Puoi comprare un 4 pistoni da mettere davanti, cambiarlo è semplice e poi fai un bello spurgo.domanda su freni:
sempre avuto e sempre trovato bene shimano XT doppio pistoncino
ora ho dischi (su 3 cerchi) da 180+180 e preferirei non cambiarli che sono tutti quasi nuovi e ne ho di scorta
volendo rendere più potente la frenata ma senza esagerare (giusto per dover fare meno forza a parità di potenza frenante) mi conviene mettere pinze shimano 4 pistoncini (che modello? posso tenere le mie pompe? credo che siano le 8100) oppure provare un impianto shigura (o sciagura se mi trovo male)?
oppure ci sono pastiglie più performanti rispetto alle solite shimano con alette o senza?
grz
domanda su freni:
sempre avuto e sempre trovato bene shimano XT doppio pistoncino
ora ho dischi (su 3 cerchi) da 180+180 e preferirei non cambiarli che sono tutti quasi nuovi e ne ho di scorta
volendo rendere più potente la frenata ma senza esagerare (giusto per dover fare meno forza a parità di potenza frenante) mi conviene mettere pinze shimano 4 pistoncini (che modello? posso tenere le mie pompe? credo che siano le 8100) oppure provare un impianto shigura (o sciagura se mi trovo male)?
oppure ci sono pastiglie più performanti rispetto alle solite shimano con alette o senza?
grz
Si ho il cavallo corto in rapporto all'altezza comunque alla fine ho preso il telaio della Ragley Big Al taglia L che come misure si avvicina alla NS Eccentric taglia M ( che non ho trovato in taglia M ma solo L e poi mi garba di più il telaio Ragley viola )Discorso pour parler....
cavoli cavallo corto, anche io ho 84, ma sono alto 175cm; non potevi prendere una M? Mi sembra lunghetta come biga la NS
Bella scelta!Si ho il cavallo corto in rapporto all'altezza comunque alla fine ho preso il telaio della Ragley Big Al taglia L che come misure si avvicina alla NS Eccentric taglia M ( che non ho trovato in taglia M ma solo L e poi mi garba di più il telaio Ragley viola )
Fai i tuoi conti con quel cavallo pedali a circa 76 cm dal movimento centrale...io sono 191 per 85.5 di cavallo....ho preso da poco un Eccentric su cui contavo di montarci un reggisella da 150 che ho in casa.
Si esatto non mi hanno montato giusto non solo per il cavallo ....Giusto per curiosità e per sicurezza^^'
Quando parlate di cavallo, intendete i cm da terra al sottopalla vero? Non dell'altezza a cui si pedala, intesa come distanza c/c mc vs c/c sella, vero?
Perchè io che sono 180cm ho cavallo da 88.3cm e pedalo a 76.9cm, quindi o io non sto capendo di cosa state parlando o non vi hanno montato giusto in fase di assemblaggio
Sono affamate di acciaio..non trovando le n04c le ho montate 3 mesi fa. i dischi rt81 mi stanno maledicendo..a conti fatti credo sia una rimessa. Comunque frenano forte e sono silenziose.Io ho appena preso delle alligator semimetalliche per gli xt8120, me ne hanno parlato bene, ma non ho ancora avuto occasione di montarle ..
.........ho sbagliato a scrivere!!!Fai i tuoi conti con quel cavallo pedali a circa 76 cm dal movimento centrale...
Io le monterò con dischi braking s4, speriamo non se li mangino troppo in fretta visto quel che costanoSono affamate di acciaio..non trovando le n04c le ho montate 3 mesi fa. i dischi rt81 mi stanno maledicendo..a conti fatti credo sia una rimessa. Comunque frenano forte e sono silenziose.
Differenza tra quella e la xt? Solo il peso? I banjo sono tutti uguali? Posso fare smonta&monta della mia? Sarebbe una gran cosa.BR-MT520
Si
Stesse tue misure, oltretutto le leve lunghe sono uno svantaggio per pedalare (a parità di peso, potenza e altre mille variabili) a causa di un maggiore ROMe io che pensavo di essere equilibrato come un omino delle lego^^'
PS: non mi sembra di avere le gambe particolarmente lunghe rispetto al resto......cmq aggiungo anche questa alla lista dei complessi che già ho
Come ha scritto @pecke29 la taglia M con le misure che ha ti va bene e così non hai problemi con il dropper.........ho sbagliato a scrivere!!!
sono 181 per 85.5 di cavallo
No, si sale da Sale Marasino?@ Nekro , conosci la salita che porta in forcella per poi in punta Almana?
Esatto, mi sembrava ne parlammo , allora non eri tuNo, si sale da Sale Marasino?
si, sotto s c r o t oGiusto per curiosità e per sicurezza^^'
Quando parlate di cavallo, intendete i cm da terra al sottopalla vero? Non dell'altezza a cui si pedala, intesa come distanza c/c mc vs c/c sella, vero?
Perchè io che sono 180cm ho cavallo da 88.3cm e pedalo a 76.9cm, quindi o io non sto capendo di cosa state parlando o non vi hanno montato giusto in fase di assemblaggio
Confermando sostanzialmente i consigli dati dagli esimi colleghi, aggiungo solo un paio di considerazioni_domanda su freni:
sempre avuto e sempre trovato bene shimano XT doppio pistoncino
ora ho dischi (su 3 cerchi) da 180+180 e preferirei non cambiarli che sono tutti quasi nuovi e ne ho di scorta
volendo rendere più potente la frenata ma senza esagerare (giusto per dover fare meno forza a parità di potenza frenante) mi conviene mettere pinze shimano 4 pistoncini (che modello? posso tenere le mie pompe? credo che siano le 8100) oppure provare un impianto shigura (o sciagura se mi trovo male)?
oppure ci sono pastiglie più performanti rispetto alle solite shimano con alette o senza?
grz
Come si faceva sulle moto giapponesi! Io fortunatamente ho sempre avuto Ducati con i tubi in treccia! Consiglio su quale Tubo prendere?Confermando sostanzialmente i consigli dati dagli esimi colleghi, aggiungo solo un paio di considerazioni_
- a parità di mescola di pastiglia, la presenza di aletta ti consente di dissipare prima il calore, mantenendo la frenata efficiente anche su lunghe discese. la "potenza" non cambia, arroventi meno il sistema sulle lunghe discese.
- io "vidi la luce" sugli Shimano a 2 pistoncini della vecchia bici cambiando i tubi plasticosi standard con quelli in treccia aeronautica(oltre ad avere un effetto poserissimo con la guaina in tinta). al contro di un leggero incremento di peso, frenava di più e frenava sempre con la stessa intensità da inizio a fine discesa
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