Freni xt m8120

[Nitrus_916]

A parte i confronti con dischi di tutt'altro utilizzo a me piacerebbe sapere quale beneficio dovrebbe portare la linea centrale dei Centerline.

Ogni apertura "trasversale" alla traiettoria/passaggio della pastiglia posso immaginare dia mordente o modulabilità a differenza della sua forma o dimensione.
Ma un'apertura longitudinale cosa dovrebbe portare come beneficio ?

Prodotti MTB scontati

 

[Barons]

A parte i confronti con dischi di tutt'altro utilizzo a me piacerebbe sapere quale beneficio dovrebbe portare la linea centrale dei Centerline.

Ogni apertura "trasversale" alla traiettoria/passaggio della pastiglia posso immaginare dia mordente o modulabilità a differenza della sua forma o dimensione.
Ma un'apertura longitudinale cosa dovrebbe portare come beneficio ?

Non so risponderti ma avendoli usati NON su freni sram fanno il loro dovere… chissà quanti li avranno usati per criticarli , poi magari osannano i g alfer

 

[AlfreDoss]

A parte i confronti con dischi di tutt'altro utilizzo a me piacerebbe sapere quale beneficio dovrebbe portare la linea centrale dei Centerline.

Ogni apertura "trasversale" alla traiettoria/passaggio della pastiglia posso immaginare dia mordente o modulabilità a differenza della sua forma o dimensione.
Ma un'apertura longitudinale cosa dovrebbe portare come beneficio ?

Hanno la stessa identica funzione delle asole o intagli presenti negli altri dischi, pulire la superficie della pastiglia grazie agli spigoli vivi, "spezzare" eventuale velo d'acqua che si può creare sulla superficie del disco e smaltire eventuali gas generati dal calore.
Che poi non siano ottimali rispetto ad altri modelli o esteticamente accattivanti ci sta, ma il loro lavoro lo fanno onestamente.

 

[Barons]

Hanno la stessa identica funzione delle asole o intagli presenti negli altri dischi, pulire la superficie della pastiglia grazie agli spigoli vivi, "spezzare" eventuale velo d'acqua che si può creare sulla superficie del disco e smaltire eventuali gas generati dal calore.
Che poi non siano ottimali rispetto ad altri modelli o esteticamente accattivanti ci sta, ma il loro lavoro lo fanno onestamente.

Hanno voluto fare qualcosa di diverso

 

[AlfreDoss]

Hanno voluto fare qualcosa di diverso

Cosa ti aspettavi da Sram?
È già tanto che con i nuovi impianti Maven non abbiano tirato fuori dei dischi presi pari pari dall'Iveco Daily

 

[Boro]

Secondo me in sram e galfer il disegno dei dischi lo fanno direttamente al marketing...

 

[AlfreDoss]

Secondo me in sram e galfer il disegno dei dischi lo fanno direttamente al marketing...

Dai però Galferr con i dischi Shark qualcosa di buono l'ha fatto, i denti interni a qualcosa servono, lo fa anche Brembo sui suoi dischi da Superbike e MotoGP

 

[Barons]

Cosa ti aspettavi da Sram?
È già tanto che con i nuovi impianti Maven non abbiano tirato fuori dei dischi presi pari pari dall'Iveco Daily

Dagli tempio per la seconda generazione

 

[Boro]

Dai però Galferr con i dischi Shark qualcosa di buono l'ha fatto, i denti interni a qualcosa servono, lo fa anche Brembo sui suoi dischi da Superbike e MotoGP

Quelli moto sono dischi interessanti anche se costosi, quelli bici i più sono groviere ridicole tipo i wave.
DSe non c'e' pista con l'aria non freni. va bene design e leggerezza ma molti modelli sono prese per i fondelli.

 

[AlfreDoss]

Quelli moto sono dischi interessanti anche se costosi, quelli bici i più sono groviere ridicole tipo i wave.
DSe non c'e' pista con l'aria non freni. va bene design e leggerezza ma molti modelli sono prese per i fondelli.

Infatti mi riferivo esclusivamente alle dentellature interne alla pista frenante, che aumentano la superficie radiante e quindi il raffreddamento.
Per le groviere sono assolutamente d'accordo.

 

[Pietro.68]

Il paragone con una moto da 200 o 300 orari ha senso?

forse poco.
ma sicuramente per frenare ci vuole pista frenante. più vuoti hai sulla pista e meno frenata hai a parità di sforzo.

 

[Barons]

forse poco.
ma sicuramente per frenare ci vuole pista frenante. più vuoti hai sulla pista e meno frenata hai a parità di sforzo.

Ovvio ma se pesi poco e li usi vuoti freni eccome..

 

[Pietro.68]

Ovvio ma se pesi poco e li usi vuoti freni eccome..

a parità di sforzo sulla leva una pista con pochi spazi frena più di una pista con ampi spazi. è fisica.
poi possono subentrare altre problematiche ma l'attrito, a parità di tutte le altre varibili, dipende solo dalle superfici in gioco

 

[alexg83]

Ciao a tutti, ho una front da enduro e una ebike che montano rispettivamente un impianto xt 4 pistoni e un deore 4 pistoni. Su entrambe ho dischi xt centerlock che sono arrivati allo spessore minimo. Che dischi centerlock potrei montare in alternativa agli shimano?
Grazie!

 

[S ryan]

galfer o magura mdr che però pesano di piu, nel caso ci sono anche i magura mdr con 2mm di spessore

 

[Barons]

a parità di sforzo sulla leva una pista con pochi spazi frena più di una pista con ampi spazi. è fisica.
poi possono subentrare altre problematiche ma l'attrito, a parità di tutte le altre varibili, dipende solo dalle superfici in gioco

Li uso e frenano eccome sia con 4 che con 2 pistoni solo con formula per capirci come i g alfer tipo , molto aperti

provali poi dimmi…

 

[Barons]

Ciao a tutti, ho una front da enduro e una ebike che montano rispettivamente un impianto xt 4 pistoni e un deore 4 pistoni. Su entrambe ho dischi xt centerlock che sono arrivati allo spessore minimo. Che dischi centerlock potrei montare in alternativa agli shimano?
Grazie!

La scelte non è molta con il centerlook , costano e pesano …compra due adattatori dt swiss che costano poco e potrai avere una mega scelta di dischi 6 fori

 

[AlfreDoss]

Una volta ho beccato un ragazzo dalle mie parti con una MTB un po' accrocchiata e aveva dei dischi pieni, ma proprio pieni fino al mozzo, in alluminio autoprodotti al tornio, a suo dire frenavano di brutto oltre che essere leggeri.
Sulla loro durata però non ha proferito una sola parola

 

[Boro]

Sulle moto da fuoristrada si montano dischi pieni al post perché sono piccoli e la superficie compensa il diametro scarso.
I buchi sono per lo più un'opzional

 

[Barons]

Una volta ho beccato un ragazzo dalle mie parti con una MTB un po' accrocchiata e aveva dei dischi pieni, ma proprio pieni fino al mozzo, in alluminio autoprodotti al tornio, a suo dire frenavano di brutto oltre che essere leggeri.
Sulla loro durata però non ha proferito una sola parola

Pieni di alluminio durano un uscita , chissà perché nessuno produce dischi in alluminio… lo hai più rivisto? Vivo?