Allora, io ero partito con un 710 e rise alto.. quasi subito cambiato con un Campabros da 760 sempre rise alto e mi sembrava larghissssssimo, tanto che l'ho tagliato quasi subito di 1 cm per lato, ed andava benone, almeno per un po. Poi mi è preso lo sfizio di provare un 777 piu basso, probabilmente spinto da un limite piuttosto evidente che avevo raggiunto, non riuscivo ad abbassarmi a sufficienza nelle sponde, o nelle curve in generale, per quanto cercassi di caricarmi avanti. Ora ho una serie sterzo zero stack che ha abbassato ancora di piu la posizione, e un manubrio rise 5mm.. devo ancora provarlo bene, ma a occhio sembra una posizione ottima.. piu di così la vedo dura..
meglio aspettare qualche esperto..
