voglio una front da AM... VOGLIO UN MAIALE BLU!!!
...scusate lo sfogo ma è mezzora che leggo in questo post.
...scusate lo sfogo ma è mezzora che leggo in questo post.
ma è davvero così resistente?sinceramente non ne ho mai visti e vorrei saperne di più!
Ho trovato questo "raffronto" fra le geometrie del Ragley Blue Pig 2010 e 2011:
http://shedfire.posterous.com/ragley-2011-geometry-shake-down[url]http://shedfire.posterous.com/ragley-2011-geometry-shake-down[/URL]
Quello che salta all'occhio è che il TT passa da 596mm a 584mm. Non sono troppo pochi per mantenere un uso pedalato? Inltre hanno caricato di più l'avantreno...
Ho capito male io e sono indicazioni false?
fai sapere come vanno ste gomme!
Che forcella è quella?
Diciamo che questo passava.... Essendo l'unica HX2 in Italia ad oggi mi accontento....originale e bella a suo modo (la biga l'avrei pornografata con un colore + da urlo pero' , tipo un fluo o un electric)
Il telaio a mio modo di vedere é più AM che enduro. Il montaggio precedente prevedeva una marza da 140, devo ancora provare la DUC in discesa, ma con la marza si difendeva molto bene! Direi però che dipendente dal montaggio può diventare una bike molto pedalabile o una bike da discesa, tenendo sempre conto però che il telaio é in Al e pesa "solo" 2kg, quindi niente di esagerato, un giusto compromesso.Ma questo telaio 29... "quanto" è enduro e quanto invece resta sull'AM?!?!
Cosa ne dite?
Ho in garage una coppia di Velocity P35 verde fluo da montare singlespeed.
La sella é regolata un pochino troppo alta, ma comunque pedalando sta li come altezza.
Cosa ne dite?
Ho in garage una coppia di Velocity P35 verde fluo da montare singlespeed.
La sella é regolata un pochino troppo alta, ma comunque pedalando sta li come altezza.
Incuriosiscono? Strano verbo da usare... Per me sono esteticamente fantastiche, e molti dicono anche meccanicamente, ti confermerò o meno durante il 2011...originale, mi incuriosiscono molto le maverik!
SI, sfiga vuole che i fermacavi cadano esattamente dove la forcella batte, nel modello 2011 della HX2 sono stati spostati (in una posizione ancora peggiore esteticamente imho), comunque dovrei metterci un gommino, la forcella li ha già, ma ne devo aggiungere.solo...guardando la foto....la forcella in caso di caduta non va a sbattere contro il cavo del deraglaitore, o peggio il fermacavo del telaio???
Incuriosiscono? Strano verbo da usare... Per me sono esteticamente fantastiche, e molti dicono anche meccanicamente, ti confermerò o meno durante il 2011...
SI, sfiga vuole che i fermacavi cadano esattamente dove la forcella batte, nel modello 2011 della HX2 sono stati spostati (in una posizione ancora peggiore esteticamente imho), comunque dovrei metterci un gommino, la forcella li ha già, ma ne devo aggiungere.
Al limite uno o entrambi salteranno alla prima cadura, che ci vuoi fare, se si rompono farò fare un'altro giro al cavo cambio...
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