Test Freni Shimano XT 4 pistoni

[Speak]

Io ho usato un po' quest'estate i 7120 (ora sono in garage ritirati) ed ho provato un paio di volte su sentiero gli 8120, ma non mi sembrano uguali, gli xt sono più potenti e non di poco. Avevo preso slx proprio perché in tutte le recensioni si parlava di stessa potenza e stesso feeling, ma sinceramente non è così, almeno per la mia esperienza.

Entrambi gli impianti erano ben spurgati e montavano pastiglie metal shimano con Dischi xt.

Magari è solo questione di rodaggio (se hai dischi e pastiglie nuove ci vuole parecchio prima che si assestino e prima di allora non frenano un cazzo), oppure sugli XT avevano stretto a manetta la vite del free stroke a come toccavi la leva pinzavano e davano l'impressione di frenare di più.

Io tra SLX 7120 e XT 8100 non ho trovato nessuna differenza come potenza frenante, l'unica cosa è che gli SLX nuovi non hanno più il problema del punto di attacco che cambia

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[Offroad93]

Magari è solo questione di rodaggio (se hai dischi e pastiglie nuove ci vuole parecchio prima che si assestino e prima di allora non frenano un cazzo), oppure sugli XT avevano stretto a manetta la vite del free stroke a come toccavi la leva pinzavano e davano l'impressione di frenare di più.

Io tra SLX 7120 e XT 8100 non ho trovato nessuna differenza come potenza frenante, l'unica cosa è che gli SLX nuovi non hanno più il problema del punto di attacco che cambia

No gli slx li avevo rodati bene, li ho usati almeno 50 ore con parecchio park, proprio non mi davano la sensazione di potenza degli xt. In più gli slx in park cambiavano molto spesso il punto di attacco.

 

[OZZY_82]

sempre da 203mm? noti differenze rispetto gli slx?

No 180.

Per ora...rumore , anche da bagnato nulla.

Ho fatto lunghe discese ma non lunghissime...tipo dai 1300 MT in giù...li sì che vedo i limiti...

Sicuramente le nuove pastiglie resina con aletta ( non ricordo la sigla ) influiscono

 

[l_b]

No 180.

Per ora...rumore , anche da bagnato nulla.

Ho fatto lunghe discese ma non lunghissime...tipo dai 1300 MT in giù...li sì che vedo i limiti...

Sicuramente le nuove pastiglie resina con aletta ( non ricordo la sigla ) influiscono

allora credo che il mio "problema" sia il diametro, con 203mm probabilmente flette di più e tende a perdere più facilmente la planarità.
Avere un sandwich di alluminio e acciaio con due dilatazioni termiche diverse non aiuta...

 

[P910i]

un consiglio per un upgrade su una Oiz? vale la pena passare dagli shimano m6100 agli m8120 a 4 pistoncini?