Vero, non mi posso lamentare, campeggio ottimo e posti molto belliBrutta la vita eh..divertitevi e buon riding!!!
Front da enduro - Parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
Io mi trovo molto bene, come angoli (giusto perché l’ho citata sopra) è anche meno estrema del Marin. Il mix di quote geometriche, angoli e risposta elastica è molto equilibrato. Anche in salita arrampica beneCome si guida?
Sembra un chopper...
Macché....
Ho serie difficoltà nel reperire i componenti, a cominciare da forcella e trasmissione.
Anche perché vorrei evitare soluzioni di ripiego, altrimenti poi mi salirebbe subito la scimmia dell'"apgreid".
Comunque, quando sarà pronta, posterò sicuramente le foto.
Capito…e concordo sul bella subito,che forcella cerchi?Macché....
Ho serie difficoltà nel reperire i componenti, a cominciare da forcella e trasmissione.
Anche perché vorrei evitare soluzioni di ripiego, altrimenti poi mi salirebbe subito la scimmia dell'"apgreid"i
Comunque, quando sarà pronta, posterò sicuramente le foto.
se vuole sistemando il garage ho trovato una Zoom con steli da 28... viene via a poco
È una prova di fattibilità, al costo di una barra filettata e quattro morsetti per funi, al fine di verificare l'effetto di un angolo sella da 78° su un telaio che nasce con 73°.
L'OV passa da 670 a 620mm, e in salita è veramente una svolta.
Ancora meglio sarebbe 590-600, con angolo 80-81, ma qui non bastano più gli accrocchi e serve l'intervento di mr. Marino.
L'OV passa da 670 a 620mm, e in salita è veramente una svolta.
Ancora meglio sarebbe 590-600, con angolo 80-81, ma qui non bastano più gli accrocchi e serve l'intervento di mr. Marino.
Sta cosa dell'angolo sella aumentato, è davvero fantastica.
Forse 78° per una front (che sagga) sono un po' tanti ma non sta a me dirlo vista la poca esperienza.
Sono passato da 73° a 75° e la differenza pare abissale.
Forse 78° per una front (che sagga) sono un po' tanti ma non sta a me dirlo vista la poca esperienza.
Sono passato da 73° a 75° e la differenza pare abissale.
Saggia tanto in discesa ovviamente ma la sella è giù, in salita io ho trovato solo vantaggi anche di più che con la full che avevo che era sempre 78 ma forcella 64 , adesso forcella 63
Oggi due mesi in compagnia della mia el roy.
Quindi mezza salita per la forcella e poi giù dalla schena che causa passaggio di quei dementi in moto da enduro nonostante sia vietato è distrutta . Mai una volta li ho visti con badile e rastrello a sistemare ciò che distruggono…..
Quindi mezza salita per la forcella e poi giù dalla schena che causa passaggio di quei dementi in moto da enduro nonostante sia vietato è distrutta . Mai una volta li ho visti con badile e rastrello a sistemare ciò che distruggono…..
AAA Cercasi Consigli...
Stavo pensando di cambiare il manubrio della mia Laufey. Adesso monta quello di serie che è un 35mm con rise 12 e lunghezza da 780 in alluminio.
Volevo montare un manubrio in carbonio. Leggendo su MTB Action dicono peste e corna dei 35mm in alluminio, mentre sembra che i miglioramenti siano significativi con il passaggio al carbonio.
Avrei trovato due buone offerte sempre in carbonio. Un 740 con rise 10 e un 780 con rise da 25...
Sui manubri sono decisamente poco ferrato... sul rise che mi dite? Quale scegliereste?
Stavo pensando di cambiare il manubrio della mia Laufey. Adesso monta quello di serie che è un 35mm con rise 12 e lunghezza da 780 in alluminio.
Volevo montare un manubrio in carbonio. Leggendo su MTB Action dicono peste e corna dei 35mm in alluminio, mentre sembra che i miglioramenti siano significativi con il passaggio al carbonio.
Avrei trovato due buone offerte sempre in carbonio. Un 740 con rise 10 e un 780 con rise da 25...
Sui manubri sono decisamente poco ferrato... sul rise che mi dite? Quale scegliereste?
Io ho da sempre 35 mm alluminio renthal e nessuna peste e corna:)
Non so che spalle hai... ma 74cm forse sono un po' pochi... col 780 al massimo se è un po largo lo tagli.
Il.miglioramento passando al carbonio si sente, soprattutto su una front.
Io ho preso un anno fa un Funn a poco prezzo e soddisfatto.
confermo, provato oggi un manubrio carbon sulla HT in acciaio, la differenza è avvertibile
Io ormai ho capito che sono un grezzo con poca sensibilità, non avrei mai potuto fare il tester…non ho sentito questa gran differenza rispetto all’alluminio
- Stato