é un OTTIMO consiglio!
eh già, lo so, così funziona ma fare un graffio sul porcello nuovo...già il primo graffio on the (off)road sarà traumatico...
ti dico cosa non fare:
usare un tagliatubi....
dico questo perchè l'ho fatto, anche se facendo una leggera incisione, dopo varie uscite mentre mi apprestavo ad impennare.... krakk e sono finito con il culo per terra...
io ho un reggisella di alluminio verniciato nero, ho semplicemente fatto un graffio alla vernice all'altezza del collarino.
giobìgiobà;5394391 ha scritto:é un OTTIMO consiglio!
eh già, lo so, così funziona ma fare un graffio sul porcello nuovo...già il primo graffio on the (off)road sarà traumatico...
beh il graffio lo fai sul reggisella, e se lo vuoi invisibile basta farlo 1mm sotto al punto in cui il reggisella entra nel telaio, in quel modo lo sai solo tu
ti dico cosa non fare:
usare un tagliatubi....
dico questo perchè l'ho fatto, anche se facendo una leggera incisione, dopo varie uscite mentre mi apprestavo ad impennare.... krakk e sono finito con il culo per terra...
giobìgiobà;5394138 ha scritto:permettete una domanda così...
ho bisogno di segnare in qualche modo il reggisella per poter ritrovare subito la giusta altezza della sella dopo averla abbassata.... IDEE???
una spruzzata di vernice nella parte che sta dentro al piantone?
un segno minimo ma indelebile?
un flessometro attaccato sotto la sella e sul piantone???
aspetto colpi di genio dai miei cari autocostruttori smanettoni...
giobìgiobà;5395927 ha scritto:...cara la mia manica di assatanati, state tranquilli, trattasi della mia braciola d'acciaio...
Vedi l'allegato 142326Vedi l'allegato 142327
purtroppo la mia condizione fisica, già di partenza mediocre, è stata annientata dalla solita maledetta bronchite invernale e non ho potuto (nè potrò nei prossimi giorni) dedicarmi ad un vero test (eh eh), ho solo ricavato delle impressioni... Quindi approfitto per chiedere a chi, tra voi, ne sa più di me: c'è un modo per indurire il fondo corsa della Pike 409? è vero che scendevo come un sacco di patate oggi, ma mi è parsa facile all'affondamento (per il resto mi pare molto ok) completo: idee?
Vedi l'allegato 142328
...quel colore, al sole, mi fa paura...
giobìgiobà;5395927 ha scritto:...cara la mia manica di assatanati, state tranquilli, trattasi della mia braciola d'acciaio...
Vedi l'allegato 142326Vedi l'allegato 142327
purtroppo la mia condizione fisica, già di partenza mediocre, è stata annientata dalla solita maledetta bronchite invernale e non ho potuto (nè potrò nei prossimi giorni) dedicarmi ad un vero test (eh eh), ho solo ricavato delle impressioni... Quindi approfitto per chiedere a chi, tra voi, ne sa più di me: c'è un modo per indurire il fondo corsa della Pike 409? è vero che scendevo come un sacco di patate oggi, ma mi è parsa facile all'affondamento (per il resto mi pare molto ok) completo: idee?
Vedi l'allegato 142328
...quel colore, al sole, mi fa paura...
EDIT: quello lì dietro la braciola sono io...sembro peggio ma dal vivo non sono cosìterrificante...posso venire al raduno???
Per dare la sensazione di maggiore progressività senza renderla più dura ho aggiunto olio. Però sulle asperità in sequenza lavorava male e sono ritornato al settaggio di fabbrica. D'altro canto ho pagato per 140 e voglio usare 140.. quando finiscono, finiscono.
Là butto là come un sasso nello stagno senza la pretesa di colpire alcuno
Domani con un gruppetto di romani.. tutti molto rigidini... ci ritroveremo h. 10 al cimitero di Cerveteri per un giretto in "famiglia".
Potrebbe essere l'occasione per conoscerci - chi di zona ovviamente - anche con uno sguardo al raduno endurigide...
mmm ora vedo se riesco a liberarmi....che tipi di percorsi ci sono? Non ho ben chiaro dove sia il cimitero...è verso il lago di Bracciano?
o-o
Ciao ragazzi,vi prego aiutatemi!!Ho montato il mio TransAm,sono riuscito già a provarlo,in discesa è una figata,mi diverte un casino,il problema è pedalarlo!!Non mi ci trovo proprio Cavolo ho montato la forca da 150 abbassabile,serie sterzo esterna,attacco manubrio da 60mm e manubrio da 720...mi sembra di essere piantato mentre la pedalo e non vi dico in salita.......che cavolo faccio?provo uno stem più lungo? !!!!Suggerimenti?
correggo apputamento:parcheggio necropoli.
Tipologia sentieri diciamo all.mountain nessuna pendenza stratosferica. Il giro è tendenzialmente pedalato e non lunghissimo.
che taglia è? e quanto sei alto?
io ho preso un chromag taglia S , sono 172 cm tra la S e la M, ho messo prima uno stem da 90mm e poi il reggisella arretrato rinunciando al telescopico, ma chissene.... ora penso potrò mettere un attacco da 80mm, inizialmente con reggisella in linea e attacco da 70 mm era un'aereo in discesa ma a pedalarlo ero troppo raccolto, preferisco comunque i telai raccolti a quelli ampi mi danni più soddisfazioni in discesa.....
Piccola info su telaio Hornet,
oggi ho iniziato il montaggio, forcella-stem-manubrio, cambio-deragliatore e ruote...
Nota dolente, che misura max puo montare al posteriore? Ho montato delle gomme Bontrager XR4 2011 da 2.35 ma la gomma ha uno spazio minimale per non toccare sui foderi bassi, adesso provo a montare una gomma con tasselli meno accentuati, ma la cosa mi preoccupa un po', voi che gomme montate?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?