Front da enduro - Parte settima

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tirrolo

Cicliere Provetto
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Acciaio e Carbonio.
Oggi ho iniziato a pedalare alle 9.30 e ho smesso (con qualche pausa, l'ammetto!!) alle 18.45..... non so esattamente quanti km. ho fatto (ipotizzo un centinaio), circa 2000 D+.... con la fullazza sarei morto stecchito!!! :zapalott:
Al contrario di @Pito , io mi do da fare per farle girare tutte..... :smile:

Bella, grande! Sfatiamolo questo mito che nell'enduro non si pedala... magari nell'all-mountain non si pedala in effetti, lì si va a piedi e la bici la si porta in spalla :smile: :smile:
 

Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
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Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Ciao boys.. chi non muore si rivede.
Per non farmi mancare nulla, proprio adesso che mi stavo ripigliando dalla brutta botta del luglio 2019 (mi manca solo un operazione),
ecco che cado con la cargo bike a Mack 2.. i muri son sempre duri: menischi ginocchio destro + falangina mignolo sx + sublussazione spalla sinistra.. Ho un tutore x 3 settimane che me la tiene immobilizzata. Sto lavorando lo stesso, con un braccio.
Arrivo a casa sfinito, ma la cosa che più mi fa incazzare e' sto PEZZO DI MER.. DI MOZZO HOPE PRO4!!! MAI PIU'!!!
Avevo postato in precedenza lo stato del mio mozzo posteriore dopo 8 mesi di lavoro.. una poltiglia di cuscinetti.
Alché cosa fare? era troppo compromesso e ne ho ordinato un altro nuovo di stecca.. tra l'altro 135x10 passante quasi introvabile.. si trovava solo il classico QR. Insomma lo trovo solo in rosso, ordino e prenoto una riraggiata del cerchio.. arrivo dal mecca, me lo monta E CREDEVO LE PIPPE FOSSERO FINITE.. Invece a distanza di un mese di utilizzo lavorativo (mai offroad, mai scalini, gradoni o quant'altro, solo city) , ricomincia a ticchettare... adesso se pedalo leggere non fa nulla, ma appena ci metto un pelo in più di forza inizia il "tik tik"..
MI VIENE DA PIANGERE. Pensavo mail a Hope, ma cazzo serve? poi spulcio un forum anglofono e taaaac.. non sono il solo.
Gente che ha effettuato il service da 2 mesi, di nuovo appiedata.. altri dicono "durano anni".. Adesso: " capisco se li avessi portati a droppare cattivo in park, ma solo uso stradale.. manco un gradino, manco una buca. La guido come fosse na fottuta Rolls Royce!!! Ecco il forum..
O Hope s'è beccata una partita fallata per un periodo di cuscinetti.. o quel mozzo è progettato di merda.
Adesso, prima di darmi fuoco davanti alla loro Factory di Barnoldswick, ho optato per provare questi cuscinetti "Blueseal bike bearings"..
Ero tanto un estimatore dei pro4, ma MAI PIU'. SE AVESSI PRESO UN COMUNE DT 350 CON RATCHET A 16 INGAGGI, CAMBIAVO PRIMA IL TELAIO CHE I CUSCINETTI.. E SENZA MANCO FARGLI UN SERVICE. Qui sotto il link dei cuscinetti con grasso "marino".. vediamo quanto mi durano..
HOPE originali montano INA o SKF.. quindi ottimi cuscinetti.. è questo che mi fa stano.
A parer mio, parlo per il mio hope pro 4 rear con corpetto XD, il tipo di meccanica fa lavorare troppo i cuscinetti.
E' come se li stressasse troppo.. o non si spiega.
@tirrolo una volta, credo tu sollevasti la questione.. anche tu avevi avuto problemi con un "Hope pro 4 rear" nuovo?
 
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superskinny

weekend warrior
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Ciao boys.. chi non muore si rivede.
Per non farmi mancare nulla, proprio adesso che mi stavo ripigliando dalla brutta botta del luglio 2019 (mi manca solo un operazione),
ecco che cado con la cargo bike a Mack 2.. i muri son sempre duri: menischi ginocchio destro + falangina mignolo sx + sublussazione spalla sinistra.. Ho un tutore x 3 settimane che me la tiene immobilizzata. Sto lavorando lo stesso, con un braccio.
Arrivo a casa sfinito, ma la cosa che più mi fa incazzare e' sto PEZZO DI MER.. DI MOZZO HOPE PRO4!!! MAI PIU'!!!
Avevo postato in precedenza lo stato del mio mozzo posteriore dopo 8 mesi di lavoro.. una poltiglia di cuscinetti.
Alché cosa fare? era troppo compromesso e ne ho ordinato un altro nuovo di stecca.. tra l'altro 135x10 passante quasi introvabile.. si trovava solo il classico QR. Insomma lo trovo solo in rosso, ordino e prenoto una riraggiata del cerchio.. arrivo dal mecca, me lo monta E CREDEVO LE PIPPE FOSSERO FINITE.. Invece a distanza di un mese di utilizzo lavorativo (mai offroad, mai scalini, gradoni o quant'altro, solo city) , ricomincia a ticchettare... adesso se pedalo leggere non fa nulla, ma appena ci metto un pelo in più di forza inizia il "tik tik"..
MI VIENE DA PIANGERE. Pensavo mail a Hope, ma cazzo serve? poi spulcio un forum anglofono e taaaac.. non sono il solo.
Gente che ha effettuato il service da 2 mesi, di nuovo appiedata.. altri dicono "durano anni".. Adesso: " capisco se li avessi portati a droppare cattivo in park, ma solo uso stradale.. manco un gradino, manco una buca. La guido come fosse na fottuta Rolls Royce!!! Ecco il forum..
O Hope s'è beccata una partita fallata per un periodo di cuscinetti.. o quel mozzo è progettato di merda.
Adesso, prima di darmi fuoco davanti alla loro Factory di Barnoldswick, ho optato per provare questi cuscinetti "Blueseal bike bearings"..
Ero tanto un estimatore dei pro4, ma MAI PIU'. SE AVESSI PRESO UN COMUNE DT 350 CON RATCHET A 16 INGAGGI, CAMBIAVO PRIMA IL TELAIO CHE I CUSCINETTI.. E SENZA MANCO FARGLI UN SERVICE. Qui sotto il link dei cuscinetti con grasso "marino".. vediamo quanto mi durano..
HOPE originali montano INA o SKF.. quindi ottimi cuscinetti.. è questo che mi fa stano.
A parer mio, parlo per il mio hope pro 4 rear con corpetto XD, il tipo di meccanica fa lavorare troppo i cuscinetti.
E' come se li stressasse troppo.. o non si spiega.
@tirrolo una volta, credo tu sollevasti la questione.. anche tu avevi avuto problemi con un "Hope pro 4 rear" nuovo?
Ciao io ho avuto il 370 e ora Hope Pro4.
Il DT dopo due anni mi hanno fatto un service che ho pagato come un mozzo nuovo online, colpa mia che non avevo specificato il limite di spesa al meccanico precedente.
Hope ha circa 2 anni e l’attuale che mi segue dice che comincia a dare segnali di un prossimo service, ma per ora va bene così.
Come vedi nessuno dei due è eterno.
 
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Graziella
allora ti posto la mia situazione del PRO- 4 di HOPE, dopo un'anno di utilizzo apro e trovo questo
IMG_20200920_155822.jpg IMG_20200920_155822.jpg IMG_20200920_155829_BURST001_COVER.jpg IMG_20200920_155822.jpg IMG_20200920_155829_BURST001_COVER.jpg IMG_20200920_155831.jpg IMG_20200920_155822.jpg IMG_20200920_155829_BURST001_COVER.jpg IMG_20200920_155831.jpg azzo guardo in giro esul sito hope trovo l'esploso del mozzo HOPE Pro-4-148-Rear-Hub-Assembly.jpg IMG_20200920_155822.jpg IMG_20200920_155829_BURST001_COVER.jpg IMG_20200920_155831.jpg HOPE Pro-4-148-Rear-Hub-Assembly.jpg beh dai l'ordino a hope e lo sostituisco, dopo scambio di email mi dicono che hope non lo vende e che devo sentire l'importatore in Italia dsb.bonandrini, sento dsb e mi dicono che lo devo chiedere al venditore di zona, alla fine scopro che in rete lo trovi qui https://www.sjscycles.co.uk/hub-spares/hope-pro-4-rear-hub-driveside-seal-hub10095/ a € 2,74, ma mi chiedo come a fatto a rompersi sto pezzo di plastica?
 
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Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
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Ciao io ho avuto il 370 e ora Hope Pro4.
Il DT dopo due anni mi hanno fatto un service che ho pagato come un mozzo nuovo online, colpa mia che non avevo specificato il limite di spesa al meccanico precedente.
Hope ha circa 2 anni e l’attuale che mi segue dice che comincia a dare segnali di un prossimo service, ma per ora va bene così.
Come vedi nessuno dei due è eterno.
il 370 non è ratchet come il 350 e il 240.. il 370 richiede prima il service.
Grazie cmq per la risposta.
Il discorso è che uno mi è durato 8 mesi.. l'altro 2.. e solo di bitume.. la cosa non è normale.
 

Teo 81

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allora ti posto la mia situazione del PRO- 4 di HOPE, dopo un'anno di utilizzo apro e trovo questo
Vedi l'allegato 391993 Vedi l'allegato 391993 Vedi l'allegato 391994 Vedi l'allegato 391993 Vedi l'allegato 391994 Vedi l'allegato 391997 Vedi l'allegato 391993 Vedi l'allegato 391994 Vedi l'allegato 391997 azzo guardo in giro esul sito hope trovo l'esploso del mozzo Vedi l'allegato 391998 Vedi l'allegato 391993 Vedi l'allegato 391994 Vedi l'allegato 391997 Vedi l'allegato 391998 beh dai l'ordino a hope e lo sostituisco, dopo scambio di email mi dicono che hope non lo vende e che devo sentire l'importatore in Italia dsb.bonandrini, sento dsb e mi dicono che lo devo chiedere al venditore di zona, alla fine scopro che in rete lo trovi qui https://www.sjscycles.co.uk/hub-spares/hope-pro-4-rear-hub-driveside-seal-hub10095/ a € 2,74, ma mi chiedo come a fatto a rompersi sto pezzo di plastica?
beh dai, quello è solo un tappo.. per metterlo in sede senza attrezzo, bestemmi ora che fa "clack", però nulla di ché..
questo è il loro video. "Ovviamente ", chi non ha in casa una pressa a banco e tutti quelli spessorini, per cacciare dentro i cuscinetti? eh..
poi sempre "ovviamente" , è normale se uno gli si sminchia un cuscinetto del mozzo, togliere i raggi dal mozzo per poterlo lavorare meglio a banco.. che si caghino addosso.
 
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Strelok

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Ciao boys.. chi non muore si rivede.
Per non farmi mancare nulla, proprio adesso che mi stavo ripigliando dalla brutta botta del luglio 2019 (mi manca solo un operazione),
ecco che cado con la cargo bike a Mack 2.. i muri son sempre duri: menischi ginocchio destro + falangina mignolo sx + sublussazione spalla sinistra.. Ho un tutore x 3 settimane che me la tiene immobilizzata. Sto lavorando lo stesso, con un braccio.
Mi dispiace molto.
Sinceramente.
FORZA!
 
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Graziella
bello il video di quello che fai la manutenzione a un mozzo NUOVO che mette tutto con pressa e strumenti dedicati ....... meglio tornare ai mozzi con le sfere come una volta ....
 
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Teo 81

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bello il video di quello che fai la manutenzione a un mozzo NUOVO che mette tutto con pressa e strumenti dedicati ....... meglio tornare ai mozzi con le sfere come una volta ....
ma veramente.. ti fanno anche il tutorial dicendoti "non metterle col martello, usa una pressa da banco come noi".. CHI NON HA UNA PRESSA DA BANCO A CASA?
 

red.hell

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beh dai, quello è solo un tappo.. per metterlo in sede senza attrezzo, bestemmi ora che fa "clack", però nulla di ché..
questo è il loro video. "Ovviamente ", chi non ha in casa una pressa a banco e tutti quelli spessorini, per cacciare dentro i cuscinetti? eh..
poi sempre "ovviamente" , è normale se uno gli si sminchia un cuscinetto del mozzo, togliere i raggi dal mozzo per poterlo lavorare meglio a banco.. che si caghino addosso.

Vabbè, dai, al posto della pressa con una vite lunga o una barra filettata, qualche rondella grossa ed i cuscinetti rimossi si rimettono in sede, con il carro della mia epic o con le crossmax fatto così.

La parte più interessante è quando si martellava le mani per sfilare il cuscinetto dal perno o dalla ruota libera.

Comoda con un mozzo nuovo, ma se si punta con un cacciaspine su un cuscinetto già mal messo si sgabbia e poi sono dolori
 
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tirrolo

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Per non farmi mancare nulla, proprio adesso che mi stavo ripigliando dalla brutta botta del luglio 2019 (mi manca solo un operazione),
ecco che cado con la cargo bike a Mack 2.. i muri son sempre duri: menischi ginocchio destro + falangina mignolo sx + sublussazione spalla sinistra.. Ho un tutore x 3 settimane che me la tiene immobilizzata. Sto lavorando lo stesso, con un braccio.

Innanzitutto mi dispiace molto per il tuo nuovo infortunio, che spero non abbia avuto ripercussioni sul braccio convalescente.

Riguardo agli Hope, il mio problema alla fine non erano i mozzi, ma era fortunatamente solo il forcellino che tiene la ruota attaccata al telaio: si erano allentate le viti, e per questo motivo la ruota aveva preso gioco.

Finora devo dirti che le ruote ancora vanno, le ho su da appena un anno. Questo autunno le aprirò per la prima volta e vedrò in che condizioni sono. Spero di non trovare sorprese.

I migliori auguri di pronta guarigione!!
 
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Fantobr

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Ciao boys.. chi non muore si rivede.
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ecco che cado con la cargo bike a Mack 2.. i muri son sempre duri: menischi ginocchio destro + falangina mignolo sx + sublussazione spalla sinistra.. Ho un tutore x 3 settimane che me la tiene immobilizzata. Sto lavorando lo stesso, con un braccio.
Arrivo a casa sfinito, ma la cosa che più mi fa incazzare e' sto PEZZO DI MER.. DI MOZZO HOPE PRO4!!! MAI PIU'!!!
Avevo postato in precedenza lo stato del mio mozzo posteriore dopo 8 mesi di lavoro.. una poltiglia di cuscinetti.
Alché cosa fare? era troppo compromesso e ne ho ordinato un altro nuovo di stecca.. tra l'altro 135x10 passante quasi introvabile.. si trovava solo il classico QR. Insomma lo trovo solo in rosso, ordino e prenoto una riraggiata del cerchio.. arrivo dal mecca, me lo monta E CREDEVO LE PIPPE FOSSERO FINITE.. Invece a distanza di un mese di utilizzo lavorativo (mai offroad, mai scalini, gradoni o quant'altro, solo city) , ricomincia a ticchettare... adesso se pedalo leggere non fa nulla, ma appena ci metto un pelo in più di forza inizia il "tik tik"..
MI VIENE DA PIANGERE. Pensavo mail a Hope, ma cazzo serve? poi spulcio un forum anglofono e taaaac.. non sono il solo.
Gente che ha effettuato il service da 2 mesi, di nuovo appiedata.. altri dicono "durano anni".. Adesso: " capisco se li avessi portati a droppare cattivo in park, ma solo uso stradale.. manco un gradino, manco una buca. La guido come fosse na fottuta Rolls Royce!!! Ecco il forum..
O Hope s'è beccata una partita fallata per un periodo di cuscinetti.. o quel mozzo è progettato di merda.
Adesso, prima di darmi fuoco davanti alla loro Factory di Barnoldswick, ho optato per provare questi cuscinetti "Blueseal bike bearings"..
Ero tanto un estimatore dei pro4, ma MAI PIU'. SE AVESSI PRESO UN COMUNE DT 350 CON RATCHET A 16 INGAGGI, CAMBIAVO PRIMA IL TELAIO CHE I CUSCINETTI.. E SENZA MANCO FARGLI UN SERVICE. Qui sotto il link dei cuscinetti con grasso "marino".. vediamo quanto mi durano..
HOPE originali montano INA o SKF.. quindi ottimi cuscinetti.. è questo che mi fa stano.
A parer mio, parlo per il mio hope pro 4 rear con corpetto XD, il tipo di meccanica fa lavorare troppo i cuscinetti.
E' come se li stressasse troppo.. o non si spiega.
@tirrolo una volta, credo tu sollevasti la questione.. anche tu avevi avuto problemi con un "Hope pro 4 rear" nuovo?
Buona guarigione Master
 
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Fantobr

Biker serius
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Radon Cragger 7.0
Ciao ragazzi.. dopo i primi mesi a bordo della mia nuova Radon Cragger piccola review: sono sempre in coda del gruppo nei trasferimenti sull'asfalto (e sti cazzi) ma appena la strada diventa seria è uno spasso sia che si tratta di discesa (dove dà sempre una sicurezza notevole) e che di salita (tecnica a base di pietrame dove si arrampica come uno stambecco). I timori preacquisto erano due: gomme e cambio. Le gomme si sono rivelate ottime e con lattice e salsicciotti sono perfette. Il cambio invece è una ciofeca: sram sx è sempre rumoroso e tende "sregistrarsi" (in questi giorni sto impazzendo per evitare che salti la catena quando metto sul nono pignone)
 
Stato
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