Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Ah! Beh nel caso arriverebbe altro al suo posto... Lho tenuto 4 anni, vorrei anche provare altro, tipo il moxie. Qualcosa con tubo sella più dritto. Ma va abbastanza bene così com'è, non ho esigenza o impellenza di sostituire ad ogni costo.. Sono mosso solo da curiosità
Ciao gli storm non sono male ma con pochi euro in più trovi i galfer che x me sono superiori (oltre che esteticamente più belli ma questo e' un aspetto soggettivo e secondario)
Db wave 203 x 2.0 davanti e 180 x 1.8 dietro , xò davanti ho messo l' mt7 al posto dell' mt5 che mi dava problemi quindi la risposta migliore può essere imputata più a questo
Ciao i galfer wave mi sono sempre sembrati un po’ troppo “bucati” nel senso che hanno poca pista frenante. Esteticamente sono molto belli però ho paura che la frenata sia meno decisa rispetto ai magura.
Mi intrufolo per una domanda:
se volessi farmi una Mtb enduro/trail (ok enduro ma senza geo troppo aggressive)
Cosa mi converrebbe fare da un punto di vista esclusivamente economico? (Al di la del materiale)
1) comprare una usata, in giro ad un’occhiata molto veloce, vedo prezzi dai 1000 ai 1500
2) comprare solo telaio e montarla (i telai li vedo dai 400 ai 700) calcolando che ho già:
Forcella
Manubrio e manopole e stem
Ruote con pacco pignoni
Sella
Dischi freno
e quindi mancherebbe:
Freni (forse li ho già)
Cambio e deragliatore
Movimento centrale e guarnitura
Reggisella (non telescopico al momento)
Dando per scontato (ma mi pare sia così vedendo online) di comprare il telaio con già forcellino-collarino-serie sterzo
non ricerco montaggi particolari, ad esempio la trasmissione potrei mettere nx, e i freni dei shimano m6100 per tenere il costo basso
Sarebbe comunque una seconda bici
che dite? Grazie
se volessi farmi una Mtb enduro/trail (ok enduro ma senza geo troppo aggressive)
Cosa mi converrebbe fare da un punto di vista esclusivamente economico? (Al di la del materiale)
1) comprare una usata, in giro ad un’occhiata molto veloce, vedo prezzi dai 1000 ai 1500
2) comprare solo telaio e montarla (i telai li vedo dai 400 ai 700) calcolando che ho già:
Forcella
Manubrio e manopole e stem
Ruote con pacco pignoni
Sella
Dischi freno
e quindi mancherebbe:
Freni (forse li ho già)
Cambio e deragliatore
Movimento centrale e guarnitura
Reggisella (non telescopico al momento)
Dando per scontato (ma mi pare sia così vedendo online) di comprare il telaio con già forcellino-collarino-serie sterzo
non ricerco montaggi particolari, ad esempio la trasmissione potrei mettere nx, e i freni dei shimano m6100 per tenere il costo basso
Sarebbe comunque una seconda bici
che dite? Grazie
Ciao, secondo me la scelta è personale, qui ognuno ti dirà la propria idea, ma magari non ti si addice.
Ad esempio, io preferisco acquistare bici nuove, ma se avessi tante parti già in casa (come facevo ai tempi delle 26", solo cambio telaio e via) allora valuterei un bel telaio nuovo (tipo Marino) e così avresti un oggetto originale tutto tuo. Spenderesti forse gli stessi soldi necessari all'acquisto di un usato da mercatino, ma il risultato è diverso.
De gustibus, ovviamente.
Ad esempio, io preferisco acquistare bici nuove, ma se avessi tante parti già in casa (come facevo ai tempi delle 26", solo cambio telaio e via) allora valuterei un bel telaio nuovo (tipo Marino) e così avresti un oggetto originale tutto tuo. Spenderesti forse gli stessi soldi necessari all'acquisto di un usato da mercatino, ma il risultato è diverso.
De gustibus, ovviamente.
In termini economici secondo me ti conviene comprarla già pronta perché assemblarla non è mai una scelta economica. Trovi la stoic 2 a circa 1000€ o la radon cragger a 1200.
Per il discorso dell’usato non sono un grande esperto ma dai prezzi che ho visto in giro non riesco a capire per quale motivo le front vengano vendute a prezzi così alti tipo 1000/1200 quando sono bici che da nuove anche montate con componenti top arrivano a costare sui 2000/2500, mi sembrano prezzi veramente spropositati per delle front usate.
Detto questo io ti consiglio o di assemblarla (però di devi fare una previsione di spesa per i componenti che ti mancano e vedere dove recuperarli) o di comprare una stoic o una cragger.
L’usato io lo scarterei anche perché come ho detto i prezzi mi sembrano in generale molto elevati e comunque non sai com’è stata trattata la bici, e siccome a parte rari casi di front in acciaio la maggior parte sono in alluminio e quindi anche la durata del telaio su un usato può essere un problema dato che non sai com’è stato trattato.
Per l’amor di dio, i galfer li ho buttati dopo 2/3 uscite…
Un telaio tipo il tetra codadura costa nuovo 799 e arriva dalla Toscana (ma ce ne sono altri), sarebbe nuovo e avendo già in casa il grosso della componentistica non credo che andrai molto oltre ai 1000/1500 euro per finirla, io non avrei nessun dubbio, diverso sarebbe se non avessi roba a casa..
L’idea del montarla mi piace, perché vorrei proprio cimentarmi da solo nel farlo, devo solo capire i costi.
ok il tetra che costa 799, ma c’è qualcosa sui 3/4/500 euro? Che in quel caso, a occhio, con 1000 euro o meno, tiro fuori una bici completa
ok il tetra che costa 799, ma c’è qualcosa sui 3/4/500 euro? Che in quel caso, a occhio, con 1000 euro o meno, tiro fuori una bici completa
Sul mercatino del forum ci sono in vendita un paio di telai Bardino uno grigio e uno azzurro...nuovo sui 500€ non so, Ragley prima che andasse in malora CRC, ho visto un telaio Marin El Roy a 650€ su bikeinn mi sembra..
Oppure prova a vedere Marino Bike tipo quello di @Barons
Ultima modifica:
Per 170€ puoi prendere un telaio su bikediscount della “thompson” marca che non ho mai sentito sinceramente però considera che è un telaio da xc per forcelle da 100mm e ha ancora il quick release.
Per 500€ puoi prendere la Dabomb Sentinel (ha fatto molti video anche bicifaidate), però è un telaio in alu non in crmo, mentre a 670€ su bikeinn (come detto anche da Riz) c’è il telaio Marin El Roy in crmo 4130 (che a me sembra anche migliore del telaio Terra in quanto verniciato e forse leggermente più resistente almeno alla ruggine superficiale).
Comunque ti mando i link dei siti.
Marin Telaio MTB El Roy 2022, Blu | Bikeinn
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Per il discorso ragley ho visto che nel loro sito Internet i prezzi non sono neanche troppo elevati circa 350£ (410€) per i telai in alu e 700€ per i telai in acciaio però non riesco a capire online dove si possano comprare…
Anche considerando il fatto che ormai su chainreaction ragley sembra scomparsa
ho visto alcuni telai bigwig su ebay ma il prezzo incluso di spedizione arriva circa a 1000€ e ci sono solo taglie L e XL.
bisognerebbe chiedere a qualcuno più esperto di me che sa dove comprare i telai ragley qua in Italia o comunque online senza spendere milioni
Oh, l'hanno aumentato bene il prezzo!
Non ne avevo idea.
Ho controllato il sito e non ha niente di diverso rispetto al passato, quindi solo adeguamento al mercato.
Grazie per le dritte!! Diciamo che al momento devo appena capire se economicamente vale la pena, che spese potrei avere ecc... soltanto dopo valuterei il tipo di telaio, perchè già il marin elroy linkato sopra, è troppo aggressivo, hta da 63 e reach in taglia M(regular) di 480, decisamente troppo per me che sono 1.74
La mia idea al momento sarebbe quella di vendere la trail bike, per avere un'enduro ed una front trail/enduro (quindi non troppo aggressiva quest'ultima) da poter usare al posto della mia attuale trail sui sentieri delle mie zone.
Quest'idea vorrei realizzarla questo inverno, ma siccome sono ignorante in materia front enduro, sta volta mi prendo per tempo per valutare il da farsi
La mia idea al momento sarebbe quella di vendere la trail bike, per avere un'enduro ed una front trail/enduro (quindi non troppo aggressiva quest'ultima) da poter usare al posto della mia attuale trail sui sentieri delle mie zone.
Quest'idea vorrei realizzarla questo inverno, ma siccome sono ignorante in materia front enduro, sta volta mi prendo per tempo per valutare il da farsi
Si è vero mi ricordo che un paio di anni fa se non sbaglio nel 2022 il prezzo era di 800 e si trovava anche scontata in alcuni periodi. Considerando anche com’è montata io opterei per la cragger. Anche perché i freni sono quasi necessariamente da cambiare perché gli Mt200 sono da 2 pistoncini e non hanno nemmeno la leva regolabile (non voglio dire che non sono validi, anzi ne ho un paio e sono validissimi e frenano benissimo ma per una bici da 1000€ sono un po’ ridicoli) e anche il telescopico penso sia d’obbligo quindi alla fine a questi 1000€ bisogna aggiungerne minimo altri 150/200.
A 800€ era veramente una bomba come prezzo, anche perché il telaio è bello robusto.
La presi io all'inizio a 799€ (gennaio 2021), appena uscita, poi aumentata di 100€ ma nel tempo è tornata per brevi periodi a 799€.
Le leve degli MT200 sono regolabili con la chiave a brugola.
Considera però che i 63 gradi di angolo di sterzo dipendono anche dalla forcella che utilizzi se metti una da 180mm o da 120mm, da quello che so io ogni 10mm di escursione (a parità di tipologia di forcella) diminuisce o aumenta l’angolo di sterzo di 0.5 gradi. Poi se vuoi esistono anche alcune serie sterzo tipo cane creek agleset che aumentano o diminuisco l’inclinazione di 0.5/1.5 gradi. Però bisogna capire questi 63 gradi dichiarati a quale escursione equivalgono (io penso che equivalgano a 140mm perché la el roy montata di fabbrica esce con Z1 da 140mm).
Come sicuramente sai un angolo di sterzo molto aperto rende la bici un po’ meno reattiva e pedalabile però in discesa voli e non ti ribalti mai, considera che comunque è una geometria abbastanza “nuova” e per far aumentare la pedalabilità hanno messo un angolo tubo sella molto verticale (come più o meno fanno in tutte le front da enduro con geometrie nuove).
Ciao, io ho la bici perfetta per te…
:D