!! FRONT CATTIVE !! il RITORNO

Marmuz · 25/1/12

La 66 mi pare sia 575mm.. ma cambiano di anno in anno.. la cosa che mi ha impressionato di piu era la differenza tra una 888 del 2005 e una 2008.. 30mm di differenza..

queijo · 25/1/12

lyric del 2008(mi sembra) 55-56 se non sbaglio.

all3rz · 26/1/12

urge un consiglio... la drop off così com'è non va bene..

calcolando che una revisione completa e magari qualche lavoretto per metterla a posto "decentemente" (adesso ho ritorno leeeeeeento e sag praticamente nullo) mi viene a costare almeno 100 / 150€... praticamente quasi quanto l'ho pagata..

la forcella mi piace per rigidità e sensazioni sul trialistico.. senza contare che sul norco è la morte sua come look (poser inside.. :hahaha:

)
ma sulle cose un po' veloci va in crisi..
non pretendo la luna.. giusto un comportamento "normale".. tanto poi sono una sega io.. :-)

che dite.. ne vale la pena?

Marmuz · 26/1/12

100 da spendere su una drop off sono decisamente tanti.. troppi! Ne ho avute un paio agli inizi ed erano legnosissime.. Approfittane per cercare con calma una monopiastra.. ho appena visto una 55 da 160mm a 200...

coimorider · 26/1/12

all3rz ha scritto:
urge un consiglio... la drop off così com'è non va bene..

calcolando che una revisione completa e magari qualche lavoretto per metterla a posto "decentemente" (adesso ho ritorno leeeeeeento e sag praticamente nullo) mi viene a costare almeno 100 / 150... praticamente quasi quanto l'ho pagata..

la forcella mi piace per rigidità e sensazioni sul trialistico.. senza contare che sul norco è la morte sua come look (poser inside.. )
ma sulle cose un po' veloci va in crisi..
non pretendo la luna.. giusto un comportamento "normale".. tanto poi sono una sega io..

che dite.. ne vale la pena?

vendila,con i soldi che ricavi e quelli che dovevi spendere prendi una domain.....monopiastra se ti va bene....è una buona forka....e funziona bene oppure punta su qualche 55...però un mio amico ne aveva una...lavorava male e aveva sempre difetti...io andrei di domain :celopiùg:

all3rz · 27/1/12

mmmhh.... capito...

vedo prima cosa mi dice chi dovrebbe fare il lavoro (anche se penso che per meno di 100 non comincia neanche)...

intanto tengo d'occhio il mercatino..
anche se non sono ancora convinto del tutto sul rinunciare alla doppia piastra.. :specc:

rxman · 27/1/12

salve ragazzi, mi intrometto nel topic per chiedere una cosa, alla fine mi sto decidendo di farmi una front cattiva (relativamente) per i seguenti motivi: non uso molto la bici, quelle volte che la uso lo faccio per divertirmi e la salita è una cosa che sorbisco per arrivare poi alla tanto attesa discesa tecnica, una front mi permette di avere, a parità di componenti, una bici più semplice, leggera ed economica rispetto ad una full.
ho girato il mercatino, sulla sezione front, ma non ho trovato niente che andasse bene, praticamente sono tutte xc.
il mio budget è sui 700 massimo massimo, non mi metto a piangere se spendo meno ;)
ora, le mie richieste sono semplici: mi conviene prenderne una dal mercatino, e poi montarci una forcella più cattiva? (che comprerei usata, anche la forcella).
oppure parto da zero?
io ho una deca rockrider 9.1, avevo valutato anche la possibilità di smontarla e tenermi cerchi, freni, cambio, corone...
però le forche cattive hanno tutte il perno passante mentre io ho il classico perno da mtb a sgancio rapido.

quindi, quali telai vanno bene per ospitare una forcella buona? che so, sui 150mm

grazie

xawier2002 · 27/1/12

rxman ha scritto:
salve ragazzi, mi intrometto nel topic per chiedere una cosa, alla fine mi sto decidendo di farmi una front cattiva (relativamente) per i seguenti motivi: non uso molto la bici, quelle volte che la uso lo faccio per divertirmi e la salita è una cosa che sorbisco per arrivare poi alla tanto attesa discesa tecnica, una front mi permette di avere, a parità di componenti, una bici più semplice, leggera ed economica rispetto ad una full.
ho girato il mercatino, sulla sezione front, ma non ho trovato niente che andasse bene, praticamente sono tutte xc.
il mio budget è sui 700 massimo massimo, non mi metto a piangere se spendo meno ;)
ora, le mie richieste sono semplici: mi conviene prenderne una dal mercatino, e poi montarci una forcella più cattiva? (che comprerei usata, anche la forcella).
oppure parto da zero?
io ho una deca rockrider 9.1, avevo valutato anche la possibilità di smontarla e tenermi cerchi, freni, cambio, corone...
però le forche cattive hanno tutte il perno passante mentre io ho il classico perno da mtb a sgancio rapido.

quindi, quali telai vanno bene per ospitare una forcella buona? che so, sui 150mm

grazie

rxman · 27/1/12

grazie per i link ;)

l'ultimo telaio che hai messo mi garba assai! :-)

el_barto · 27/1/12

all3rz ha scritto:
urge un consiglio... la drop off così com'è non va bene..

calcolando che una revisione completa e magari qualche lavoretto per metterla a posto "decentemente" (adesso ho ritorno leeeeeeento e sag praticamente nullo) mi viene a costare almeno 100 / 150€... praticamente quasi quanto l'ho pagata..

la forcella mi piace per rigidità e sensazioni sul trialistico.. senza contare che sul norco è la morte sua come look (poser inside.. )
ma sulle cose un po' veloci va in crisi..
non pretendo la luna.. giusto un comportamento "normale".. tanto poi sono una sega io..

che dite.. ne vale la pena?

se intendi la doppia...ne spendi 200 e ti fai una 888RC o 888R (piastre basse!!!!) e godi... :spetteguless:

(inoltre esteticamente è simile, ma più bella)

Marmuz · 27/1/12

el_barto ha scritto:
se intendi la doppia...ne spendi 200 e ti fai una 888RC o 888R (piastre basse!!!!) e godi...
(inoltre esteticamente è simile, ma più bella)

La 888 RC del 2005, come nuova, che ora è sull'Orange, l'ho pagata meno di 150... ok è stata una BDC (Botta di Chiulo), ma non è così raro..

A proposito. di Exalt... :spetteguless:

all3rz · 27/1/12

a dir la verità stavo puntando questa...
trovata curiosando fra i link messi dal buon xawier nella pagina precedente...

che ne dite? a me sembra la morte sua..

metropolis00 · 27/1/12

Marmuz ha scritto:
La 888 RC del 2005, come nuova, che ora è sull'Orange, l'ho pagata meno di 150... ok è stata una BDC (Botta di Chiulo), ma non è così raro..

A proposito. di Exalt...

l'avevo vista tempo fa...per quei soldi è montata un pò triste eh...freni meccanici..sopratutto... :nunsacci:

Marmuz · 27/1/12

Mi sembra di ricordare che le 66 da 170mm siano state fatte per le Commencal di quell'anno.. :nunsacci:

Sarebbe un buon affare, però le inserzioni così "incasinate" tendo a lasciarle perdere..

all3rz · 27/1/12

Marmuz ha scritto:
Mi sembra di ricordare che le 66 da 170mm siano state fatte per le Commencal di quell'anno.. Sarebbe un buon affare, però le inserzioni così "incasinate" tendo a lasciarle perdere..

"incasinate" per la coda o per altro??? :nunsacci:

se è per la coda no problem... se tocca a me se ne parla.. sennò aspetto.. non ho fretta.. ;-)

mi sono messo in coda anceh per quella 55.. ma non so perchè.. a pelle mi ispira di più questa.. vediamo..

el_barto · 28/1/12

penso che in proporzione all'escursione non esista una forcella più lunga della 66RC. È peggio dell'888R 170mm che aiutata dalla doppia piastra risulta comunque più corta.
Io l'ho scartata perché dovrei prendere un telaio appositamente per lei. Sicuramente la 150mm è molto più utilizzabile ma avrebbe meno senso.
La R/RC è la vera 66...e se hai il telaio giusto per montarla...SICAP! (spacca il culo ai passeri!!! :smile:

)

el_barto · 28/1/12

Marmuz ha scritto:
La 888 RC del 2005, come nuova, che ora è sull'Orange, l'ho pagata meno di 150... ok è stata una BDC (Botta di Chiulo), ma non è così raro..

A proposito. di Exalt...

io amo quella forcella, ho avuto l'R del 2004 (che fondamentalmente era la stessa)...aveva un funzionamento magnifico e pare che quell'idraulica fosse eccezionale rispetto alle 888 posteriori.
L'ho venduta insieme al Big Hit dove era montata dopo un infortunio...ma prima o poi dovrò ricomprarla :il-saggi:

Marmuz · 28/1/12

Sul sito Marzocchi la danno a 605mm axle to crown, probabilmente la piu alta solo dopo la Super Monster.. La '08 fa 30mm in meno, sulla front é quasi meglio di una vecchia 66..

mia patate · 28/1/12

sta per nevicare... exalt pronto... spero di postare qualche foto in action ... che qui si scrive troppo :omertà:

e si scatta troppo poco :smile:

!!!

all3rz · 28/1/12

el_barto ha scritto:
penso che in proporzione all'escursione non esista una forcella più lunga della 66RC. È peggio dell'888R 170mm che aiutata dalla doppia piastra risulta comunque più corta.
Io l'ho scartata perché dovrei prendere un telaio appositamente per lei. Sicuramente la 150mm è molto più utilizzabile ma avrebbe meno senso.
La R/RC è la vera 66...e se hai il telaio giusto per montarla...SICAP! (spacca il culo ai passeri!!! )

beh.. sul norco non penso di avsr problemi.. ;-)

Marmuz ha scritto:
Sul sito Marzocchi la danno a 605mm axle to crown, probabilmente la piu alta solo dopo la Super Monster.. La '08 fa 30mm in meno, sulla front é quasi meglio di una vecchia 66..

aiuto.. mi sono perso.. :nunsacci:

mia patate ha scritto:
sta per nevicare... exalt pronto... spero di postare qualche foto in action ... che qui si scrive troppo e si scatta troppo poco !!!

sacrosanto... peccato che adesso la front posso usarla poco e niente x problemi di schiena.. :rosik:

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