Sì ma non è un cuscinetto, è un semplice estrattore. Pensa se poi gli rimane piantato dentro, deve usare un estrattore per sfilare l'estrattore!
Front da enduro - Parte settima
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Verissimo si io dingo dongo solo infilare no pensa. 
Non usare il forno e il freezer!
Aggiungo anche una curiosità visto che metterò gomme 2,6" dietro e 2,8" davanti forse
Così sui denti cosa montante ant e post ?
Vorrei un magic mary viola davanti e sto pensando a cosa dietro
ma non vorrei che facesse schifo da pedalare dopo
Ora spulcerò le sedicimila pagine del forum su questo topic.
per il discorso torque caps ho pensato invece che se non li trovo quando arrivano i cerchi me li faccio fresare da pieno da un amico
Non usare il forno e il freezer!
Aggiungo anche una curiosità visto che metterò gomme 2,6" dietro e 2,8" davanti forse
Così sui denti cosa montante ant e post ?
Vorrei un magic mary viola davanti e sto pensando a cosa dietro
ma non vorrei che facesse schifo da pedalare dopo
Ora spulcerò le sedicimila pagine del forum su questo topic.
per il discorso torque caps ho pensato invece che se non li trovo quando arrivano i cerchi me li faccio fresare da pieno da un amico
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Bravi bravi se riuscite a scendere di li
. Io non ci provo neanche quando sulle mappe lo riportano come SAC T2, so già come va a finire
Ho controllato con molta attenzione sia visivamente, sia col tatto e non ho rilevato anomalie.
Poi, per scrupolo, ho provato anche ad inserire entrambe le calotte del movimento centrale ed entrano perfettamente, con la giusta interferenza.
Quindi, deve essere per forza l'attrezzo difettoso.
Procedo con la "scarteggiata"....
Edit: FATTO!!!
Ora ci passa e posso fissare la corona.
Grazie ragazzi!
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Devi avere una vita triste per trovare soddisfazione con queste uscite su un forum.Sarebbe bello dirle di persona queste cose.
ho fatto una breve ricerca "45 secondi" e non ho trovato nulla tra "mozzo Funn + torque caps".
A mio avviso, non li fanno. Direi di rifilarle all'amico e di stare su Dt swiss base.. li i torque li trovi al 100%.
Altra cosa: " i Torque caps non fanno miracoli, sono la ciliegina sulla torta in chiave irrigidimento forca Rock Shox..
Fox non li ha, ed è granitica.. parlo della 36.. ma anche la 34 è belle stagna..
Se hai cerchi del piffero, che magari flettono maggiormente, un "torque" non ti da gran ché.
La "gold 35" benché entry level, dovrebbe però beneficiarne abbastanza.
Vedi tu, ma sicuramente un "torque", è una delle ultime finezze da metterci su.
Io su rockshox li monto di default, dalla Lyric alla SID. Su mozzi Hope pro4 e dt swiss 240
Cmq se al tuo mezzo, mancano ancora parecchie cose per essere competitivo diciamo, i torque servono meno.
Vero è anche , che con 50euro, se sono squattrinato, mi garantisco un piccolo ed efficace upgrade.
Ma magari, per la stessa cifra, un disco maggiorato, una pastiglia freno metallica, un copertone buono, rendono il mio mezzo più veloce ed efficace dell'investimento di un torque.
Il torque lo senti se pesi molto, se guidi incazzoso, se fai flettere molto il tuo anteriore, se sei a caccia di meggior rigidità e precisione.
Io peso molto e fino ad un anno fa, prima di trasformarmi in un granchio gigante, guidavo aggressivo. Quindi avevano un senso. Vedi tu.
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Sei il cugino di Cicluto vero?
Ti voglio bene ma quando ho letto "forca entry level" mi è venuto un colpo al cuore
Però hai ragione
Io l'ho pagata meno ma di listino fa 500€ , piango, non mi potevano piacere le bocce ?
Ma sti torque caps se non esistono come dovrebbero essere fatti ? me li disegno al cad e li faccio fresare davvero da uno scarto
sono dei tappetti di alluminio che si mettono sulla battuta esterna del mozzo ? dei cilindri ? quando mi arrivano i mozzi ci metto il pongo e poi lo rilevo col calibro .
Ma dici che fan così cagare ? adesso li vedo quando arrivano, sono 32 raggi raggiati in terza
Magari sono stagni e funziona tutto, dai eh, anche perchè voglio dire, già la mia veronesina doc ha deciso che non vuole una storia e a settembre parte per berlino, anche i cerchi che flettono no dai che il divino sia clemente
Poi ho altra roba della funn in giro e non sono mai stato deluso
Ps non guido incazzoso però un bel pesetto ce l'ho, me + vestiti + bici+zaino 130 kg di massa inerte ci sono
non fresi nulla, perché i torque hanno anche un oring in gomma, lato cuscinetti mozzo.. lascia perdere.
Se te li fai in casa, credo dovrai rinunciare "all'isolazione". Vedi tu.
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Le bocce piacciono sempre.
Praticamente sono i due distanziali esterni con la battuta sulla forcella maggiorata a 31, se hai dimestichezza con il tornio li puoi fare altrimenti li fai fare da un tornitore io me li sono fatti ci vuole un ora di lavoro
ivosavo
Biker superioris
@pecke29 non ho visto risposte e provo quindi a farlo io. Quello al quale penso ti riferisca tu è il Confinale e scende dalla parte opposta rispetto al Piastrella (o Duello, altro nome con il quale è conosciuto). Giusto per capirci: quando arrivi al parcheggio in cima al Bisbino dalla strada, ti trovi la scalinata per salire al rifugio alla tua destra. il Confinale lo prendi passando la scala ed andando a destra, il Piastrella lo prendi andando a sinistra...parte poco più sotto, ma si imbocca anche prendendo la traccia che vedi sotto di te se ti sporgi dalla balaustra del parcheggio, guardando il gruppo del Rosa nelle giornate limpide. Volendo lo intercetti anche dagli ultimi tornanti a destra salendo dalla strada (non mi ricordo se ultimo e/o penultimo)
ivosavo
Biker superioris
confermo: (almeno per DT, attacco disco 6 fori e perno da 15) son due "rondelloni" ed uno dei due tappi diversi (uno ha uno svaso per tenerlo in battuta esterna sulla forcella, mentre dall'altro lato va bene il tappo che hai già), il montaggio (parlo sempre per DT, l'unico che ho montato personalmente) è molto semplice, in rete trovi anche il video tutorial di DT, ma è sostanzialmente:
togli ruota, metti rondellone da un lato, passi all'altro lato, togli tappo, metti tappo diverso, metti rondella, rimonta ruota...se sai togliere e rimettere la ruota sei a metà lavoro
Scusate la domanda e soprattutto lo scetticismo, ma quanto pensate di migliorare la rigidità della forcella sul punto già più solido di tutto il componente, quando parliamo di forcelle monopiastra magari da 29 a lunga escursione?
Chiedo da ignorante, chiedo se vale 50 euro e lo sbattimento
Chiedo da ignorante, chiedo se vale 50 euro e lo sbattimento
ivosavo
Biker superioris
Io non faccio testo perché sono un pessimo tester, non ho notato granché. Li ho messi solo perché la Pike nuova ha questi svasi giganti e mi faceva pietà esteticamente vedere il perno "piccolo nella sede grossa" con inoltre il timore che potessero entrarvi detriti e fangazza
Io avevo preso questi
r2-bike.com
Poi però ho cambiato forcella e ruota ( da una basica Pike RC 2016 alla Cane Creek Helm)per cui non li ho più montati e non so dire se realmente utili e funzionali
Ciao Fausto
NEWMEN TC Adapter for Forks with Torque Cap Drop Out, 4,80 €
NEWMEN TC Adapter for forks with torque cap dropout The NEWMEN TC adapter reduces the installation dimension for torque cap compatible forks of approx 31 mm
r2-bike.com
Ciao Fausto
- Stato