entrambi belli , forse io preferisco linee più tradizionali e preferisco l'ixs
front da enduro - parte quarta
- Creatore Discussione M4T7E0
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A prescindere dal gusto personale (l'Urge e' Barellissimo) vorrei capire quale e' più comodo e fresco perché non vorrei essere costretto a metterlo solo in discesa come faccio con l'integrale e con il Feature.
Ciao a tutti... mi sono preso l'One One 456 Evo Carbon ed ho questo montaggio:
- Telaio: ON ONE EVO CARBON 26 pollici - 2015
- Guarnitura: SHIMANO XT Black 38/24 - 2014
- Cambio: SHIMANO XT Shadow 2014
- Deragliatore: SHIMANO XT 2014
- Cassetta: SHIMANO XT 10 vel. - 2014
- Comandi: SHIMANO XT RAPIDFIRE - 2014
- Freni: SHIMANO XT 180 mm ant. 180 mm post. - 2014
- Forcella: FOX FLOAT RL 150 mm tapered - my 2010
- Ruote: MAVIC CROSSMAX SX - 2012
- Reggisella: THOMSON ELITE 31.6 mm
- Collarino: HOPE 34.9 mm
- Sella: FITZIK TUNDRA
- Pipa: THOMSON ELITE 70 mm
- Manubrio: GRAVITY CARBON 70 cm
- Copertoni: KENDA NEVEGAL 235 mm ant. / KENDA SLANT SIX 220 mm post.
- Pedali: SHIMANO XT Spd my 2010
Ancora non l'ho provata in montagna per mancanza di tempo/virus vari.
E' bella aperta davanti ma mi ci sento molto bene... unica cosa, non vorrei che con la 150 davanti diventasse impedalabile in salita con quelle geometrie.
Un amico ha messo una cinghia e "schiaccia" la forcella in salita.
Aggiornerò la situazione, per ora la contemplo tornando dal lavoro...
- Telaio: ON ONE EVO CARBON 26 pollici - 2015
- Guarnitura: SHIMANO XT Black 38/24 - 2014
- Cambio: SHIMANO XT Shadow 2014
- Deragliatore: SHIMANO XT 2014
- Cassetta: SHIMANO XT 10 vel. - 2014
- Comandi: SHIMANO XT RAPIDFIRE - 2014
- Freni: SHIMANO XT 180 mm ant. 180 mm post. - 2014
- Forcella: FOX FLOAT RL 150 mm tapered - my 2010
- Ruote: MAVIC CROSSMAX SX - 2012
- Reggisella: THOMSON ELITE 31.6 mm
- Collarino: HOPE 34.9 mm
- Sella: FITZIK TUNDRA
- Pipa: THOMSON ELITE 70 mm
- Manubrio: GRAVITY CARBON 70 cm
- Copertoni: KENDA NEVEGAL 235 mm ant. / KENDA SLANT SIX 220 mm post.
- Pedali: SHIMANO XT Spd my 2010
Ancora non l'ho provata in montagna per mancanza di tempo/virus vari.
E' bella aperta davanti ma mi ci sento molto bene... unica cosa, non vorrei che con la 150 davanti diventasse impedalabile in salita con quelle geometrie.
Un amico ha messo una cinghia e "schiaccia" la forcella in salita.
Aggiornerò la situazione, per ora la contemplo tornando dal lavoro...
Ciao a tutti... mi sono preso l'One One 456 Evo Carbon ed ho questo montaggio:
- Telaio: ON ONE EVO CARBON 26 pollici - 2015
- Guarnitura: SHIMANO XT Black 38/24 - 2014
- Cambio: SHIMANO XT Shadow 2014
- Deragliatore: SHIMANO XT 2014
- Cassetta: SHIMANO XT 10 vel. - 2014
- Comandi: SHIMANO XT RAPIDFIRE - 2014
- Freni: SHIMANO XT 180 mm ant. 180 mm post. - 2014
- Forcella: FOX FLOAT RL 150 mm tapered - my 2010
- Ruote: MAVIC CROSSMAX SX - 2012
- Reggisella: THOMSON ELITE 31.6 mm
- Collarino: HOPE 34.9 mm
- Sella: FITZIK TUNDRA
- Pipa: THOMSON ELITE 70 mm
- Manubrio: GRAVITY CARBON 70 cm
- Copertoni: KENDA NEVEGAL 235 mm ant. / KENDA SLANT SIX 220 mm post.
- Pedali: SHIMANO XT Spd my 2010
Ancora non l'ho provata in montagna per mancanza di tempo/virus vari.
E' bella aperta davanti ma mi ci sento molto bene... unica cosa, non vorrei che con la 150 davanti diventasse impedalabile in salita con quelle geometrie.
Un amico ha messo una cinghia e "schiaccia" la forcella in salita.
Aggiornerò la situazione, per ora la contemplo tornando dal lavoro...
....a pero' ! Ti tratti bene ! Montaggio di buonissimo livello e bella bike !
...prima di fare ste cose di cinghie ecc...che mi sembrano un po' delle bestiate provala !
...perche' per avere la necessità di fare cose del genere , vuol dire avere forche da' 180 su telai molto corti con angolo sterzo sotto i 66* !
Pedalo la mia 160 con 66* ovunque , e pure su salite toste , se non salgo non e' certo per colpa della forca , ma per le gambe che non spingono !
Grazie.
...certo le gambe!
...tuttavia mi ci sento bene appoggiato ed avrei ancora qualche spessore da togliere sotto alla pipa.E' che ho un amico con 456 carbon (no evo) che, usandola anche come XC "pura", è ricorso a tale espediente affermando sia indispensabile nelle salite tecniche.
Vedrò come mi ci trovo, per ora mi pare avere grande maneggevolezza ed, in questo senso, pedalabilità.
Richiederà grande "presenza" sull'avantreno, presenza di braccia e tecnica... una full si guida anche seduti in discesa, questa la senti tutta proprio lì.
Scusa il disturbo, quando l'hai provata è possibile sapere come va?Ciao a tutti... mi sono preso l'One One 456 Evo Carbon ed ho questo montaggio:
- Telaio: ON ONE EVO CARBON 26 pollici - 2015
- Guarnitura: SHIMANO XT Black 38/24 - 2014
- Cambio: SHIMANO XT Shadow 2014
- Deragliatore: SHIMANO XT 2014
- Cassetta: SHIMANO XT 10 vel. - 2014
- Comandi: SHIMANO XT RAPIDFIRE - 2014
- Freni: SHIMANO XT 180 mm ant. 180 mm post. - 2014
- Forcella: FOX FLOAT RL 150 mm tapered - my 2010
- Ruote: MAVIC CROSSMAX SX - 2012
- Reggisella: THOMSON ELITE 31.6 mm
- Collarino: HOPE 34.9 mm
- Sella: FITZIK TUNDRA
- Pipa: THOMSON ELITE 70 mm
- Manubrio: GRAVITY CARBON 70 cm
- Copertoni: KENDA NEVEGAL 235 mm ant. / KENDA SLANT SIX 220 mm post.
- Pedali: SHIMANO XT Spd my 2010
Ancora non l'ho provata in montagna per mancanza di tempo/virus vari.
E' bella aperta davanti ma mi ci sento molto bene... unica cosa, non vorrei che con la 150 davanti diventasse impedalabile in salita con quelle geometrie.
Un amico ha messo una cinghia e "schiaccia" la forcella in salita.
Aggiornerò la situazione, per ora la contemplo tornando dal lavoro...
Soprattutto se è comoda come una in acciaio, oppure rigida come un alluminio.
Grazie tante, ciao.
anch'io ho una Carbon 456 non EVO, monto una Talas 140 ... più che sul tecnico, trovo utile metterla a 110 sulle salite più ripide, oltre a tenere più ferma la ruota anteriore, cambiare posizione, abbassa pure la punta della sella e si tende a scivolare meno indietro col sedere ...Grazie.
...certo le gambe!
E' che ho un amico con 456 carbon (no evo) che, usandola anche come XC "pura", è ricorso a tale espediente affermando sia indispensabile nelle salite tecniche.
Vedrò come mi ci trovo, per ora mi pare avere grande maneggevolezza ed, in questo senso, pedalabilità.
Richiederà grande "presenza" sull'avantreno, presenza di braccia e tecnica... una full si guida anche seduti in discesa, questa la senti tutta proprio lì.
comunque lo ritengo più una comodità che una cosa indispensabile, infatti spesso mi dimentico di abbassarla e salgo comunque senza grossi problemi ...
Ciao a tutti... mi sono preso l'One One 456 Evo Carbon ed ho questo montaggio:
- Telaio: ON ONE EVO CARBON 26 pollici - 2015
- Guarnitura: SHIMANO XT Black 38/24 - 2014
- Cambio: SHIMANO XT Shadow 2014
- Deragliatore: SHIMANO XT 2014
- Cassetta: SHIMANO XT 10 vel. - 2014
- Comandi: SHIMANO XT RAPIDFIRE - 2014
- Freni: SHIMANO XT 180 mm ant. 180 mm post. - 2014
- Forcella: FOX FLOAT RL 150 mm tapered - my 2010
- Ruote: MAVIC CROSSMAX SX - 2012
- Reggisella: THOMSON ELITE 31.6 mm
- Collarino: HOPE 34.9 mm
- Sella: FITZIK TUNDRA
- Pipa: THOMSON ELITE 70 mm
- Manubrio: GRAVITY CARBON 70 cm
- Copertoni: KENDA NEVEGAL 235 mm ant. / KENDA SLANT SIX 220 mm post.
- Pedali: SHIMANO XT Spd my 2010
Ancora non l'ho provata in montagna per mancanza di tempo/virus vari.
E' bella aperta davanti ma mi ci sento molto bene... unica cosa, non vorrei che con la 150 davanti diventasse impedalabile in salita con quelle geometrie.
Un amico ha messo una cinghia e "schiaccia" la forcella in salita.
Aggiornerò la situazione, per ora la contemplo tornando dal lavoro...
La 456 carbon era il mio progetto originale, anche perché è in grado di montare le ruote 27,5.
Mi dite per curiosità quanto pesano le vostre rispettive bike? giusto per capire quanti grammi reali mi sarei risparmiato rispetto alla mia attuale frontona
Sim880
Biker forumensus
Se non sbaglio Danger Zone Bike di Trento, ma controlla sul sito.
Comunque anche io le ho sempre viste su CRC. Non so quale sia la differenza di prezzo rispetto al negozio fisico.
mi sa che siamo in due, ma potrebbe farmi cambiare idea la honzo ST anche se non ne ho viste in vendita e non ne conosco il prezzo...
Hanno fatto un buon lavoro , ho un piglet2 e ne sono contento , un bluepig mi garberebbe molto .
Anche a me piace la ragley piglet peró ne su CRC ne sul sito del dealer di Trento trovò qualcosa.... Come posso fare??
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- Stato