Ma se hai messo la tua MTB in bici della settimana con sfondo una colata di cemento?!?!?!?Aspettavo in grazia..tu e @baffo82 siete gli idoli indiscussi delle bici fighe e foto pessime..
Front da enduro - Parte nona
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
Era un campo da calcio..Ma se hai messo la tua MTB in bici della settimana con sfondo una colata di cemento?!?!?!?
Beh.. visto che c’è un bel gruppetto più o meno di zona.. organizziamoEh sono ta Rubiera... son venuto lì per l'immacolata. Spaziale!
Sii così mi insegnate a venir già come si deve!!
Passato anche io per anni con la moto rigorosamente a rigore di cds e non sapevo dell'esistenza di sto spettacolo!
Vorrei tornarci il prima possibile e non da solo
io non sono della zona, per precisare;Beh.. visto che c’è un bel gruppetto più o meno di zona.. organizziamo
ho un amico lì e son venuto un paio di volte (almeno) a girare...
bellissimo
Io per arrivare a loiano ho 1 ora abbondante ma ho fatto viaggi ben più lunghi in giornata per uscire in mtb
Tranquillo, la bruttezza della sella rende trascurabile tutto il resto
(si scherza eh)
Macché scherzo… sarà pur comodissima (mai provata) ma é inguardabile… la ha anche un’amico e in modo molto carino ogni volta che ci vediamo gli dice che non può starmi davanti se no guardando la sella per tutta la salita mi viene da vomitareTranquillo, la bruttezza della sella rende trascurabile tutto il resto
(si scherza eh)
Smp in carbonio.. vale più quella del resto della biciTranquillo, la bruttezza della sella rende trascurabile tutto il resto
(si scherza eh)
Recuperata dalla vecchia bdc..brutta ma comoda
Primo raduno di 'frontisti' emiliani! Ma che bello!Beh.. visto che c’è un bel gruppetto più o meno di zona.. organizziamo
In attesa di qualcosa di 'allargato'.
Anche per me la distanza non è un problema, per buona compagnia e nuovi percorsi.
Intanto allenati, io ho gia' iniziato:@tirrolo
per la 24h
a me interessa,
solo che in quel periodo sono pieno di impegni
però me la studio e ti dico
PS basta foto vecchie!
20M views · 897K likes | ANIMAL SPIRIT❤ on Instagram: "Only in russia Credit-@vovkd_0804❤️ . . #cute #petsofinstagram #instatag #insect #animal #cat #photooftheday #smile #bug #instagood #bird #animals #animales #dog #dogs #cats #nature #pets #nice
897K likes, 11K comments - theanimalfiedNovember 28, 2022 on : "Only in russia Credit-@vovkd_0804❤️ . . #cute #petsofinstagram #instatag #insect #animal #cat #photooftheday #smile #bug #insta...".
www.instagram.com
Direi che di problemi di fango, tra gomma e tubo piantone, non ne hai.
Con sella aĺzata rende di più, bella!
Avrai le ginocchia molto vicine al manubrio: nessun problema sul ripido tecnico dove magari bisogna pedalare seduti e sterzare per evitare rocce o robe simili?
Ho letto che vorresti passare al 9v , per robustezza e durata? Che rapporti useresti?
Dalla foto non vedo il telescopico non lo usi?
@Il_Tasso tu hai 605 di orizzontale e 81° angolo sella.
Io ho 623 e 75° ma sui ripidi tosti avanzo tutto anche per via del rapporto 30/42.
Sto provando ad immaginare.
Io ho spazio effettivamente per manovrare il manubrio ma sono sostanzialmente in punta, tu sei seduto comodo...
Dovrei capire quanto sia redditizia la tua pedalata con pendenze inferiori per fare ritmo e mantenere velocità (solo perché io giro così, se invece basta procedere senza fretta, non vedo controindicazioni)
Io ho 623 e 75° ma sui ripidi tosti avanzo tutto anche per via del rapporto 30/42.
Sto provando ad immaginare.
Io ho spazio effettivamente per manovrare il manubrio ma sono sostanzialmente in punta, tu sei seduto comodo...
Dovrei capire quanto sia redditizia la tua pedalata con pendenze inferiori per fare ritmo e mantenere velocità (solo perché io giro così, se invece basta procedere senza fretta, non vedo controindicazioni)
Direi che di problemi di fango, tra gomma e tubo piantone, non ne hai.
Grazie!
Dunque...
Con un angolo sella "tradizionale", si è perfettamente posizionati sul piano, e sul ripido si è portati ad avanzare in punta di sella, magari abbassandosi sul manubrio, per contrastare la tendenza all'impennata della ruota anteriore.
Con questa, è tutto l'opposto: sul piano si è posizionati "strani", con la sensazione di pedalare tanto avanti rispetto al movimento centrale, e si è portati a stare parecchio indietro, cercando col sedere la parte più larga della sella.
Ma in salita, con la bici inclinata magari di 20° rispetto all'orizzontale, la posizione di pedalata diventa perfettamente neutra, bella eretta, comodissima, senza alcuna necessità di stare in punta di sella.
Proprio perché non avanzo in punta di sella, ho spazio più che sufficiente per manovrare il manubrio.
Il carro lungo porta più peso sull'anteriore, e non c'è alcuna necessità di piegarsi in avanti col busto, perché la ruota rimane attaccata a terra.
Anche per i circa 70g in meno tra cassetta 10v e 9v.
11-50, ci sono cassette Bolany e ZTTO (forse anche Microshift).
Avevo controllato, e hanno rapporti spaziati in modo molto simile alla progressione geometrica (11, 13, 16, 19, 23, 28, 34, 41, 50).
L'unico problema è che bisognerebbe fare un Frankencambio deragliatore Shimano-comando Sram, che secondo alcuni funziona alla perfezione (e la teoria lo confermerebbe), ma va provato. Vabbè, alla fine son 60 euri tra cassetta e comando.
No, quick release. I miei giri sono "tutto su" e "tutto giù", se incontro rilanci in discesa li faccio comunque in piedi.
Non per partito preso, eh, ma perché mi sembra ok così (telescopico avuto per diversi anni, ovviamente; quando è esploso, non mi sono dato cura di sostituirlo).
Ultima modifica:
Sì, la teoria la conosco e anche solo passando dal vecchio angolo 73° della XC ai 75° della Stoic si sente questo effetto, la gomma anteriore sta lì, anche il tubo sterzo alto solo 90mm aiuta. Col 46 probabilmente non avrei neanche bisogno di avanzare in punta, lo faccio perché ho più forza.
Mi resta il dubbio sulle pendenze "normali" con 81° ma ripeto, è una questione mia. Molto probabilmente sceglierei il 78° di @Barons.
Aggiornaci quando avrai macinato km.
L'angolo piantone vuol dire poco, va considerato il triangolo sterzo, movimento,sella, se ad esempio hai un top tube corto e uno stack alto indipendentemente dall'inclinazione piantone non avrai una posizione redditizia per spingere sui pedali da seduto, in questo caso cambiando l'inclinazione piantone mantenendo invariato top tube e stack andrai a caricare più o meno l'anteriore ma la spinta sui pedali non cambia
- Stato