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Deleted member 85439
Ospite
comunque nun te preoccupà male che vada per la prossima uscita smontamo la forca dalla tua bici e la mettemo sù EXALT così scopri un nuovo mondo!
:-?!! FRONT CATTIVE !! il RITORNO
- Creatore Discussione xawier2002
- Data di inizio
- Watchers 34
- Stato
:-?comunque nun te preoccupà male che vada per la prossima uscita smontamo la forca dalla tua bici e la mettemo sù EXALT così scopri un nuovo mondo!
ahahah mi fai rosicare ehhehe...
@ pooh:comunque ho smontato la corona della guarnitura, è una 36 adesso dovrò rimediare una 34 e vedere se ci passa...la 36 va precisa con i denti sul telaio e non ci passa nemmeno morta...
per quanto riguarda la vite adesso è quasi tutta avvitata dopo vedo che succede...!nel caso vi mando l'ennesima foto
cavolo ho un casino su questa trasmissione che mi sta facendo impazzire...
comuqnue la p3 la presi così da un tizio tempo fa fidandomi...poi l'ho portata dal meccanico e non mi ha detto praticamente nulla sulla posizione della catena ecc cc
mmm ho girato la corona al contrario adesso..certo non è che sia una cosa ottima ma in attesa della 34 intanto giro così almeno non mi scatena un momento si e la'ltro pure...
la corona dovrebbe avere i fori da un lato piatti, e dall'altro con uno scalino...in pratica, da un lato il foro è, esempio, 10mm per lo spessore di 1mm, e poi 8 per i restanti 3mm di spessore...ecco, in quello scasso si incassano i nottolini di fissaggio che così non sporgono dalla corona ;)
ora una domanda la faccio io:
oggi sono uscito con la front quasi-cattiva...ho notato che la mia Fox, in posizione 100mm è morbidosa e col giusto sag, ma quando la alzo a 160mm diventa molto piu dura, e il sag passa dai 3cm che ho in posizione bassa, a circa 1cm-1cm e mezzo
è normale, o devo modificare qualche parametro? non che mi ci trovi male, anzi, pur in percorsi relativamente semplici sfrutto 130 dei 160mm utili, però è una domanda che mi frulla da quando ce l'ho...
ora una domanda la faccio io:
oggi sono uscito con la front quasi-cattiva...ho notato che la mia Fox, in posizione 100mm è morbidosa e col giusto sag, ma quando la alzo a 160mm diventa molto piu dura, e il sag passa dai 3cm che ho in posizione bassa, a circa 1cm-1cm e mezzo
è normale, o devo modificare qualche parametro? non che mi ci trovi male, anzi, pur in percorsi relativamente semplici sfrutto 130 dei 160mm utili, però è una domanda che mi frulla da quando ce l'ho...
tripla, sulla mia cannondale chase uso guarnitura tripla con 34 e bash al posto della terza corona
igor 1571
Biker tremendus
mi fai morire !!!!!!!!Non è una full, è una panchina, e mi ci ero seduto solo per riposarmi un po
domandona-ona-ona...
m'è saltata in mente un'idea bislacca di brutto...
premessa:
a me piace il flow riding...non so se avete presente lo snowboard, quando "plani" sulla neve fresca...ecco, stessa roba con la bici, velocità discreta, paraboliche e salti su fondo liscio :)
visto che per giri misti ho l'Hornet, come la vedreste una dirt da 24" con forca da 120-140, solo per uso park? una 24" deve avere una manovrabilità e una velocità d'inversione di piega fuori dalla comune decenza
, e visto che sul liscio il problema del superare gli ostacoli non si pone...è una stupidata e faccio meglio a cercarmi un dirtino 26 normale da trasformare, o posso tentare l'esperimento? il dubbio è che sia poi troppo nervosa, perchè le 24 sono pure molto molto corte di solito...
l'idea veniva dalle considerazioni di cui sopra, e dal numero incredibile di 24 a prezzi ridicoli che si trovano sul web di sti tempi...roba he con 400 mi faccio una bici completa
sono pazzo? quali potrebbero essere svantaggi da me non considerati? e quali altri vantaggi? io vorrei una bici leggera leggera (singlespeed assolutamente) per fare l'asino quelle 2-3 volte l'anno, spendendo poco per montarla :)
m'è saltata in mente un'idea bislacca di brutto...
premessa:
a me piace il flow riding...non so se avete presente lo snowboard, quando "plani" sulla neve fresca...ecco, stessa roba con la bici, velocità discreta, paraboliche e salti su fondo liscio :)
visto che per giri misti ho l'Hornet, come la vedreste una dirt da 24" con forca da 120-140, solo per uso park? una 24" deve avere una manovrabilità e una velocità d'inversione di piega fuori dalla comune decenza
, e visto che sul liscio il problema del superare gli ostacoli non si pone...è una stupidata e faccio meglio a cercarmi un dirtino 26 normale da trasformare, o posso tentare l'esperimento? il dubbio è che sia poi troppo nervosa, perchè le 24 sono pure molto molto corte di solito...l'idea veniva dalle considerazioni di cui sopra, e dal numero incredibile di 24 a prezzi ridicoli che si trovano sul web di sti tempi...roba he con 400 mi faccio una bici completa
sono pazzo? quali potrebbero essere svantaggi da me non considerati? e quali altri vantaggi? io vorrei una bici leggera leggera (singlespeed assolutamente) per fare l'asino quelle 2-3 volte l'anno, spendendo poco per montarla :)
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Deleted member 85439
Ospite
bella regà,essendo universalmente risaputo che nonnostruciapanza nun capisce nà mazza de componenti de meccanica ecc.ecc. ha preso una sola con questo bellissimo tendicatena,me sapete dì che azzo de tendicatena ce và su EXALT? à questo lo vendo se a qualcuno interessa mi faccia sapere.
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ragazzi sfortunatamente ho deciso di vendere la biga, purtroppo soffro con la schiena ultimamente e non posso girare con la sola front. il telaio già l'avrei piazzato, mi è rimasta la forcella marzocchi 55ata corsa 120-160, cerchi freni manubri cambio posteriore pignone, gomme maxxis e specialized.
grazie a tutti, e se volete in PM.
grazie a tutti, e se volete in PM.
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Deleted member 85439
Ospite
aha aha bella stè!
lascia sta va, sto incazzato come pochi..sto mezzo storto
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Deleted member 85439
Ospite
informo che sto cercando un telaio da dirt singlespeedabile con attacco disco e iscg, se ne avete da dar via ho l'annuncio in "Cercasi" nel mercatino...frontino da park waiting for parts XD
dabomb molotov 2 con serie sterzo a 90+ spese spediz.foto e annuncio visibile sul mecatino ( telai front )
ciao
già visto ma non ha forcellini orizzontali ;) EDIT:oltretutto che asino sono, l'ISCG su un singlespeed non ha senso XD
comunque non spammiamo qui, nel caso mandatemi PM :)
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Deleted member 85439
Ospite
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Deleted member 85439
Ospite
grazie ragazzi provvedo al più presto stò a rosicà come un matto,che stEXALT me pia de brutto agilissima.
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Deleted member 85439
Ospite
ciao ragazzi ciaoMARMUZ,allora credo di aver risolto il problema di assetto anteriore,appena posso vado a provare (la costola è quasi guarita)ho montato un attacco -20mm. quindi ho recuperato 2cm. ora dovrei stare intorno ai 58 cm. di altezza e già da seduto la "vedo" meglio,poi lavorerò caricando di più lanteriore alla bisogna
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