Sim880
Biker forumensus
Li han presentati due giorni fa: non credo si troverà alcunchè prima di qualche tempo. Minimo minimo novembre sarà da aspettare, ma anche oltre secondo me.
Poi magari sbaglio eh...
Li han presentati due giorni fa: non credo si troverà alcunchè prima di qualche tempo. Minimo minimo novembre sarà da aspettare, ma anche oltre secondo me.Anche a me piace la ragley piglet peró ne su CRC ne sul sito del dealer di Trento trovò qualcosa.... Come posso fare??
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Ah OK grazie!! Aspetteró la bella stagione e poi vedrò cosa fareLi han presentati due giorni fa: non credo si troverà alcunchè prima di qualche tempo. Minimo minimo novembre sarà da aspettare, ma anche oltre secondo me.
Poi magari sbaglio eh...
Ciao a tutti!
Le Mavic CrossRoc sono troppo poco da enduro, o potrebbero andar bene?
https://www.lordgunbicycles.com/ruote-mavic-crossroc-275-6-fori
che differenza c'è, con queste? che sono sempre Mavic CrossRoc, ma XL...
http://www.probikeshop.it/coppia-di...eriore-15-mm-posteriore-12x142-mm/101240.html
Vanno benone , le ho sulla mia e le sto' maltrattando da' 10 mesi in maniera pesante ! Mai un raggio rotto o da' tirare , i mozzi girano come il primo giorno e da rendere tubeless sono gia' belle e pronte e tengono benissimo !
...le xl hanno il cerchio piu' largo e vengono vendute con coperture piu' indicate per uso am , le altre vanno bene per xc come copertoni...
Quindi ti direi di prendere le Xl !
Anche perche' su probike sono fuori a quasi la meta' di quanto le ho pagate scontate in negozio...gli ho dato 380 io un anno fa' !
[MENTION=113244]PochoBiker[/MENTION] da quel che leggo su probikeshop le XL hanno canale interno da 21 come ruote mentre da quel che leggo su lordgun le altre hanno canale da 19.
Lo pneumatico di quelle di lordgun inoltre è il roam 2,2" sia ant che post mentre su probike vedo il crossroc quest 2,4" come gomma.
Beh, la metá no, ma 100 euro in meno si...
Gli Adattatori sono da prendere a parte, quanto costeranno? Intendo Per il posteriore che mi serve da 12x135
Devi vedere se le ruote sono 142 con adattatore, cioè hanno un mozzo largo 135 mm al quale si applicano due tappetti (adattatori) che portano la larghezza a 142, se invece sono 142 non puoi fare niente per portarle a 135 se non cambiare parte del mozzo (ma non in tutti i cerchi lo puoi fare e non ti conviene comunque).
L'ho chiesto a probike e vediamo che mi rispondono.
Nelle specifiche leggo: Compatibilità assi mozzo posteriore: fornito in 12x142 mm; convertibile in bloccaggio rapido in opzione
Che vuol dire? Che ci posso mettere un perno a blocco rapido, ma non un perno passante?
Allora escono con dietro il perno passante 12x 135 , hanno incluso l'adattatore per diventare 12x142 , non c'e quello per il quick release 9x135 che vendono a parte a 10 euro....
quindi vanno bene per qualsiasi formato
...anche se l' opzione migliore se si hanno i forcellini e' mettere un aggancio 12/10 della reverse component , in modo da' avere lo stesso un perno 12 anche con un telaio per quick relase
Ciao, la mia appena assemblata pesava poco meno di 11kg, ora col telescopico e qualche altra piccola modifica penso sia sui 11,5kg...La 456 carbon era il mio progetto originale, anche perché è in grado di montare le ruote 27,5.
Mi dite per curiosità quanto pesano le vostre rispettive bike? giusto per capire quanti grammi reali mi sarei risparmiato rispetto alla mia attuale frontona
Sono gia' pronti nel tuo caso...ci devi solo infilare il perno ( non compreso...) .
...la 2* parte era per chi come me' ha il telaio per il quick relase 9x135 e vuole mettere il perno passante 12x 135
le hanno messe su CRC!!Anche a me piace la ragley piglet peró ne su CRC ne sul sito del dealer di Trento trovò qualcosa.... Come posso fare??
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le hanno messe su CRC!!
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