccessivo "ruomore" mi sa niente Fulcrum per te :-( ... principalmente la volevi per la grafica? perchè ci sono alternative praticamente equivalenti sia in prestazioni che in prezzo.
 

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