aa guarda non ho la piu pallida idea di cosa ci sia andato dentro...questa settimana provo andare dal sivende e sento cosa dice...cmq è in garanzia ee quindi me la manda alla merida seno mi inccaxxo
freni shimano......bastaaa
- Creatore Discussione saxolum
- Data di inizio
Un problema alla volta.
Per il rumore, quoto il consiglio di passare alle pastiglie organiche, che durano meno e sono meno resistenti alle sollecitazioni prolungate ma per contro sono più silenziose ed efficaci anche a freddo. Il problema del "fischio" è più frequente sugli impianti Shimano, ma dipende molto anche da telaio, forcella e ruote: io ho due bici montate con impianti Shimano, su una ho dovuto montare le pastiglie organiche, sull'altra le metalliche funzionano perfettamente...
Per quanto riguarda lo sporco è una cosa normale, visto che la pinza è vicina al terreno ed esposta a polvere e fango, senza contare quello che si genera col consumo delle pastiglie. Periodicamente occorre togliere la ruota e pulire le pastiglie facendo scorrere uno straccio imbevuto di alcool al posto del disco, e poi pulire anche quello. Lo sporco NON può essere causato da una perdita d'olio dall' impianto, perchè in questo caso il freno avrebbe cessato di funzionare (se esce olio, per forza di cose entra aria).
Per il rumore, quoto il consiglio di passare alle pastiglie organiche, che durano meno e sono meno resistenti alle sollecitazioni prolungate ma per contro sono più silenziose ed efficaci anche a freddo. Il problema del "fischio" è più frequente sugli impianti Shimano, ma dipende molto anche da telaio, forcella e ruote: io ho due bici montate con impianti Shimano, su una ho dovuto montare le pastiglie organiche, sull'altra le metalliche funzionano perfettamente...
Per quanto riguarda lo sporco è una cosa normale, visto che la pinza è vicina al terreno ed esposta a polvere e fango, senza contare quello che si genera col consumo delle pastiglie. Periodicamente occorre togliere la ruota e pulire le pastiglie facendo scorrere uno straccio imbevuto di alcool al posto del disco, e poi pulire anche quello. Lo sporco NON può essere causato da una perdita d'olio dall' impianto, perchè in questo caso il freno avrebbe cessato di funzionare (se esce olio, per forza di cose entra aria).
Anche io montavo lo stesso identico impianto (del 2008). Anche i miei freni fischiavano da far paura! Poi un giorno, pulendo la bici, ho accidentalmente spruzzato lubrificante sul disco sporcando le pastiglie. Il negoziante mi ha detto subito di cambiarle. Io, prima di cambiarle, ne ho scartavetrate metà e pulito i dischi. Dopo 5 min si sporcavano nuovamente e non frenavano. Le ho cambiate (non ricordo che marca, le ho prese medio-buone da 15 la coppia), pulito i dischi e ora vanno alla grande!! E queste non hanno mai fatto il minimo rumore! Mi sa che prima le cambi e meglio è!
Una volta pulite, lo restano se non usi l'impianto: come ho già spiegato, la posizione della pinza la espone a polvere, fango e quant'altro, senza contare che con le frenate le pastiglie si consumano e la polvere conseguente rimane lì a sporcare.
Scarterei l'idea della perdita d'olio, perchè se così fosse perderesti la pressione alla leva in brevissimo tempo: se l'olio esce dal circuito il freno non funziona più.
La mia idea è che le pastiglie si siano contaminate, il che spiegherebbe perchè nonostante la pulizia e la carteggiatura continuino a fischiare, io le cambierei (con le organiche).
ciao.
le pastiglie non si sporcano di polvere fango ecc.
ma di olio,.
Se l'impianto frenante è efficiente (leggi: leva normale che non va a fondo) l'olio non può provenire da lì.
Potrebbe darsi che le pastiglie si siano contaminate in qualche occasione (a me è capitato passando in una pozza dove dei boscaioli avevano versato olio per motosega
) e che rimangano unte anche se ripulite in superficie e scartavetrate.puo darsi,anzi, è così sicuramente,perchè questo mio amico, quando ancora era inesperto in materia, sentendo fischiare l'impianto ci ha messo dentro dell olioSe l'impianto frenante è efficiente (leggi: leva normale che non va a fondo) l'olio non può provenire da lì.
Potrebbe darsi che le pastiglie si siano contaminate in qualche occasione (a me è capitato passando in una pozza dove dei boscaioli avevano versato olio per motosega
pensando che così il problema si sarebbe risolto.ma l'olio l'ha versato proprio nelle pastiglie.