Ah ok grazie, allora è come pensavo. Certo in alcune situazione può essere molto utile avere la sella bassa, però a questo punto non credo ci voglia molto ad abbassarla a mano all'inizio della discesa o sbaglio?
Non è polemica la mia, ma a volte leggo delle affermazioni che mi lasciano un po perplesso sul fatto che alcuni accessori siano ormai indispensabili.....io credo che di indispensabile ci sia solo una buona bike di base, delle gambe bel allenate, e tanta tecnica.....per chi ha la fortuna di averne!
una volta che avrai provato il telescopico ti chiederai come facevi a farne a meno, provare per credere, credo sia una delle cose più utili montate sulla bike, oltre ai freni, alla forcella, al cambio, al tendicatena, al manubrio largo, ecc eccAh ok grazie, allora è come pensavo. Certo in alcune situazione può essere molto utile avere la sella bassa, però a questo punto non credo ci voglia molto ad abbassarla a mano all'inizio della discesa o sbaglio?
Non è polemica la mia, ma a volte leggo delle affermazioni che mi lasciano un po perplesso sul fatto che alcuni accessori siano ormai indispensabili.....io credo che di indispensabile ci sia solo una buona bike di base, delle gambe bel allenate, e tanta tecnica.....per chi ha la fortuna di averne!
OT/
Il reggisella da 27.2 affidabile c'è: Gravity Dropper!
/OT
Se ho capito il tuo obbiettivo posso dirti che la On-One fa un telaio che, seppur economico, è piuttosto prestante: [url]http://on-one.co.uk/i/q/FROO456SS/on_one_summer_season_steel_hardtail_frame_2011[/URL]
Un altro telaio che sulla carta sembra essere piuttosto polivalente è il Cotic Bfe: [url]http://www.cotic.co.uk/product/BFe[/URL] ... Ha buone caratteristiche discesistiche mantenendo comunque la pedalabilità (dicono, io non ho esperienza diretta).
Scusate l'ignoranza, ma l'utilità di un reggisella telescopico qual'è? Voglio dire, in discesa il più delle volte, a maggior ragione su una front si sta in piedi, o sbaglio?
Mi date qualche indicazione in merito?
Già che ci siamo, in attesa che mi arrivi la 44 nuova, vorrei subito rimuovere il distanziale e portare la corsa da 120 a 140 mm, qualcuno di voi ha la procedura corretta?
Grazie.
Fabio
Mòlle;5264220 ha scritto:diciamo che la serata è stata... complicata...
scherzi a parte in rete ho trovato un 1056 ma con forcella da 120, con una 160 sicuramente aumenta, ma ad arrivare ai 1151 (se non ricordo male) dell'Enduro ce ne corre ancora...
Più che altro vorrei capire quanto il materiale del telaio incida sulle prestazioni complessive, non vorrei magari andare su un telaio alu e rimanere deluso.
Mòlle;5264485 ha scritto:Al discorso piantone sella non avevo pensato... La mia idea sarebbe una 150 con steli da 32, se voglio qualcosa di più ho l'Enduro. Esiste qualcosa che vada intorno ai 67 gradi di sterzo e che rimanga ben pedalabile? Il dmr non andava sù male ma ero basso come sella, una M forse andrebbe meglio ma a livello di guida? Avrebbe la stessa maneggevolezza? Alla fine la pedalabilità sarà il male minore.
Scusate l'ignoranza, ma l'utilità di un reggisella telescopico qual'è? Voglio dire, in discesa il più delle volte, a maggior ragione su una front si sta in piedi, o sbaglio?
Mi date qualche indicazione in merito?
Fabio
ciao a tutti, prima di tutto Buon Anno a tutti
sto cercando la bike da divertimento che mi faccia guadagnare la salita anche pedalando per poi godere in discesa, ne ho guardate fin troppe di mtb am/enduro quelle di serie, ma su ogni modello bisogna cambiare qual'cosa per farmela piacere veramente, cosi ho pensato perchè non montarmi una front da enduro con quello che voglio magari spendo anche di meno vs le full di serie, un'altro motivo che mi spinge verso le front enduro è anche la possibilita' di giocarci come sulla mia inspired hex, ora la mia super domanda ma con che cifra si riesce a montare una front da enduro di media gamma?
devo comprare tutto perchè tutto quello che mi ritorvo in garage è per XC (leggero)
grazie a tutti
cia ciao
ciao ciao
Mòlle;5265081 ha scritto:accidenti a voi!mi state facendo diventare matto! Allora, per una questione di costi prima di tutto e poi per tutto il resto sarei orientato per un dartmoor hornet, sono 172 per 81 di cavallo, dite che il 14 sia piccolo? Ripeto che cerco il mezzo divertente, da portare sù a pedali ma non è la priorità. Pareri?
senza offese, non tè la prendere
ma fino a ora che discese hai fatto?
oppure resti ancora dell idea di consumare la pancia, ataccata alla sella e le palle che sfiorano la ruota come in ambito xc, vecchia scuola
ciao a tutti, prima di tutto Buon Anno a tutti
sto cercando la bike da divertimento che mi faccia guadagnare la salita anche pedalando per poi godere in discesa, ne ho guardate fin troppe di mtb am/enduro quelle di serie, ma su ogni modello bisogna cambiare qual'cosa per farmela piacere veramente, cosi ho pensato perchè non montarmi una front da enduro con quello che voglio magari spendo anche di meno vs le full di serie, un'altro motivo che mi spinge verso le front enduro è anche la possibilita' di giocarci come sulla mia inspired hex, ora la mia super domanda ma con che cifra si riesce a montare una front da enduro di media gamma?
devo comprare tutto perchè tutto quello che mi ritorvo in garage è per XC (leggero)
grazie a tutti
cia ciao
ciao ciao
Io sono 1.85 ed ho ordinato una 18. forse il 14 è piccolo.
Mòlle;5265081 ha scritto:accidenti a voi!mi state facendo diventare matto! Allora, per una questione di costi prima di tutto e poi per tutto il resto sarei orientato per un dartmoor hornet, sono 172 per 81 di cavallo, dite che il 14 sia piccolo? Ripeto che cerco il mezzo divertente, da portare sù a pedali ma non è la priorità. Pareri?
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