aa guarda non ho la piu pallida idea di cosa ci sia andato dentro...questa settimana provo andare dal sivende e sento cosa dice...cmq è in garanzia ee quindi me la manda alla merida seno mi inccaxxo
forse no l'ho detto ma gia diverse volte molto recentemente ho pulito le pastiglie con alcool e carta vetrata.....quindi una volta pulite dovrebbero restare pulite ..invece dopo due pedalate tornano nere...li c'è dell'olio secondo me.....ripeto pastiglie pulite piu volte
ciao.Una volta pulite, lo restano se non usi l'impianto: come ho già spiegato, la posizione della pinza la espone a polvere, fango e quant'altro, senza contare che con le frenate le pastiglie si consumano e la polvere conseguente rimane lì a sporcare.
Scarterei l'idea della perdita d'olio, perchè se così fosse perderesti la pressione alla leva in brevissimo tempo: se l'olio esce dal circuito il freno non funziona più.
La mia idea è che le pastiglie si siano contaminate, il che spiegherebbe perchè nonostante la pulizia e la carteggiatura continuino a fischiare, io le cambierei (con le organiche).
ciao.
le pastiglie non si sporcano di polvere fango ecc.
ma di olio,.
puo darsi,anzi, è così sicuramente,perchè questo mio amico, quando ancora era inesperto in materia, sentendo fischiare l'impianto ci ha messo dentro dell olio pensando che così il problema si sarebbe risolto.Se l'impianto frenante è efficiente (leggi: leva normale che non va a fondo) l'olio non può provenire da lì.
Potrebbe darsi che le pastiglie si siano contaminate in qualche occasione (a me è capitato passando in una pozza dove dei boscaioli avevano versato olio per motosega ) e che rimangano unte anche se ripulite in superficie e scartavetrate.