Anche io volevo provare a toglierlo ma penso che lo terrò per sicurezza visto che non sono un asso nella guida e preferisco stare più alto possibile come escursione residua e voglio tenermi il jolly per ogni evenienzaCon 3 token la mia forcella era impossibile, con 1 mi trovavo bene ma ho voluto provare a toglierlo per sfruttare gli ultimi 3/4 cm di escursione ma mi sa che lo rimetto...
Io stasera lo rimetto, e siccome lo avevo anche tolto dalla forca della full.... Lo rimetto anche lì!Anche io volevo provare a toglierlo ma penso che lo terrò per sicurezza visto che non sono un asso nella guida e preferisco stare più alto possibile come escursione residua e voglio tenermi il jolly per ogni evenienza
La Der Kaiser Project mi sta abbandonando... un taglietto che avevo vermicellato quando era quasi nuova si è aperto ulteriormente, ho sostituito i vermicelli ma lo Stans non riesce a chiuderlo.. 54€, 1500 km. Ma la "protection" dov'è?
Mi sa che passo a Maxxis. Dietro che ci mettereste? Faccio giri pedalati, quindi sia salita che discesa... terreni misti, ma anche asfalto.
se fosse bicolore così fa "pandan" con la Der Baron davanti... thanks
mi viene male... stallona, togli il salsicciotto, lattice dappertutto, recupera il lattice, pulisci il copertone, metti la toppa, rimetti il salsicciotto, tallona, metti il lattice, gonfia... ma cosa ho fatto per meritarmi tutto questo?Non hai provato a toglierlo e mettere una toppa all'interno?
Il bello dellami viene male... stallona, togli il salsicciotto, lattice dappertutto, recupera il lattice, pulisci il copertone, metti la toppa, rimetti il salsicciotto, tallona, metti il lattice, gonfia... ma cosa ho fatto per meritarmi tutto questo?
Maxxis AggressorLa Der Kaiser Project mi sta abbandonando... un taglietto che avevo vermicellato quando era quasi nuova si è aperto ulteriormente, ho sostituito i vermicelli ma lo Stans non riesce a chiuderlo.. 54€, 1500 km. Ma la "protection" dov'è?
Mi sa che passo a Maxxis. Dietro che ci mettereste? Faccio giri pedalati, quindi sia salita che discesa... terreni misti, ma anche asfalto.
se fosse bicolore così fa "pandan" con la Der Baron davanti... thanks
Usa le camere come il sottoscrittomi viene male... stallona, togli il salsicciotto, lattice dappertutto, recupera il lattice, pulisci il copertone, metti la toppa, rimetti il salsicciotto, tallona, metti il lattice, gonfia... ma cosa ho fatto per meritarmi tutto questo?
E per bucare a ogni uscita in fuoristrada?Usa le camere come il sottoscritto
Esatto , prima dell avvento del tubeless e del lattice come tutti si usava le camere , e un uscita si è l altra di si bucava sempre per ste cacchio di spineTanto @Koroviev in salita spinge, in discesa é sempre in salto.. casso gli frega a lui
Da me è un incubo per le spineSarò fortunato ma buco quasi mai
oggi ho addirittura girato senza copertone, solo col cerchio
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