Front da enduro - Parte ottava

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gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Quelli li tengo per quando guido ma li tolgo x andare in bici
 
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Io uso quelli di deca assieme alla salopette estiva, le ginocchiere fox enduro e i calzettoni in lana merinos ..


ma hanno anche questi che divrebbero essere più caldi..

 

Riz 73

On trail
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Ragley Big Al e Cube Stereo
Quindi non ti danno fastidio con le ginocchiere sotto.
 

Brag86

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Rovigo
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Megamo Jakar - Orbea Rise - Thok mgHTr
Uso dei Fox defend Fire.. hanno la parte ginocchio più larga per le ginocchiere, fondo a polsino per non svolazzare e sono abbastanza caldi... Come fondello uso dei boxer con fondello, come nelle altre stagioni dell' anno..
Parte superiore maglia in merino e sopra i 4 gradi endura mt500 thermal, sotto Fox defend (o ranger non ricordo) Fire..
 
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pecke29

Biker marathonensis
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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
non male come idea...quelli a cui puoi staccare le gambe...
 

tirrolo

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non male come idea...quelli a cui puoi staccare le gambe...
Sì, però poi ho pensato che le cerniere mi avrebbero potuto dare fastidio. Questi sono molto basici, leggeri, e le ginocchiere sotto ci stanno bene. Però io sull'abbigliamento ho idee molto particolari (che vanno bene per me, ma non so quanto possano andare bene per un altro).

La base secondo me è: coprire bene le "appendici": orecchie, piedi, e mani. Da questa base, poi si può andare un po' a preferenze.
 

Ciccio

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Io d'inverno uso questi sotto gli shorts:


boxer con fondello come sempre.
 
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New_Zealand

Biker superis
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Anche io li ho da quando correvo d'inverno ma ad oggi (pomeriggio) uso ancora fondello e shorts estivi e sopra i famosi 3 strati.

Abito a Torino
 
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fausto59

Pole-Pole
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Stanton Slackline 853
Ho messo in vendita sul mercatino la Forge ( solo telaio )

Ciao Fausto
 
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luc74

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Buongiorno, vorrei migliorare i freni della mia bike che attualmente monta shimano deore a 2 pistoni.
Per realizzare un effettivo miglioramento che tipo di freni dovrei prendere? Ovvero se compro ad esempio dei magura mt 5 da 130€ alla fine credo non cambi nulla anche passando ai 4 pistoni...
Cosa mi consigliate?
Quale è secondo voi il minimo budget che devo pensare di impegnare per avere un reale giovamento?
Grazie!
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Ma se @Zero Cool ha appena scritto che ha 2 set in vendita…buttaci un’occhio no?
 
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Zero Cool

Biker paradisiacus
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Premesso come dice giustamente @gargasecca che ne ho in vendita 2 più che ottimi set, gli mt5 per me non sono comunque male, ma se hanno le leve a 2 dita devi comunque pensare di spendere ancora qualcosa per le leve hc, le originali a 2 dita fanno proprio cagare come feeling e come frenata..
 
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Fra1993to

Biker tremendus
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Torque & Moxie
Premesso che gli MT5 sono un ottimo impianto frenante, come ti hanno giustamente detto valuta di sostituire le leve con quelle one-digit (il feeling alle dita ne gioverà parecchio). Altrimenti ti butti su un set di MT Trail, che ha già di suo le leve one-digit ma ha la pinza posteriore con il doppio pistone anziché con 4.
 

Speak

Biker tremendus
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Banshee Titan
Secondo me con qui freni ti basta montare una pinza anteriore a 4 pistoncini shimano (Deore o SLX con una quarantina di € te la cavi), monti pastigli sinterizzate e se non li hai già su dei dischi adatti (gli impianti base shimano di solito hanno quei discacci che consentono di montare solo pastiglie oprganiche) e ti ritrovi un impianto che frena come quelli top di gamma shimano.

Se fai caso pompa freno e pinze dalla serie deore alla XTR sono esattamente le stesse, partono dalla base poi da una versione al'altra aggiungono qualche regolazione sulla leva, mettono una leva differente o di materiale diverso e triplicano i prezzi ma la sostanza (fusione di pompa e pinza e pistoncini che sono le cose che contano per la frenata) è la stessa.
Poi contano anche i materiali di attrito ma li già dalla gamma SLX in su sei già al top di gamma (sulle versioni superiori hai magari solo la parte interna dischi di allumnio, appendici per il raffreddamento e altre cagate simili)

Stessa cosa il cambio shimano, ho distrutto l'XT che ormai si trova sopra i 100€, sostituito con un SLX da 60€ ed è praticamnte lo stesso cambio. Solo il manettino su shimano vale la pena spendere di più per un XT ma solo perchè ha la possibilità di scalare due pignoni alla volta mentre da slx in giù non ha questa funzione.

Con Shimano se non guardi il "marketing" ma la sostanza secondo me riesci a risparmiare un botto di soldi
 

Riz 73

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Ragley Big Al e Cube Stereo
Per quanto mi riguarda ho avuto Shimano Xt, Slx, e Magura Mt5 e Mt Trail sulle mie bici e possiamo discutere su materiali e finiture ma se parliamo di frenata bè Magura non ha niente da invidiare anzi io mi trovo meglio. Comunque con questi impianti vai sul sicuro. Non ho mai avuto Formula quindi non mi esprimo.
 
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