vi sembrera strano ma i maxxis dhf e dhr che ho trovato sulla mtb nuova trasudano lattice e si formano bolle sulla spalla, forse è colpa dell'exo +, mai successo prima con maxxis, spero sia un caso.
Front da enduro - Parte settima
- Creatore Discussione The Voice
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gargasecca
Il maestro
2 pistoni per 2 pistoni...a meno che siano usciti male...no non lo farei...
Cmq...si...i freni son gusti...i Formula mi sono sempre piaciuti e ho avuto 3 set degli Oro Puro...abbinati ai dischi Hope veramente notevoli...solo che con discese oltre i 600/700mt...soffrivano.
I Saint li ho tenuti su quasi 3 anni...buoni ma non troppo.
Gli Hope li ho tenuti pure loro 2/3 anni manco me lo ricordo...stupendi...ti fermavi dove ti volevi fermare.
Adesso ho i nuovi XT che sono diversi dalla 1° release e anche dai Saint...al momento non frenano una cippa, ma li ho appena rodati con 2 discese, vediamo sabato se rispondono meglio...
Gli Hope frenano meno delle gambe di Fred Flintstones, e probabilmente meno dei guide R.
Certo sono belli, si potrebbe tenere il pompante degli hope e a fianco quello dei freni veri, sul manubrio ce n'è di spazio, anche per il lato estetico. Soprattutto su quelli da 800 mm
Certo sono belli, si potrebbe tenere il pompante degli hope e a fianco quello dei freni veri, sul manubrio ce n'è di spazio, anche per il lato estetico. Soprattutto su quelli da 800 mm
Hope da 4 anni e sono vivo e sono sui 100...
Sarà che sono forte
Mt5 sono a 4 pistoncini, sono la versione povera degli mt7
Valuta magari gli MT Trail che sono a 4 pistoncini davanti e 2 dietro, io mi ci trovo bene
a parte il discorso Full, volendo guardare ad un set ruote da usare ora con la front (e magari un domani sulla Full), che caratteristiche dovrei guardare?
tipo...
28 raggi anziche 32.
Straight Pull ? assorbono meglio ?
sicuramente alluminio . Canale 30.
peso? ora viaggio con 1650 grammi. 2 kg di ruota non avrebbero anche vantaggi in quanto a stabilita'?
mozzi....qui viene il bello.
Ho visto che con le cassette 12v i cuscinetti dei 370 durano pochi mesi....poi gioco a non finire.
L'utilizzo è prettamente Am.
ho visto anche queste da Damil
DT SWISS XM421 29" MOZZI BOOST ROSSI - 2019 - OUTLET DAMIL COMPONENTS
Ruote nuove fuori catalogo, assemblate anno 2019. Cerchio DT SWISS XM421 canale interno 25 mm in alluminio anno 2019. Complete di nastro e valvola tubeless.
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grazie
2 pistoni per 2 pistoni...a meno che siano usciti male...no non lo farei...
Cmq...si...i freni son gusti...i Formula mi sono sempre piaciuti e ho avuto 3 set degli Oro Puro...abbinati ai dischi Hope veramente notevoli...solo che con discese oltre i 600/700mt...soffrivano.
I Saint li ho tenuti su quasi 3 anni...buoni ma non troppo.
Gli Hope li ho tenuti pure loro 2/3 anni manco me lo ricordo...stupendi...ti fermavi dove ti volevi fermare.
Adesso ho i nuovi XT che sono diversi dalla 1° release e anche dai Saint...al momento non frenano una cippa, ma li ho appena rodati con 2 discese, vediamo sabato se rispondono meglio...
E' una vita che uso formula , k24,rx e oval un pò in tutte le salse con 200 /180/160 , sempre grande affidabilità e mi son sempre trovato bene. Poi l'anno scorso ho provato per bene una biga con gli xt . Risultato adesso monto xt 8100 sul frontino e slx sulla rigida perchè il feeling mi piace di più e lo spurgo è più facile. Poi forse se avessi provato i nuovi cura avrei su quelli.
Cmq hai ragione , si tratta solo di gusti o di fare un setup corretto disco/pastiglia.Ovviamente intendo al netto degli impianti ciofeca e quelli esoterici...
Io in passato ho avuto i formula RX . Brutali nella frenata( per l'epoca e per un uso Trail)!
Avevo comprato delle ruote XT center lock e quindi li avevo accoppiati ai dischi Shimano XT con lo spider in alluminio. Dopo aver buttato diversi dischi perché mi prendeva gioco il rivetto tra spider e disco sono passato ai freni shimano. Frenavano meno ma almeno non mi sono più cagato sotto...
Da allora sempre Shimano e devo dire che gli M8120 per ora vanno molto bene!
Avevo comprato delle ruote XT center lock e quindi li avevo accoppiati ai dischi Shimano XT con lo spider in alluminio. Dopo aver buttato diversi dischi perché mi prendeva gioco il rivetto tra spider e disco sono passato ai freni shimano. Frenavano meno ma almeno non mi sono più cagato sotto...
Da allora sempre Shimano e devo dire che gli M8120 per ora vanno molto bene!
eh non son tempi questi di spendere inutilmente nella bici, poi i 240's sono indistruttibili
Ultima modifica:
Cioè tu sostieni che vai piano perché sono talmente modulabili che la frenata si distribuisce lungo tutto il trail?
Teoria interessante, me la vendo anche io quando non sarò in giornata
noDomanda sui freni: vale la pena sostituire gli slx (di serie sulla blue pig) con dei magura MT 5? Sono entrambi a due pistoncini.
Grazie!
domanda che già conosco la risposta, ma cerco conferme in fase di pre ordine:
www.hibike.it
morale: il Cura essendo identico sia sopra che sotto, credo la medesima leva, possa stare sia a destra come freno posteriore, sia a sinistra come freno anteriore (non attaccate la pippa che qualcuno li usa girati perché bla bla bla, fotte segha).
Ma in fase di ordine, mi accorgo che da un unica leva ordinabile..
deduco che sia solo posteriore, nel senso che ha la tubazione più lunga. Quindi va bene sia per il posteriore , che ovviamente l'anteriore.
Che dite? vorrei una coppia di Cura 2 gold, ma ho paura che mi arrivino a casa due anteriori..
Secondo voi? vado tranquo?
Formula Cura freno a disco glossy nero comprare a prezzo basso
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Si, il tubo è da 1750, quindi da tagliare all'anteriore. Se li vuoi neri su La-Bicicletteria li trovi a 197€ dischi compresi e lì i tubi sono già tagliatidomanda che già conosco la risposta, ma cerco conferme in fase di pre ordine:
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Si la leva suo Cura è ambidestra...cmq sul mercatino c'è un negozio che vende i 4 oro praticamente nuovi, dacci un occhio se ti interessano...
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da scontrinare, con GARANZIA usati circa sei mesi lunghezza tubo front 85cm, dietro 150cm pistoncini appena cambiati da assistenza formula pastiglie nuove spurgati esteticamente perfetti
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no che sia "ambi" non ci piove.. ho due impianti, un "4" e un "2", sono "ambi". Il problema è che quello dedicato al posteriore, è sempre più lungo..Se guardi sulle caratteristiche c'è scritto leva ambidestra..mi sa che quello che pensi è corretto!Freno a disco Formula Cura LordGun online bike store
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quindi deduco che vendano solo posteriori. A me andrebbe benissimo, accorcio e via.
Ma se per sbaglio mi mandano due anteriori sono dolori, perché anche a volerlo, dietro non ci arrivo.
Ultima modifica:
Grazie ma dove vedi la lunghezza tubo nelle loro specifiche? io la vedo solo sul "cura4", ma sul "2" non c'è scritto na cippa.. o sbaglio?
Cmq no, neri e argento li ho già, ora punto a l'oro!
Su Lordgun c'è scritto che la guaina è 175cm,su hibike non è specificato però a sto punto presumo che sono lunghe e per il freno anteriore la accorci..
Hai provato a chiedere sul 3d dedicato ai formula CURA???
- Stato