...veniavo alla questione peggiore...anteriore...monto un cerchio THE che non ha scritto nulla ne sui fianchi ne dentro, mi è stato venduto da un noto negozio di roma e montava una big betty da 26x2.4 la gomma girava bene finche ha cominciato a stallonare, però vedendo bene la medesima credo che abbia la trama tagliata. Vedendo la larghezza del cerchio ho provato a montare una 2,6 ertro 65-559 ma in pratica ci sciacqua non aggancia al bordino, ed alla fine ho rimontato la dhf 26x2.35 che sembra che calzi a pennello...vi allego una foto così date un'occhiata al cerchio...è largo 35mm e lo spessore laterale 12mm, scusate il poco gergo tecnico comunque nel caso chiedetemi di fare delle misure diverse!
Quel cerchio (THE Eliminator) all'interno dovrebbe avere un'anima bombata (vedi allegato, in pratica la camera dei normali cerchi stà all'interno della gomma) descritto come sistema anti pizzicatura e balle varie (per chi ci crede!). Ci dovrebbe essere anche una parte in plasica/gomma, al centro.
Su questi cerchi, montare gomme con cerchio rigido è un'impresa, di solito.
Il tuo ce l'ha, 'sta parte?
Da quello che dici sembra di no, probabilmente il profilo del cerchio è disegnato in funzione di quest'anima che in teoria tiene i fianchi della copertura aderenti il bordo. Senza, chi può dire come va? Tu che l'hai provato!
Chiaro che con un cerchio a spalla bassa e largo 35mm, se fori o hai cali di pressione stalloni facilmente!
Usa gomme a cerchio rigido, 2 ply e gonfia bene (almeno 2 bar?)...
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