front da enduro

barbasma · 1/10/10

Tutti i consigli per me sono utili

ho configurato su crc i Nuke pp20 e dietro qr 9 en521 e perfino con la cassetta sram 970 11 34 sto entro 290 a set

la domain in offertona e' solo per sterzo da 1,5 quindi sul bluepig non ci entra azzzz

dato le finanze di sicuro comprerò a pezzi aspettando le offerte tanto arriva l'inverno

I juicy 3 su crc costano con i dischi da 185 poco più che i dischi! Quindi posso fare upgrade dopo

Federico FVG · 4/10/10

Sul Bluepig 2011 ci entra il canotto da 1,5"

barbasma · 4/10/10

Anche sul mmmbop 2010 alu che su crc viene a prezzaccio 175 ma solo in taglia 16 e 18

Pero' preferirei il caro vecchio acciaio

I mod 2011 mi sembrano mooolto interessanti e sopratutto il bagger288 per forche over 160, attenderò il disgelo

per le forche vedro' ebay o penserò a buoni usati da revisionare qui sul mercatino, credo che una forca buona anche se di qualche anno torni come nuova sopratutto per le mie scarse esigenze, fortunatamente c'e chi le cambia spesso!

Intanto continuo a documentarmi grazie ai vs consigli e al forum sperando che passato natale durante l'inverno ci siano sconti su crc o altri siti

Credo che una delle parti belle dell'assemblarsi la bici sia anche cercare i pezzi in rete

Marmuz · 4/10/10

barbasma ha scritto:
Anche sul mmmbop 2010 alu che su crc viene a prezzaccio 175 ma solo in taglia 16 e 18

Pero' preferirei il caro vecchio acciaio

Sarà, ma rimane pur sempre made in Taiwan..

(bella cosa però che abbia la ss da 1.5..)

Hero · 5/10/10

Marmuz ha scritto:
Sarà, ma rimane pur sempre made in Taiwan..

Quindi?

kikhit · 5/10/10

Marmuz ha scritto:
Sarà, ma rimane pur sempre made in Taiwan..

questo è l'ultimo dei problemi....anche i telai mde da dirt in acciaio sono, senza vergongna dell'azienda, di origine orientale...

Marmuz · 5/10/10

Penso che la qualità della produzione Taiwanese non sia scarsa, anzi come rapporto qualità prezzo è imbattibile.. però a mia sensazione si perde un poco dell'approccio "non per tutti" che dovrebbe caratterizzare questo settore delle front in acciaio ormai non piu di nicchia proprio per via proprio di questa produzione di massa da parte di molti marchi.. preferisco spendere qualcosa di piu e distinguermi realmente, magari con un bel telaio col nr. di serie molto basso..

barbasma · 5/10/10

Il keeper Mde 2010 e' in offerta a 430 sul loro sito, molto interessante ma io voglio stare più basso se posso

Se non esistessero le fabbriche in oriente Ragley come altri piccoli progettisti non esisterebbe perché non potrebbe vendere prodotti a quel prezzo per stare sul mercato

barbasma · 5/10/10

La mia idea di front enduro e' minima spesa massimo risultato anche come costi di gestione, mi piace questo approccio uk, io pensavo di essere costretto a comprarmi una full costosa

L'idea Ragley di fornire un telaio con adesivi a parte e' geniale

Tanto con una front am passi per strambo comunque considerando che girano solo full

Credo che avendo il portafoglio a fisarmonica si possa andare da Mde o altri e farsi fare un telaio su misura in esemplare unico

kikhit · 5/10/10

Marmuz ha scritto:
Penso che la qualità della produzione Taiwanese non sia scarsa, anzi come rapporto qualità prezzo è imbattibile.. però a mia sensazione si perde un poco dell'approccio "non per tutti" che dovrebbe caratterizzare questo settore delle front in acciaio ormai non piu di nicchia proprio per via proprio di questa produzione di massa da parte di molti marchi.. preferisco spendere qualcosa di piu e distinguermi realmente, magari con un bel telaio col nr. di serie molto basso..

io personalmente non ho tutto sto bisogno di distinguermi a tutti costi con una bici...che per me è un mezzo per divertirmi ed esplorare, non uno status symbol.. né avere un prodotto esclusivo e di 'nicchia'...ma questo è un discorso ampio che va al di là della mtb.

artigiani come mde non potrebbero tenere a catalogo una front da dirt in acciaio senza delocalizzare la produzione...nessuno gli venderebbe così pochi tubi specifici e custom in questo materiale.

poi ci si può sempre fare un Linskey su misura in titanio...

roy batty · 5/10/10

Una front in acciaio da enduro è per definizione una bici senza fronzoli, ergo con poco spazio a soluzioni ricercate e/o originali (che ogni tanto si trovano e fanno piacere).
Non ci trovo nulla di male nel prendere un telaio orientale, se ben fatto e se risponde alle mie esigenze in fatto di usabilità...

Hero · 5/10/10

Marmuz ha scritto:
Penso che la qualità della produzione Taiwanese non sia scarsa, anzi come rapporto qualità prezzo è imbattibile.. però a mia sensazione si perde un poco dell'approccio "non per tutti" che dovrebbe caratterizzare questo settore delle front in acciaio ormai non piu di nicchia proprio per via proprio di questa produzione di massa da parte di molti marchi.. preferisco spendere qualcosa di piu e distinguermi realmente, magari con un bel telaio col nr. di serie molto basso..

mamma mia che discorso da stradista anziano pieno di soldi

roy batty · 5/10/10

Comunque, anche la semplicità, in una mare di full complicate e componenti caratterizzati da n-mila sigle, fa distinguere...

Marmuz · 5/10/10

Ahah e dire che sono giovane e squattrinato.. Cavalco Dmr Switchback usato ma sogno un Nicolai Argon Fr..

kikhit · 5/10/10

roy batty ha scritto:
Comunque, anche la semplicità, in una mare di full complicate e componenti caratterizzati da n-mila sigle, fa distinguere...

considera che io mi distinguo da me stesso quando uso la front al posto della full...lo so, è un po' schizoide, ma è così....

zoorlen · 5/10/10

Marmuz ha scritto:
sogno un Nicolai Argon Fr..

Se mai volessi (potessi?) spendere più di mille euro in un telaio front io punterei dritto qui: www.chromagbikes.com

kikhit · 5/10/10

zoorlen ha scritto:
Se mai volessi (potessi?) spendere più di mille euro in un telaio front io punterei dritto qui: [url]www.chromagbikes.com[/URL]

sono molto belle....ma....per me questa è la favorita...semplice e pulita...costicchia solo un po'...

l.j.silver · 5/10/10

a me è sempre rimasta nel cuore una litespeed del 2001 ovviamente in titanio ed ovviamente con quelle che allora erano geometrie da freeride ( i termini AM ed enduro erano ancora lontani ) si chiamava kitsuma, bellissima e costosissima.....

http://gallery.mtbr.com/showphoto.php/photo/45590/cat/517

Uploaded with ImageShack.us

barbasma · 5/10/10

Se trovassi telai usati li comprerei ma nemmeno su ebay girano specialmente per me che cerco un 20"

barbasma · 5/10/10

Ecco il bagger Ragley

il litespeed era moooolto avanti per essere del 2001

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