front da enduro

kikhit ha scritto:

mica vero... o meglio..con la full puoi anche andare un po' dove capita...ma non è guidare una bici!

Clicca per allargare...

aadm ha scritto:

Ciao a tutti, volevo raccontarvi in breve di questo wkend: sono andato a provare il percorso della gara di enduro a San Bartolomeo, e assieme alla full mi sono portato anche il mio frontino d'assalto (on-one 456, rockshox recon 100mm, trasmissione 1x9; una descrizione piu' estesa in questo vecchio post).

Bene, ancora una volta la 456 mi ha stupito; mi ha permesso di fare tutto il tracciato anche se su qualche punto era forse al limite (o meglio: avrebbe richiesto una guida molto piu' tecnica della mia, insomma con un po' piu' di manico non mi sarei insaccato cosi' pesantemente all'uscita di alcuni ripidoni).

Nota a margine: ho anche provato delle gomme nuove, delle Maxxis Larsen TT 2.35 'morbide' (42a) prese in offerta su crc (eur19 ciascuna); avendo sempre usato delle gomme piu' aggressive (high roller, minion) ero curioso di vedere se il battistrada cosi' "educato" delle Larsen, evidentemente modellate sulle piste ben battute degli americani, si comportasse bene anche sulle pietre della Liguria. Be', ottimo risultato devo dire, confidenza ai massimi livelli e mi sono sembrate anche scorrevoli nei trasferimenti pedalati.

Clicca per allargare...

beppe-995 ha scritto:

sai che mi piacerebbe molto togliere via tutto davanti e lasciare una corona sola!!!

dovrei trovare però il giusto compromesso....

la tua corona quanti denti ha??
e che pacco pignoni hai?

ti senti limitato in salita??
conta molto la gamba, però qualche parere mi piacerebbe raccoglierlo...

Clicca per allargare...

aadm ha scritto:

corona da 32, dietro ho un pacco pignoni da nove rapporti, 11-32.
in salita non mi sento limitato, per provare un po' il limite quest'estate mi sono fatto un giro sopra lugano in cui a fine giornata ho fatto 1800m di dislivello, senza accusare particolari problemi ne' sentirmi troppo morto (cioe' ero morto alla fine del giro, ma lo sarei stato comunque anche con una doppia davanti).

Clicca per allargare...

beppe-995 ha scritto:

sai che mi piacerebbe molto togliere via tutto davanti e lasciare una corona sola!!!

dovrei trovare però il giusto compromesso....

la tua corona quanti denti ha??
e che pacco pignoni hai?

ti senti limitato in salita??
conta molto la gamba, però qualche parere mi piacerebbe raccoglierlo...

Clicca per allargare...

meki ha scritto:

mhhh... , la full mi permette di partire a guidare dove la front si ferma.
sbaglio? possibile, non facciamo gli integralisti, ogni mezzo nel suo ambiente o, volendo, front in in ogni ambiente con fatica diversa.
è sempre guidare però, anche con una full

Clicca per allargare...

mia patate ha scritto:

se ti può interessare io sulla front "cattiva" ho montato un 24 davanti e un 11.32 dietro… ne sono soddisfatto perché in salita vado dappertutto mentre in discesa anche se ho solo il 24 davanti rilancio dove serve. L’unico problema è nei trasferimenti ma risolvo andando un po’ più piano! Lo monterei anche sulla full se non fosse che col 24 in discesa il carro non lavora al meglio.
Ciao

Ps: se ci fosse monterei un 26 con una 11-34 …. Anche se per il prossimo autunno pensavo di provare un pazzo 32 davanti 11-36 10velocità dietro…. Ma ho il terrore che le ns salite e le mie gambe non accettino un rapporto così duro!

Clicca per allargare...

beppe-995 ha scritto:

bho non so, sicuramente appena posso tolgo la 44 e metto un bash.

la 44 la uso solo se pedalo in discesa su asfalto

Clicca per allargare...

mia patate ha scritto:

io aborro la 44....

e aborro ancora di più fare discesa su asfalto!

per tenere solo il 32 davanti o hai una buona gamba o non fai salite con grosse pendenze per lungo tempo

Clicca per allargare...

beppe-995 ha scritto:

ah io per arrivare al percorso devo salire su asfalto o a volte fuori strada, in certi tratti c'è della bella pendenza....

comunque si le discese su asfalto a volte le faccio, ma adesso di solito salgo su asfalto e scendo in off, o poche volte viceversa......

comunque non mi interessa pedalare forte in salita.......
bho sarebbe da provare, non tutti abbiamo le stesse gambe.....

comunque alla fine il tubo del freno ant non era lungo,
non ci arrivava perchè lo avevo messo a destra......

comunque ecco un po di foto della mia bestiolina ancora da ultimare.....

[url]http://img232.imageshack.us/i/21032010208.jpg/[/URL]

[url]http://img27.imageshack.us/i/21032010209.jpg/[/URL]

[url]http://img511.imageshack.us/i/21032010211.jpg/[/URL]

[url]http://img510.imageshack.us/i/21032010212.jpg/[/URL]

per ora è cosi monta:
forca rs pike u-turn 95-140


manubrio rockrider 600mm (un po pochino)
serie sterzo fsa hammer :-D
freni avid juicy 3 (i dischi da 160mm li rimpiazzerò con 203/185 oppure tutti e due 203.)

poi ruota post by rigida (mah ) 32 fori. quelle di serie sulla rr 8.1 2009 per intenderci.

ruota ant MAVIC 729 ex :-?
con mozzi specialized 20mm

cambio post sram x7
guarnitura truvativ firex (presto doppia)

pedali da sotituire con quelli spd che già ho.
poi comandi deragliatore ecc ecc sram x7

in arrivo : reggi sella ultra lite in ACCIAIO ed una sella provvisoria......
ecco tutto.
appena posso compro anche il bash da mettere al posto della 44

ah l'ultima foto mostra la ktm carbon di saxolum
proprio bella, anche se mi ci trovo male in sella, troppo ''racing''.....

ah oggi ho imparato a fare un mezzo bunny hop da fermo con i flat.....

Clicca per allargare...

aledabomb ha scritto:

mi sembra che stia venendo bene, certo il tubosella.... con pochi te ne prendi uno sicuro, anche usato ma sempre meglio che..... se abitavi vicino a casa mia te ne avrei prestato,venduto o regalato uno....

Clicca per allargare...

beppe-995 ha scritto:

bhe se hai qualche cosa da propormi, fai pure !!

magari ci mettiamo d'accordo per una spediz.

Clicca per allargare...

aledabomb ha scritto:

devo guardare se ho giù qualcosa, di sicuro ne ho due, ma mi servono, almeno uno di sicuro e l'altro è di riserva visto che monto un telescopico, ma tra spedizione e birra....

Clicca per allargare...

adry85 ha scritto:

Bella Beppe sta uscendo proprio bene!
Vedi che l'attesa ha valso l'impresa?

Per il reggisella io ne ho preso uno a poco piu di 10euro su chain non ricordo il modello, in caso se lo trovo te lo posto in pm!
Per i dischi io metterei nel caso trovassi la necessità di cambiarli un 185post e 203ant , il 203dietro mi sembra un po troppo.
Comuque io direi di godertela un po' cosi e poi farai degli upgrade mirati!

Qualcuno mi sa dire dove posso trovare gli adesivi del blue pig?i miei son rovinati e volevo cambiarne la disposizione ma non li trovo da nessuna parte!

Clicca per allargare...

beppe-995 ha scritto:

ok tranquillo..

comunque alla fine la roba del reggi artigianale non va a buon fine, perchè la persona che deve fare il lavoro, non ha tempo ,ed è piuttosto indaffarato.
quindi prendo reggi sella come si deve.....

ne ho trovato qualcuno sul mercatino a poco, però non so con le sped quanto mi viene a costare....

Clicca per allargare...

mountaindoctor ha scritto:

Modifica riuscita, collarino da 35 su tubo da 29,8, regge!
Tornato da poco dall'uscita notturna settimanale, poca salita e ripetute in discesa (grazie a chi ha inventato le scale mobili, e a chi ne ha piazzato parecchie a Montjuic) provando diverse altezze sella, e dando parecchie culate dure...quindi il collaudo è stato bello impegnativo.

La bici è una figata, con un pò di tecnica sale dappertutto e in discesa, onestamente, il mio limite arriva ancora molto prima del suo, quindi bagno d'umiltà ogni volta che ci salgo, e tante prove su un paio di sentieri e percorsi cittadini che conoscevo già. Prima o poi imparerò anche io a fare l'endurista a pedali!

PS: oggi ho scoperto l'utilità del 44: ora ha solo 42 denti interi, ma la catena e il 32 sono salvi. Non lo vendo più

Saludos!

Doctor

Clicca per allargare...