ho mandato una mail al negozio, mi sa che faccio prima.
Front da enduro - Parte settima
- Creatore Discussione The Voice
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e ora lui..
Speriamo non sia come suo padre.. ma i punti deboli di quello precedente li hanno eliminati alla grande.
Punto lui perché ha quel comandino perverso, che si può montare anche in alto a sinistra..
così mi tengo in basso a sx il comandino rockshox del blocco forca.
Speriamo non sia come suo padre.. ma i punti deboli di quello precedente li hanno eliminati alla grande.
Punto lui perché ha quel comandino perverso, che si può montare anche in alto a sinistra..
così mi tengo in basso a sx il comandino rockshox del blocco forca.
Il codice è lui
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www.gambacicli.com
perché non cerchi uno Yep Uptimizer?
non devi sperare che funzioni... funziona alla grande!!!
ivosavo
Biker superioris
Quoto.
il comando è molto comodo e se e quando il reggi non dovesse funzionare, lo rimandi a lui di personapersonalmente che te lo revisiona in un amen, pagando solo la spedizione.
Costicchia, ma essendo uscita la nuova versione "autoriparante", quelli vecchi cominciano ad essere reperibili a poco, @Church stesso ne aveva un po' nuovi (o in formula "usato sicuro") della versione 2.0 sia a passaggio interno che a passaggio esterno.
gargasecca
Il maestro
Sul tema "oggettini sexy e costosi"
reebcycles.com
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FRAME HIGHLIGHTS New Updated geometry and sizing for 2021! REEB designed custom steel tubeset for optimal lightweight, strength and stiffness Size specific chainstays - 410mm on small and medium, 420mm large and xl In-house designed and machined chainstay yoke for maximum tire clearance and...
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io avevo già un Uptimizer HC 155mm.. ma costa parecchio.
Io mai avuto problemi con yep, ma altri soci ne hanno avuti.
Il "Transfer mod 2020" che avevo sulla Taival, mi piaceva di più. Era più "secco". Pareva tirasse fucilate.
Vado sul Crank perché è mega migliorato. Puntano all'affidabilità. Ha camera olio e gas separate.. danno 4 anni di garanzia.
Ogni anno sono al bike festival, se qualcosa non va, glielo mollo un ora e mi ritorna revisionato.. in più mi regalano sempre un paio di calzetti di un colore orribile. Vuoi mettere? poi con 260 euro, ti porti a casa reggi + comandino top di gamma.
Le altre ditte stai sui 400-500 euro..
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finalmente una ditta che monta una corona da 34T abbinata ad una cassetta 10-51
Domanda ai tecnici della pagina.
Necessito per montaggio reggisella e freno posteriore, di estrarre il movimento centrale pressfit, sia della mia Canyon Exceed (Sram DUB pressfit) che quello di mia madre nella Trek procaliber (92mm pressfit shimano).
Arrivo al dunque..
Su gambacicli vorrei acquistare questa pressa, che è compatibile un po' con tutti..
E qui arrivo al dunque..
1: ho quasi sempre usato BB filettati, non so bene sempre su Gambacicli che estrattore prendere..
Andrà bene il classico estrattore tipo questi? se si, il primo o il secondo?
2: altra cosa, da che parte batto fuori i cuscinetti per prima in questo movimento centrale press fit DUB?
Aiutatemi dai, che ordino.
Rispondete solo se siete competenti in materia.
Grazie
Necessito per montaggio reggisella e freno posteriore, di estrarre il movimento centrale pressfit, sia della mia Canyon Exceed (Sram DUB pressfit) che quello di mia madre nella Trek procaliber (92mm pressfit shimano).
Arrivo al dunque..
Su gambacicli vorrei acquistare questa pressa, che è compatibile un po' con tutti..
E qui arrivo al dunque..
1: ho quasi sempre usato BB filettati, non so bene sempre su Gambacicli che estrattore prendere..
Andrà bene il classico estrattore tipo questi? se si, il primo o il secondo?
2: altra cosa, da che parte batto fuori i cuscinetti per prima in questo movimento centrale press fit DUB?
Aiutatemi dai, che ordino.
Rispondete solo se siete competenti in materia.
Grazie
gargasecca
Il maestro
Se posso dirti la mia...sulla Rocky il pressfit l' ho sempre battuto fuori con un vecchio manubrio tagliato e un martello di gomma.
Per rimontarlo invece mi sono comprato una barra filettata da 1" pollice ovvero da 25,4mm...e sul perno da 24mm ci passa preciso al mm...e con 2 rondelle e 2 dadi la tiri dentro quasi stringendo solo con le mani...proprio all' ultimo stringi il dado con il pappagallo...nulla +, semplice, economico ed affidabile...
Io ho l'estrattore della Parktool uguale a quello che hai linkato tu della Icetoolz.
Sulla mia Trek (in alu) non sono MAI riuscito a togliere un mc (Shimano bb92) senza distruggerlo; anche se in montaggio usavo abbondante grasso e prima di iniziare a battere scaldavo la scatola con il phon da officina i movimenti sembravano piantati e dopo un po' si spezzavano le calotte di plastica e finivo di estrarli con mazzetta e punteruoli/cacciaspine.
Facendo il medesimo lavoro con gli stessi attrezzi sulla bici di un amico, sempre in alu, invece il mc era venuto fuori totalmente integro con pochi colpetti leggeri (sulla mia dovevo picchiare come un fabbro).
Questo per dire che probabilmente dipende molto da come è fresata la scatola,da quanto il telaista decide debba essere l'interferenza e con che grado di approssimazione lavorano i torni taiwanesi (magari sono stato solo sfigato io con un telaio uscito male).
Fortunatamente ora ho solo più filettati e mi sono liberato da 'sta inutile disgrazia che sono i press fit.
Per rimontare io avevo comprato le coppette della Parktool e usavo una barra filettata. Col senno di poi dico che il metodo proposto sopra da Gargasecca con le rondelle va sicuramente bene e mi risparmierei sti due euro di un attrezzo specifico.
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David Copperfield ti fa una sega
Bel parco bici, complimenti!oggi ho ritirato fuori lei, mi ero dimenticato di come va, ma mi sono innamorato di nuovo di sta bici assurda ,con geo stranissimè ed un carro assurdamente morbido, che in discesa se magna tutto con una disinvoltura tale che sembra sempre di aver bucato e invece nienteVedi l'allegato 348026 e
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