Chiaro! Oggi arriva il telaio
Secondo me, il comune mortale, non si accorge della differenza, poi magari sono io che sono poco sensibile, anche sto pedalando una bici nata per rake corto con una forcella da 51, e mi trovo benissimo!
La diminuzione del rake comporta un aumento dell'avancorsa, su una ruota da 29 l'aumento dell'avancorsa sarà abbastanza notevole, più che su una 27.5 dove la proiezione al suolo è minore. L'avancorsa aumenta ancora di più quando apriamo l'angolo di sterzo con una forcella più lunga. Quindi se mettessimo una forcella da 170 probabilmente a quel punto l'aumento del rake non sarebbe molto avvertibile, ma in questo caso che mi sembra si voglia restare su una esc. massima di 130 è più probabile che il rake da 42 sia un vantaggio (più o meno avvertibile)
No, in discesa migliora, ma in salita non peggiora come invece peggiora notevolmente quando si apre tanto l'angolo sterzo
Ti divertirai.
Però allinea cerchi e gomme che qua lacrimano gli occhi a qualcuno
ci sarà circa 1 cm di differenza......siete così fiscali davvero?Ti divertirai.
Però allinea cerchi e gomme che qua lacrimano gli occhi a qualcuno
intendo che l'allineamento tra la valvola e le scritte del copertone, tra ant e post, è diversa per forse un cm
anche io tendo a mettere la valvola tra le due x, ma non avevo mai notato che la scritta fosse diametralmente opposta.
madonna ragazzi siete malati
mi piacerebbe dire che vado talmente forte che le scritte non si vedono neanche, invece sono talmente scarso che si leggono i tpi anche in discesa.......adesso vado a controllare tutte le bici, che lo stile è importante!Non credo di essere malato:
tutto perfetto, anche il quadro è allineato alle doghe ma chiama la sartoria che ci sarà 1.3 cm di differenza tra la tenda di destra e quella di sinistra.
Fico...e dove ci vai a girare con un frontino?
ci dovrebbero essere le cosiddette zero stack
