La perdita di olio, se leggera e non persistente, potrebbe anche essere un eccesso che viene espulso.. a me è successo con gli Hope. Il rumore non saprei, probabilmente una revisione della leva risolverebbe.
però l'impianto non lo tocco da quasi 1 anno
e fin'ora nessun problema, mi fa' strano che di colpo ci sia troppo olio.
Il rumore del pompante è un rumore "liquido" come se ci fosse un travaso, o come se l'olio passasse a fatica attraverso un qualche buchino o membrana interna.
Però mi viene in mente che ieri, tentando di capire il problema dei pistoni troppo in fuori, ho agito sulla manopolina per regolare la distanza dei pad. Prima mollando tutto e poi girando-girando-girando nel verso indicato come IN (che suppongo in realtà avvicini i pistoni) e quindi si è presentato il rumore, o almeno io l'ho sentito per la prima volta.
Che dici, potrebbe essere?