Front da enduro - Parte settima

[Dr.Factory]

Ciao a tutti , avevo scritto in officina ma mi hanno consigliato di chiedere consiglio qui , riporto il mio messaggio:

ho bisogno di consigli su come assemblare una ruota posteriore per la mia bike , una Vitus sentier 29 vr del 2017 , hard tail aggressiva da trail che sto iniziando ad usare in bike park nelle piste blu e rosse ( con timide capatine nelle nere ) .
So che non è la bici più adatta ma riesco a scendere bene e mi diverto , voglio aspettare un po’ prima di acquistare una bici dedicata .

Nei giorni scorsi ho rotto il cerchio posteriore originale da 29 e l’ho fatto sostituire dal meccanico con un 27,5 jalco expert e raggi appositi ( per migliorare un po’ le geometrie della bici in discesa ), sul mozzo originale Novatec D882SB-X12 , gomma schwalbe magic Mary Con camera a 1.7 bar .
Fatta prima uscita ieri in bike park a Bormio , si guidava da favola ma dopo 2 discese cerchio storto , bozzato e raggi divelti
Mi sono accorto dopo che i raggi scelti dal meccanico sono di diametro più piccolo rispetto agli originali sul cerchio da 29
sicuramente non adatti alle discese .

Insomma vi chiedo consiglio su quale cerchio montare e sul diametro dei raggi, ho bisogno di robustezza , me ne frego del peso , visto che l’uso è semi-downhill su una hard tail con rider di 90 kg .

grazie !

Prodotti MTB scontati

 

[gargasecca]

Ciao a tutti , avevo scritto in officina ma mi hanno consigliato di chiedere consiglio qui , riporto il mio messaggio:

ho bisogno di consigli su come assemblare una ruota posteriore per la mia bike , una Vitus sentier 29 vr del 2017 , hard tail aggressiva da trail che sto iniziando ad usare in bike park nelle piste blu e rosse ( con timide capatine nelle nere ) .
So che non è la bici più adatta ma riesco a scendere bene e mi diverto , voglio aspettare un po’ prima di acquistare una bici dedicata .

Nei giorni scorsi ho rotto il cerchio posteriore originale da 29 e l’ho fatto sostituire dal meccanico con un 27,5 jalco expert e raggi appositi ( per migliorare un po’ le geometrie della bici in discesa ), sul mozzo originale Novatec D882SB-X12 , gomma schwalbe magic Mary Con camera a 1.7 bar .
Fatta prima uscita ieri in bike park a Bormio , si guidava da favola ma dopo 2 discese cerchio storto , bozzato e raggi divelti
Mi sono accorto dopo che i raggi scelti dal meccanico sono di diametro più piccolo rispetto agli originali sul cerchio da 29
sicuramente non adatti alle discese .

Insomma vi chiedo consiglio su quale cerchio montare e sul diametro dei raggi, ho bisogno di robustezza , me ne frego del peso , visto che l’uso è semi-downhill su una hard tail con rider di 90 kg .

grazie !

Intanto...riporteremo la ruota al tizio che te l'ha fatta.
A meno che ci hai saltato da 1mt o sceso a cannone in un Rock garden...una ruota fatta bene resiste...anche fosse stata da XC...

 

[luc74]

Anche a me sembra strano... ormai anche le gare di xc presentano salti e passaggi analoghi a quelli da bike park e le ruote che usano sono tiratissime e in generale non si rompono!
forse 1,7 bar per 90 kg sulla ruote dietro sono un po' poco... non è che hai picchiato il cerchio in un atterraggio? poi addirittura i raggi divelti, se non hi tirato su un legno che ti ha sfrangiato la ruota è molto strano.
Per quanto riguarda le ruote nuove vedo che alla fin fine le DTSWISS E1900 sono apprezzate più o meno da tutti.

 

[MISTER HYDE]

Auguri Pecke !!

 

[Dr.Factory]

Ho sentito una bella botta atterrando da un drop di mezzo metro, probabilmente non ho ammortizzato bene con le gambe .... li sicuramente si è bozzato il cerchio , magari per la pressione un po’ bassa ...
Ma come avete detto non è normale che si allentino TUTTI i raggi dopo 2 discese , infatti di sicuro la riporterò al meccanico , che tra l’altro mi ha montato raggi più sottili degli originali .
Poi questo cerchio Jalco è di sicuro economico , se devo nuovamente cambiarlomagari vale la pena spendere un po’ di più ( anche se I dtswiss mi sa che sono tra i più cari in assoluto ed avrei voluto evitare...)

 

[gargasecca]

Ho sentito una bella botta atterrando da un drop di mezzo metro, probabilmente non ho ammortizzato bene con le gambe .... li sicuramente si è bozzato il cerchio , magari per la pressione un po’ bassa ...
Ma come avete detto non è normale che si allentino TUTTI i raggi dopo 2 discese , infatti di sicuro la riporterò al meccanico , che tra l’altro mi ha montato raggi più sottili degli originali .
Poi questo cerchio Jalco è di sicuro economico , se devo nuovamente cambiarlomagari vale la pena spendere un po’ di più ( anche se I dtswiss mi sa che sono tra i più cari in assoluto ed avrei voluto evitare...)

Ok...ma dovevi anche dar tempo alla ruota che si assestasse...se alla prima discesa ci salti senza ammo e magari con neppure una DD dietro...beh...te la sei un po' cercata.
Il diametro del raggio è l'ultimo dei problemi...la catena parte da una gomma alla pressione corretta, se rinforzata ancor meglio, visto che fai 90kg...e poi il cerchio.
Fai le dovute proporzioni...e capisci cosa è successo...

 

[fafnir]

Ok...ma dovevi anche dar tempo alla ruota che si assestssse...se alla prima discesa ci salti senza ammo e magari con neppure una DD dietro...beh...te la sei un po' cercata.
Il diametro del raggio è l'ultimo dei problemi...la catena parte da una gomma alla pressione corretta, se rinforzata ancor meglio, visto che fai 90kg...e poi il cerchio.
Fai le dovute proporzioni...e capisci cosa è successo...

Giro io a 1.8 con la DD e peso 72 kg...1.7 + 90kg è come giocare alla roulette russa col caricatore pieno altro che gambe che non ammortizzano

 

[pecke29]

Magari avevi bucato e non te ne sei accorto...l'avevi guardata un momento prima di uscire?
Per le cadute...si...anche uno dei miei soci in un tratto di falso piano, giro appena iniziato...sistemava gli occhiali e...boom...caduto e spalla uscita dalla sede...lussazione ecc...primo sabato dopo il lockdown...figurati...ancora non è uscito con noi fino adesso...

l'avevamo gonfiata prima di iniziare a pedalare. Ci siamo fermati a cambiarci poco prima della discesa e non era sgonfia.

 

[gargasecca]

l'avevamo gonfiata prima di iniziare a pedalare. Ci siamo fermati a cambiarci poco prima della discesa e non era sgonfia.

E allora vuol dire che te la dovevi rompere...
Purtroppo, quando capita...capita...ora rimettiti presto e riposati...

 

[gianluca1989]

Ciao a tutti , avevo scritto in officina ma mi hanno consigliato di chiedere consiglio qui , riporto il mio messaggio:

ho bisogno di consigli su come assemblare una ruota posteriore per la mia bike , una Vitus sentier 29 vr del 2017 , hard tail aggressiva da trail che sto iniziando ad usare in bike park nelle piste blu e rosse ( con timide capatine nelle nere ) .
So che non è la bici più adatta ma riesco a scendere bene e mi diverto , voglio aspettare un po’ prima di acquistare una bici dedicata .

Nei giorni scorsi ho rotto il cerchio posteriore originale da 29 e l’ho fatto sostituire dal meccanico con un 27,5 jalco expert e raggi appositi ( per migliorare un po’ le geometrie della bici in discesa ), sul mozzo originale Novatec D882SB-X12 , gomma schwalbe magic Mary Con camera a 1.7 bar .
Fatta prima uscita ieri in bike park a Bormio , si guidava da favola ma dopo 2 discese cerchio storto , bozzato e raggi divelti
Mi sono accorto dopo che i raggi scelti dal meccanico sono di diametro più piccolo rispetto agli originali sul cerchio da 29
sicuramente non adatti alle discese .

Insomma vi chiedo consiglio su quale cerchio montare e sul diametro dei raggi, ho bisogno di robustezza , me ne frego del peso , visto che l’uso è semi-downhill su una hard tail con rider di 90 kg .

grazie !

con una pressione così su un ht per di più si fanno grossissimi danni secondo me, io con tubeless e salsiccia non vado mai sotto i 2 bar con 85 kg di peso, se fai cose tranquille allora è un altro caso.

 

[gianluca1989]

Ho sentito una bella botta atterrando da un drop di mezzo metro, probabilmente non ho ammortizzato bene con le gambe .... li sicuramente si è bozzato il cerchio , magari per la pressione un po’ bassa ...
Ma come avete detto non è normale che si allentino TUTTI i raggi dopo 2 discese , infatti di sicuro la riporterò al meccanico , che tra l’altro mi ha montato raggi più sottili degli originali .
Poi questo cerchio Jalco è di sicuro economico , se devo nuovamente cambiarlomagari vale la pena spendere un po’ di più ( anche se I dtswiss mi sa che sono tra i più cari in assoluto ed avrei voluto evitare...)

ci sono raggi sfinati con diametro variabile che sono più resistenti di quelli spessi senza il trattamento di sfinamento. per l enduro o park 2.0-1.8 è lo standard

 

[alexg83]

con una pressione così su un ht per di più si fanno grossissimi danni secondo me, io con tubeless e salsiccia non vado mai sotto i 2 bar con 85 kg di peso, se fai cose tranquille allora è un altro caso.

dipende da che salsiccia. io ne monto al posteriore una da 3 etti e con 70kg vado a 1.1 su gomma da 2.6

 

[gargasecca]

dipende da che salsiccia. io ne monto al posteriore una da 3 etti e con 70kg vado a 1.1 su gomma da 2.6

Luganica o classica?

 

[Barons]

@tunerz, quindi la prova?

 

[Dr.Factory]

Non so cosa intendiate per dd o per salsiccia comunque la gomma è una magic Mary rinforzata , per cui credevo di poter scendere un po’ di pressione ! Ma sono abituato ai valori delle moto da enduro , per cui ammetto la mia inesperienza , starò sui 2 bar ...
O mi metterò a dieta .... comunque che cerchio consigliate , visto che l’ho bozzato ? O quasi quasi riparo il bozzo e lo tengo, visto che di sicuro succederá ancora...

 

[tunerz]

@tunerz, quindi la prova?

Ancora da fare..c'era aria nell'impianto e domenica sono uscito con la full..provo domani sera

 

[mariaci73]

Non so cosa intendiate per dd o per salsiccia comunque la gomma è una magic Mary rinforzata , per cui credevo di poter scendere un po’ di pressione ! Ma sono abituato ai valori delle moto da enduro , per cui ammetto la mia inesperienza , starò sui 2 bar ...
O mi metterò a dieta .... comunque che cerchio consigliate , visto che l’ho bozzato ? O quasi quasi riparo il bozzo e lo tengo, visto che di sicuro succederá ancora...

Quindi vuoi restare su un cerchio da 27.5?quanti raggi ha quello bozzato?

 

[tirrolo]

Anche a me sembra strano... ormai anche le gare di xc presentano salti e passaggi analoghi a quelli da bike park e le ruote che usano sono tiratissime e in generale non si rompono!

Eh ma un'atleta da xc mediamente pesa come una farfalla. Io quando all'epoca gareggiavo(!!parolone) su strada pesavo 58, e sono 180 di altezza...

 

[l.j.silver]

Ho sentito una bella botta atterrando da un drop di mezzo metro, probabilmente non ho ammortizzato bene con le gambe .... li sicuramente si è bozzato il cerchio , magari per la pressione un po’ bassa ...
Ma come avete detto non è normale che si allentino TUTTI i raggi dopo 2 discese , infatti di sicuro la riporterò al meccanico , che tra l’altro mi ha montato raggi più sottili degli originali .
Poi questo cerchio Jalco è di sicuro economico , se devo nuovamente cambiarlomagari vale la pena spendere un po’ di più ( anche se I dtswiss mi sa che sono tra i più cari in assoluto ed avrei voluto evitare...)

cerchi e mozzi Dt, vale il detto chi piu' spende meno spende, i miei 240s sono eterni...
ed una coppia di ruote 1900 non costa un patrimonio e ti salverebbe da questo tipo di inconvenienti....
oppure come cerchi anche i flow mk3 di ztr oltre ai soliti DT

 

[luc74]

Ho sentito una bella botta atterrando da un drop di mezzo metro, probabilmente non ho ammortizzato bene con le gambe .... li sicuramente si è bozzato il cerchio , magari per la pressione un po’ bassa ...
Ma come avete detto non è normale che si allentino TUTTI i raggi dopo 2 discese , infatti di sicuro la riporterò al meccanico , che tra l’altro mi ha montato raggi più sottili degli originali .
Poi questo cerchio Jalco è di sicuro economico , se devo nuovamente cambiarlomagari vale la pena spendere un po’ di più ( anche se I dtswiss mi sa che sono tra i più cari in assoluto ed avrei voluto evitare...)

Ma guarda che non credo siano molto cari... guarda qui : https://www.bike-discount.de/it/comprare/dt-swiss-e-1900-spline-30-27.5-wheel-set-792368

Ciao!