Front da enduro - Parte settima

[quinsi]

Che montagne sono sullo sfondo?

Sono le Alpi Apuane

Prodotti MTB scontati

 

[luc74]

Mah, sì dai, va benissimo farlo anche con le ht. Solo un po' cortino purtroppo. Arrivato a Figina, risalito, andato a Consonno, risalito dal "9" (Campiano/Campsirago) e infine fatto "la Variante": stupendissimo quest'ultimo (ma vien meglio con la full)!!!
Ma quindi sei anche tu della zona @luc74 ??

Beh da figina fino a consonno è una bella pedalata! E poi risalito ancora! Complimenti!
Io sono di Milano e giro sul sange ogni tanto...

 

[l.j.silver]

Beh da figina fino a consonno è una bella pedalata! E poi risalito ancora! Complimenti!
Io sono di Milano e giro sul sange ogni tanto...

abitante a Milano pure io e giro sul sange dal 1997....
non annoia mai.

 

[Vietto]

oggi ho ritirato fuori lei, mi ero dimenticato di come va, ma mi sono innamorato di nuovo di sta bici assurda ,con geo stranissimè ed un carro assurdamente morbido, che in discesa se magna tutto con una disinvoltura tale che sembra sempre di aver bucato e invece niente Vedi l'allegato 348026 e

Scusa l'ignoranza che telaio è?

 

[l.j.silver]

Scusa l'ignoranza che telaio è?

figurati....
Niner Ros 9
in tema di bici uno degli acquisti piu' azzeccati mai fatto...

 

[McVit_II]

Beh da figina fino a consonno è una bella pedalata! E poi risalito ancora! Complimenti!
Io sono di Milano e giro sul sange ogni tanto...

In realtà da Figina a Consonno non è così impegnativo; il pezzo che t'ammazza è la risalita a Campiano/Campsirago (sentiero n° 9), lì si fa quasi tutta a piedi, ha delle rampe pazzesche!!!

Una precisazione: prima tu mi hai chiesto del Dog's Trail e ti ho risposto...... ma in realtà io ho fatto l'altro, l' OLITRAIL. Che poi in realtà altro non è che il classico single-track che ho sempre fatto per scendere a Figina, ora gli han dato un nome.....
Il Dog's Trail non lo conosco, ho giusto chiesto oggi al bivio a 3 XCer dove portava quel sentiero e mi hanno risposto "dalle parti di Colle/Nava"; visto che io volevo andare a Consonno e visto che erano in tenuta da XC, bici comprese...... ho accuratamente soprasseduto al Dog's e mi sono fiondato sull'altro, più "cattivo" (ma cmq godurioso anche co le ht, te lo riconfermo).

Bè, magari una volta o l'altra ci si trova per girare assieme!!!

 

[rovert]

Oggi mi son preso 3 ore pure io dalla figliolanza per provare il bardino.
Temevo di avere cannato l'acquisto invece mi ha sorpreso in positivo..
In salita ho un po' penato vabbè... 4 mesi fermo... Avevo I crampi già a metá salita. Ma sono arrivato in cima.
Sui pietroni dove prima toccavo ora nemmeno una volta, e diversi ripidi e ripidi I fatti con sicurezza.
In discesa... Minca come prende velocità.
Bellissima sul flow, da rivedere sullo scassato vero, ne abbiamo fatto poco, e il mio fisico già chiedeva pietà...
Mi è piaciuta anche la mattoc.... 140 e sembrano di più...

 

[Akira81]

Concordo: io quando pensavo 90kg , sulle ruote vecchie, al posteriore ne ho rotti diversi. Ora uso i 2.0 e 1.8 e nessun problema.

senza calcolare che non è solo un fatto di rottura, ma anche di rigidità dell'insieme. La guida ne giova.. soprattutto su alluminio che è già "mollo" di suo

 

[Akira81]

Tutto chiaro.
Con i cerchi carbon ho i dt 370, ora a parte il rachet dei 350 non saprei la differenza...

Più che altro la serie 1700 di dt ,M o E che sia ha i cerchi saldati o giuntati???

Del manubrio carbon, si conosco i vantaggi, ma l ultimo che ho avuto l ho criccato....
Delle pedivelle invece non immaginavo.

Complimenti @gargasecca per il set di ruote
Io su r2 bike me stavo guardando uno simile....
Interessante l.idea del 30mm più 25 mm posteriore...

Grazie a tutti

dipende sempre da che copertone vuoi mettergli e che uso ne fai.. sulla front da enduro ho optato per il doppio 30mm e lo rifarei. Accoppiato a Michelin enduro front e rear 2.40 che nascono proprio per i 30mm.. più volume dietro aiuta, quando sei in rigida.. per la full invece, se ti piace giocosa, un 25mm dietro accoppiato ad un 30mm davanti ha il suo perchè.. naturalmente la gomma che metterai dietro sarà sempre più piccola di quella davanti.
Io accoppiavo un 2.35 x 30mm schwalbe, ad un 2.30 sul 25mm maxxis post.. na favola

 

[salukkio]

senza calcolare che non è solo un fatto di rottura, ma anche di rigidità dell'insieme. La guida ne giova.. soprattutto su alluminio che è già "mollo" di suo

Certamente.

 

[Guxx]

Ciao a tutti.
Qualcuno ha acquistato la nuova Orbea Laufey H10 o H30?
Mi piacerebbe avere qualche vostro parere generale e sulla sua pedalabilità. Non sono mai stato interessato al tempo in salita ma, se necessario, come vedreste la sostituzione dei copertoni con altri un po' più magri, tipo 2.4/2.5? Sono abbastanza allenato e non vorrei trovarmi a dover spingere sulle forti pendenze con la configurazione di serie.
Verrei da una front xc 29 Cube LTD Pro con la quale provo a far tutto.
Grazie

 

[alexg83]

Ciao a tutti.
Qualcuno ha acquistato la nuova Orbea Laufey H10 o H30?
Mi piacerebbe avere qualche vostro parere generale e sulla sua pedalabilità. Non sono mai stato interessato al tempo in salita ma, se necessario, come vedreste la sostituzione dei copertoni con altri un po' più magri, tipo 2.4/2.5? Sono abbastanza allenato e non vorrei trovarmi a dover spingere sulle forti pendenze con la configurazione di serie.
Verrei da una front xc 29 Cube LTD Pro con la quale provo a far tutto.
Grazie

Io ho la versione H-LTD, ma come ti diranno i possessori delle H10 o H30, la bici è molto rigida quindi ridurre il volume d'aria della gomma posteriore renderebbe la bici ancora più rigida e scalciante. Probabilmente arrivando da una front in alu (giusto?) saprai di cosa si parla, ma su una bici con il potenziale discesistico della Laufey diventa un fattore molto importante. Comunque con l'h-h10 e l'ltd che hanno come rapporto agile 32/51 si sale ovunque con gomme di serie (che è molto scorrevole). la sezione generosa la vedo limitante solo su asfalto. Io comunque ho intenzione di predisporre un secondo set di cerchi con gomme più magre per pedalare, ma giusto perché mi avanzano due cerchi.

 

[OZZY_82]

dipende sempre da che copertone vuoi mettergli e che uso ne fai.. sulla front da enduro ho optato per il doppio 30mm e lo rifarei. Accoppiato a Michelin enduro front e rear 2.40 che nascono proprio per i 30mm.. più volume dietro aiuta, quando sei in rigida.. per la full invece, se ti piace giocosa, un 25mm dietro accoppiato ad un 30mm davanti ha il suo perchè.. naturalmente la gomma che metterai dietro sarà sempre più piccola di quella davanti.
Io accoppiavo un 2.35 x 30mm schwalbe, ad un 2.30 sul 25mm maxxis post.. na favola

l'uso non saprei dire...
tanti km e dls, cmq molto sconnesso...quindi devo trovare il giusto compromesso.

ho fatto due conti e ci vorrebbero 800 euro tra upgrade ruote e forcella (purtroppo l'air shaft 120) nella sid 17/18 non va. Alla fine mi troverei cmq un angolo sterzo di 69 gradi...non di più
LA bici (giant xtc) è stata concepita anche per le 27,5 plus, il telaio è massiccio.

Proverò con una gommatura più pesante sicuramente, da 2.35. un HD o un altro Forekster 2.35 avanti (dietro non so..)
grazie.

 

[legionario74]

Oggi, tra lockdown e problemi ad alcuni componenti durante il montaggio, primo giro test con la Switch9er.
Venendo da una Switchback 27.5, in salita non c'è paragone. Posizione centralissima, trazione e stabilità....in poche parole un missile!!!
Brevi discese con punti tecnici....il solo limite è chi ci sta sopra perchè con le ruotone passa sopra a tutto ed il carro, grazie anche alle ruote belle massicce, rimane aderente e stabile. Chi l'ha ordinata e sta spettando, tenga duro ed aspetti!!!!! Io da settembre ci ho messo le chiappe sopra solo adesso, ma ne vale la pena!!

 

[Akira81]

Oggi, tra lockdown e problemi ad alcuni componenti durante il montaggio, primo giro test con la Switch9er.
Venendo da una Switchback 27.5, in salita non c'è paragone. Posizione centralissima, trazione e stabilità....in poche parole un missile!!!
Brevi discese con punti tecnici....il solo limite è chi ci sta sopra perchè con le ruotone passa sopra a tutto ed il carro, grazie anche alle ruote belle massicce, rimane aderente e stabile. Chi l'ha ordinata e sta spettando, tenga duro ed aspetti!!!!! Io da settembre ci ho messo le chiappe sopra solo adesso, ma ne vale la pena!! Vedi l'allegato 348235

Bel missile! pure montato bene. Bravo

 

[fausto59]

Oggi, tra lockdown e problemi ad alcuni componenti durante il montaggio, primo giro test con la Switch9er.
Venendo da una Switchback 27.5, in salita non c'è paragone. Posizione centralissima, trazione e stabilità....in poche parole un missile!!!

Molto bella
Mi puoi dire che misura è e quanto sei alto?
Grazie
fausto

 

[Pietro v. 92]

Oggi, tra lockdown e problemi ad alcuni componenti durante il montaggio, primo giro test con la Switch9er.
Venendo da una Switchback 27.5, in salita non c'è paragone. Posizione centralissima, trazione e stabilità....in poche parole un missile!!!
Brevi discese con punti tecnici....il solo limite è chi ci sta sopra perchè con le ruotone passa sopra a tutto ed il carro, grazie anche alle ruote belle massicce, rimane aderente e stabile. Chi l'ha ordinata e sta spettando, tenga duro ed aspetti!!!!! Io da settembre ci ho messo le chiappe sopra solo adesso, ma ne vale la pena!! Vedi l'allegato 348235

Siiiiii grande!!! Mi fa molto piacere sentire che in salita si spinge bene!! In discesa me lo aspettavo che fosse un mostro da spremere! Bella la tua!! I colori mi piacciono un monte!! Dicci il montaggio!!!!

 

[gargasecca]

Oggi, tra lockdown e problemi ad alcuni componenti durante il montaggio, primo giro test con la Switch9er.
Venendo da una Switchback 27.5, in salita non c'è paragone. Posizione centralissima, trazione e stabilità....in poche parole un missile!!!
Brevi discese con punti tecnici....il solo limite è chi ci sta sopra perchè con le ruotone passa sopra a tutto ed il carro, grazie anche alle ruote belle massicce, rimane aderente e stabile. Chi l'ha ordinata e sta spettando, tenga duro ed aspetti!!!!! Io da settembre ci ho messo le chiappe sopra solo adesso, ma ne vale la pena!! Vedi l'allegato 348235

Ciao, per curiosità dove ci giri?
Vedo SanPietro sullo sfondo quindi sei a Roma...

 

[fausto59]

Il sito Stanton è in aggiornamento ,terza generazione in arrivo ??

Ciao Fausto

 

[legionario74]

Molto bella
Mi puoi dire che misura è e quanto sei alto?
Grazie
fausto

Ciao
io sono 176 cm, con cavallo 83. Come per la Switchback 27.5 ho preso la taglia più grande (18"), montando un attacco manubrio da 30 mm, e mi trovo benissimo.