Club Front da enduro - parte sesta

[Bastiancontrario]

Continuando a leggervi, mi sono deciso per la taival, il prossimo anno.... però ho una domanda, esiste in commercio un telaio con geometria simile alla taival ma in alluminio?

Lo chiedo per curiosità, e perché l'unica cosa che mi frena un minimo i telai in acciaio è la durata alla corrosione rispetto a quelli di altri materiali..

Con questa domanda non voglio creare un vespaio sui materiali, la taival va benissimo, ma se esiste vorrei fare un confronto

Visto i dubbi sul materiale porto la mia esperienza queste foto

sono il risultato di otto anni di utilizzo della mia front in acciaio con all'incirca 25.000 km percorsi come si vede l'acciaio ha ceduto nel punto più debole e tengo a sottolineare che li nella connessione dei due tubi non sono saldati ma brasati e ripresi (riparata) già una volta, il bello dell'acciaio è che con poca spesa lo puoi anche riparare, non voglio portare acqua al mulino dell'acciaio ma la mia prossima bici sarà ancora acciaio a breve posterò le foto ....

Prodotti MTB scontati

 

[luca19721]

...ma....nessuno ha il coraggio di prendersi sta bestia?
Guardate i valori di reach, angolo sterzo, interasse e anche lunghezza carro.. Un treno merci ..Bici malata per uomini coraggiosi

 

[Pitaro]

Cmq, dato che è handmade al 100%, e dato che non me ne farei proprio nulla della variazione d'assetto, chissà se si può chiedergli di fare il telaio SENZA quel nuovo tirante che si sono inventati.......

Fai prima a chiedergli a che misura impostarlo e poi non toccarlo più... comunque è un sistema valido, usato spesso anche in ambito moto, non vedo perchè farsi tanti problemi sul modo di regolazione. L'unico problema che vedo è che effettivamente è molto esposto a sassate fango e quant'altro.

Per me però le finiture di Ancillotti sono veramente oscene, indegne di gente che fa bici con i controcaxxi (come sono loro), sembrano più roba da gente che si improvvisa a farsi i telai in cantina...

 

[luca19721]

...praticamente è il Sick Shrike, di Sick Bikes, mai uscito in quanto sono praticamente falliti e OnOne si è accaparrato l'intero lotto e lo rivende a prezzaccio..

On-One Hello Dave Frame

www.planetx.co.uk

Hanno anche il modello Shesh, rinominato Tik Tik da One One (Planet X ) che è un 27,5 , bello tosto, ma meno estremo..

On-One TikTik Frame

www.planetx.co.uk

 

[luca19721]

..

 

[luca19721]

...questo appunto lo Shesh / TikTik

 

[cicluto]

...ma....nessuno ha il coraggio di prendersi sta bestia?
Guardate i valori di reach, angolo sterzo, interasse e anche lunghezza carro.. Un treno merci ..Bici malata per uomini coraggiosi Vedi l'allegato 284671 Vedi l'allegato 284672 Vedi l'allegato 284673

Più che per uomini coraggiosi è per uomini coglioni minchia che cesso

 

[Vietto]

...ma....nessuno ha il coraggio di prendersi sta bestia?
Guardate i valori di reach, angolo sterzo, interasse e anche lunghezza carro.. Un treno merci ..Bici malata per uomini coraggiosi

Mi da l'idea che sia un pelo troppo.... chi li pedala 62° di sterzo.... cmq vediamo se esiste qualcuno che lo ha mai provato o almeno visto dal vero!!

 

[jk_biker]

Il telaio "cinesata di merda" (mi viene da ridere) potrebbe essere comunque meglio di quello Corratec che ho.
Avete idea di cosa voglia dire fare percorsi AM con questa?

Guarda io forse non sono quello più titolato a risponderti in materia enduro ma ci provo.Può darsi che il telaio che hai preso sia un pelo più aperto del tuo ( 68° se non sbaglio ) ma questo fattore da solo non ti cambierà la vita.
Per fare una front da enduro ti occorre un telaio con le geometrie giuste ma anche e soprattutto una forka cazzuta, cerchi larghi e gommati come si deve, attacco corto e manubrio largo più telescopico .Questo è il minimo indispensabile. E se pensi di fare tutte queste modifiche in un secondo tempo ti sei mangiato profitto e capitale .
Facevi prima a partire con un progetto nuovo magari prendendo anche roba usata (come ho fatto io) scegliendo roba upgradabile in futuro (con boost per esempio) e la corratec la degradavi a muletto per i giri in pianura .
Non volevo scoraggiarti eh...

 

[Strelok]

Guarda io forse non sono quello più titolato a risponderti in materia enduro ma ci provo.Può darsi che il telaio che hai preso sia un pelo più aperto del tuo ( 68° se non sbaglio ) ma questo fattore da solo non ti cambierà la vita.
Per fare una front da enduro ti occorre un telaio con le geometrie giuste ma anche e soprattutto una forka cazzuta, cerchi larghi e gommati come si deve, attacco corto e manubrio largo più telescopico .Questo è il minimo indispensabile. E se pensi di fare tutte queste modifiche in un secondo tempo ti sei mangiato profitto e capitale .
Facevi prima a partire con un progetto nuovo magari prendendo anche roba usata (come ho fatto io) scegliendo roba upgradabile in futuro (con boost per esempio) e la corratec la degradavi a muletto per i giri in pianura .
Non volevo scoraggiarti eh...

Ti ringrazio per quanto hai scritto.
Ma, alla fine, ho cambiato idea e ho deciso di aspettare per la MTB da AM/enduro.
Considera che la tentazione maggiore è stata il telaio in carbonio della Sonder Transmitter ma, ovviamente, si parla di oltre 600 euri di sola spesa iniziale.

Dunque, ho preso il telaio cinesata solo al fine di fare un po' di pratica nel montaggio bici, con l'intenzione di trasferire tutti i componenti della mia, evitando, così, di spendere soldi.
Poi, se non sarà troppo bassa, potrei tenerla in sostituzione della mia.

 

[albasnake]

...questo appunto lo Shesh / TikTik
Vedi l'allegato 284674

ma quanto tamarro è questo cavalletto portabici? ne voglio uno!

 

[albasnake]

Ti ringrazio per quanto hai scritto.
Ma, alla fine, ho cambiato idea e ho deciso di aspettare per la MTB da AM/enduro.
Considera che la tentazione maggiore è stata il telaio in carbonio della Sonder Transmitter ma, ovviamente, si parla di oltre 600 euri di sola spesa iniziale.

Dunque, ho preso il telaio cinesata solo al fine di fare un po' di pratica nel montaggio bici, con l'intenzione di trasferire tutti i componenti della mia, evitando, così, di spendere soldi.
Poi, se non sarà troppo bassa, potrei tenerla in sostituzione della mia.

Alla fine lo step a basso costo per farsi le ossa con la meccanica ci sta tutto.
L'unico rischio nello spendere troppo poco è di ritrovarti con una bici che non ti diverte e mollare, speriamo che non sia il tuo caso!

 

[Strelok]

Alla fine lo step a basso costo per farsi le ossa con la meccanica ci sta tutto.
L'unico rischio nello spendere troppo poco è di ritrovarti con una bici che non ti diverte e mollare, speriamo che non sia il tuo caso!

Se ho culo, trasferiti i componenti della mia, mi trovo con una MTB dalle geometrie meno vomitevoli, ad un prezzo ridicolo.
Altrimenti, avrò speso circa 150 euro per fare un po' di pratica meccanica, visto che sono un neofita.

Il "mollare" che hai menzionato, non fa parte delle mie opzioni.

,

 

[luca19721]

Mi da l'idea che sia un pelo troppo.... chi li pedala 62° di sterzo.... cmq vediamo se esiste qualcuno che lo ha mai provato o almeno visto dal vero!!

...,magari tra qualche anno tutti i telai avranno 62 di sterzo!!..Ora 64 sono ritenuti accettabili, tre anni fa , sarebbe stata ritenuta una eresia..

 

[jk_biker]

Ti ringrazio per quanto hai scritto.
Ma, alla fine, ho cambiato idea e ho deciso di aspettare per la MTB da AM/enduro.
Considera che la tentazione maggiore è stata il telaio in carbonio della Sonder Transmitter ma, ovviamente, si parla di oltre 600 euri di sola spesa iniziale.

Dunque, ho preso il telaio cinesata solo al fine di fare un po' di pratica nel montaggio bici, con l'intenzione di trasferire tutti i componenti della mia, evitando, così, di spendere soldi.
Poi, se non sarà troppo bassa, potrei tenerla in sostituzione della mia.

Se è così.....
Già che vuoi fare pratica , ti consiglio di annotarti tutte le spese collaterali comprese minuterie &co ..il totale potrebbe essere una sorpresa

 

[Vietto]

...,magari tra qualche anno tutti i telai avranno 62 di sterzo!!..Ora 64 sono ritenuti accettabili, tre anni fa , sarebbe stata ritenuta una eresia..

Sarebbe bello vederla "guidata", visto il prezzo del telaio...

 

[alexg83]

vi pongo un quesito in attesa che arrivi la nuova front... ho venduto le crossmax xl della full e ci ho rimontato le ruote originali. Ieri ho fatto un giretto dietro casa e cosa che avevo già notato in passato, ho trovato le ruote originali più confortevoli nonostante fossero montate con camera d'aria. Diciamo che la leggerezza e la maggiore reattività delle crossmax xl è percettibile, ma per i miei 70 kg vestito era forse meglio comprare un cerchio leggero ma meno rigido? Questo quesito ovviamente in ottica di acquisto di ruote per la front, che sarà in alluminio con gomme 29 x 2.6 e utilizzata per giri allmountain.

 

[luca19721]

Sarebbe bello vederla "guidata", visto il prezzo del telaio...

Si vero, ma ormai il prezzo non è più quello, in quanto, come ho scritto prima, tutto il lotto di produzione è stato acquistato da Planet X perché Sick Bicycles è praticamente falllita I telai ora sono a Taiwan per la verniciatura e verranno proposti a 285 sterline più spedizione. Quindi meno della metà del prezzo di partenza.
Molto interessante invece il (ex) Shesh ora rinominato Tik Tik da Planet X. Un 27.5 molto aggressivo a un prezzo concorrenziale. 275 sterline. Faccio notare che in precedenza le Sick erano bici molto desiderate e i telai piuttosto cari.

 

[Akira81]

...,magari tra qualche anno tutti i telai avranno 62 di sterzo!!..Ora 64 sono ritenuti accettabili, tre anni fa , sarebbe stata ritenuta una eresia..

io li pedalerei 62° di sterzo su una front.. saggando sta sui 63° scarsi, praticamente uno sterzo DH spinto, ci sta.
Il reach in confronto all'effettivo top tube è di un cm, 1cm e mezzo un pelo sproporzionato a mio avviso.
Un seat tube così dritto, calcolando che con il sag della forca si riaddrizza ancora è roba da POLE ma più estrema.
Un bel po' sbilanciata, ma sarebbe da provare. Per me è "si".

 

[Akira81]

vi pongo un quesito in attesa che arrivi la nuova front... ho venduto le crossmax xl della full e ci ho rimontato le ruote originali. Ieri ho fatto un giretto dietro casa e cosa che avevo già notato in passato, ho trovato le ruote originali più confortevoli nonostante fossero montate con camera d'aria. Diciamo che la leggerezza e la maggiore reattività delle crossmax xl è percettibile, ma per i miei 70 kg vestito era forse meglio comprare un cerchio leggero ma meno rigido? Questo quesito ovviamente in ottica di acquisto di ruote per la front, che sarà in alluminio con gomme 29 x 2.6 e utilizzata per giri allmountain.

Per me le ruote Mavic fanno cagare e basta.
Passa a DTswiss e ti si apre un mondo.
Per prestazione, scorrevolezza, resistenza.