Però è un gioiello di pezzo meccanico, tutti i tubi sono idroformati in maniera sensata (non come vezzo estetico) e l'insieme è rigidissimo, forse anche troppo per il FR, quando era montata con la 888 spesso e volentieri rimbalzava come una molla, l'anteriore incollato a terra e la ruota dietro sospesa 
Bello, bello davvero!!!
Non li conoscevo stì telai, mi piacciono
Lo Spitfire XVI soprattutto mi piace un macello!
Per un uso Dirt però il Bloodshot mi sembra più indicato.
E' proprio per i drop-out che invece preferirei gli altri
Regolabili sono più semplici per tendere la catena e centrare bene la ruota.
Ah, è vero, esiste anche il cambio!
Non l'avevo messo in previsione, sorry
In ogni caso i forcellii regolabili sono meglio, fidati
( mi preoccupano le geometrie (
. Dopo una giornata intera passata in macchina (di cui mezza di sola tangenziale milanese, come fate? siete pazzi!) mi sono messo dietro la verdona. Ora però sono proprio stanco 
... Vado avanti domani. 
