Hola a todos, magari apro un post dedicato, ma comincio qui.
Ho deciso che la FOX34 performance che è arrivata assieme alla mia Shan 29 non mi convince.
A) perchè il precedente proprietario l'ha portata a 140, ma nasceva 130 e, rimandata a Vittoria in garanzia perchè dopo 3 giri mangiava la corsa "Vittoria l'ha rimessa originale come da sua prassi" mi hanno risposto. Ora quindi ho una forca "originale a 130" e sebbene sia un pessimo tester, un cm (o forse più per il punto B) di differenza (sulla geometria più che sul comportamento) l'ho avvertito.
B) perchè dopo 6 mesi e 800km ha ricominciato a mangiare la corsa e, voglio sperare fosse un errore di Vittoria che me l'ha appunto ri-revisionata in garanzia, senza farmi pagare nulla....ma tra trasporto avanti e indietro dal negoziante toscano/Vittoria etc...ho passato più tempo senza forca e pagando SDA che godendomi la bici. Quindi...è arrivata oggi revisionata da Vittoria e la vendo senza nemmeno scartarla.
C) perchè sulle
Pike riesco a fare tuttomapropriotutto io
Sto quindi cercando una Pike 140 boost e qui il senso del post.
1)Trovo, su un famoso sito tetesko, delle Pike 2018 (debon air e charger 2.0) in offerta a "X", la 2019 (sempre debon air e charger 2.0) a "X+30" e quelle 2020 con charger 2.1 a circa "
X+200€"
Cambia la vita? cambia altro? vale veramente 200pippi in più quello 0.1 in più sul charger o non è solo quello? qualcuno che le abbia provate tutte e 2 ha percepito differenze? dugentopippi di differenze?
2) 42 Vs. 51 di offset cambiano la vita? Se la Shan nasce per 51, sto su 51?
3)Detto questo, per finire, cosa è cambiato tra 2018 e 2019? e cosa cambia tra "27,5+/29" e solo "29" vedo:
00.4019.656.024 (2018, 29) approx. 2135 gram
00.4019.918.015 (2019, 27,5+/29) approx. 1867 gram
quasi 3 etti? sarà vero?
Scusate la lunghezza del post, ma son curioso
Grazie
