Ciao, premessa, guardate il mio avatar...
Ho due protrusioni cervicali, una lombare ed il ginocchio conciato come vedete (piatto tibiale insieme con le viti).
Una vita che pedalo (ho 46 anni e pedalo da 26, non sono mai stato un fenomeno ma ftto anche qualche bel risultato), provato di tutto e di piu', provato veramente tante front ed altrettante full.
Nel corso di questi anni le bici sono cambiate tanto (vedi standard
ruote e materiali) ma negli ultimi due anni quelle che sono cambiate maggiormente sono le full da xc che indubbiamente hanno rispetto ad una front (qualsiasi essa sia):
- piu' trazione in salita a parità di ruote e copertoni
- piu' confort (e resa) sui pezzi dove bisogna star seduti e pedalare, sia in falsopiano che salitella o discesa leggera
- meno botte ( a partire dagli arti inferiori fino al collo) quando si fanno discese scassate in piedi sui pedali
- hanno la possibilità comunque di diventare rigide con i remoti e quindi possono essere usate su asfalto con notevole resa (una front non la si puo' fr diventare full all'occorrenza).
Una full XC moderna e di alta gamma è praticamente utilizzabile ovunque senza che vi sia una differenza di resa abissale su tratti dove la front, anni fà, era l'unica scelta (vedi xc veloci, marathon tipo la Dolomiti ecc). Vero che in questi casi la front andrebbe bene, vero che uno potrebbe avere due bici ed intercambiarle, vero che non siamo tutti Paperoni e, dovendo scegliere quale tra le due bici, io sceglierei la full.
C'è un però (come sempre), una full di alta gamma (under 10 kg), a parità di montaggio, costa mediamente mille euro in più della front (che potrebbe essere anche poco ma dipende dalle tasche). Inoltre meglio una front che una full se il budget è decisamente limitato (una full da xc che supera gli 11 kg non è sicuramente penalizzante a livello medio amatoriale ma in effetti paga "troppo" da una front che arriva a 9 kg senza spendere un patrimonio).
Piu' di una volta sono passato da full a front in memoria dei tempi che furono...la sensazione di andar più forte in salita (badate bene, sensazione), l'adrenalina della discesa nervosa (solo perdita di tempo) ma tutte le volte sono tornato alla full. Passato FRM a VooDoo titanio front e ripassato a full Giant, da Giant Anthem a XTC, telaio tenuto 1 mese e rivenduto. Preso BMC FS01 e ripassato a front, telaio venduto e ripreso Giant Anthem Pro. Mal di collo, mal di schiena, braccia, traiettorie da battezzare al mm ecc.
Queste sono le mie, personalissime (ma anche oggettive) considerazioni. Alla fine, con budget chiamiamolo illimitato, la full da XC moderna prevale sempre su una front, tranne che ai parchi cittadini o su percorsi autostradali, in MTB la doppia sospensione (e qui apri altro capitolo, il tuning delle stesse che le porta a livelli incredibili) non ha storia, vince. Peccato solo che per fare una full come per esempio la mia (quella di sx, 9400 gr.)servono dai 5000 euro in su...ruote da 1200 gr in primis ecc. ma stando attenti al rapporto peso/prezzo e barcamenandosi sui vari mercatini si possono montare ottime bici (almeno 1000 euro in meno quella di dx). Buone pedalate, Stefano
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