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Non con l'attacco assemblato, smonti la forca e misuri il canottoragazzi maaaa la lunghezza del canotto la devo calcolare così come dalla foto?(ammazza nun cè cè capisco nà mazza) daje và che vedemo che se trova in giro!marmuz la doppia me sà che è troppo,che dici?che faccio?
ragazzi maaaa la lunghezza del canotto la devo calcolare così come dalla foto?(ammazza nun cè cè capisco nà mazza) daje và che vedemo che se trova in giro!marmuz la doppia me sà che è troppo,che dici?che faccio?
Struscia e che doppia sia ;)
Struscia la doppia può stare solo bene su un mezzo esagerato come il tuo ;)
Ok, dopo il giro di "vero AM" col Katana (lui però full-munito) cerco ufficialmente una lyric u-turn per l'Hornet.. geometricamente direi che è necessaria.. 140 son troppo pochi
ciao regà! io invece sabato fatta uscitina con TURS in quel di montecavo,la prima volta un percorso molto liscio e morbido dove ho avuto conferma che una 140 basta e avanza,e conferma del frontone cattivo veramente performante un treno!per il resto però anche io ufficialmente in cerca di una 180!!!:-?onore a turs che è sceso con la p2
bella turs mo vedo se riesco a fatte provà il manubrio,che ce vole,nun sò come hai fatto a scenne cò quello!P3 P3 ma che P2 ahahah...sei tu che fai paura con quel treno di bike...con una 140mm e front eri attraccato ai fullisti e mi lasciavate dietro..il secondo era liscio come percorso zio..il primo canalone è pieno di sassi e dislivelli rocciosi sei tu che non li hai visti. e tanto meno il drop finale che credo di aver preso solo io!
già ho provveduto ad ammorbidire la forka e vediamo se riesco a sfruttare tt i 160mm...!
bella turs mo vedo se riesco a fatte provà il manubrio,che ce vole,nun sò come hai fatto a scenne cò quello!
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