quindi visto che non ho modo di comparare uno o l'altro modello perchè non ne capisco quasi nulla. però mi sto documentando senza scendere troppo nel tecnico.
escludo SHIMANO DEORE BL-M6000 perchè fuori produzione
poi avete citato gli BR-MT2xx e 4xx e 5xx che da cio che ho visto li escluderei. tempo che li rovinerei prestino
restano da valutare:
Deore BR-M6100 (stiamo sui circa 80 euro a coppia piu eventualmente i dischi quiindi diciamo 80x2 =160 euro )
m8000 (penso sempre della serie deore xt BR-8100 -8110-8120 (qui stiamo sui 100 a impianto senza i dischi, quindi sempre un 100x2 =200)
slx BR-M7100 (questo è intermedio tra gli altri due stiamo sui 90 a set quindi 90x2 =180 euro)
poi in caso i dischi
visto che mi sembrano tutti e tre piu o meno equivalenti, dovro decidere in base ai dischi e sopratutto alla possibilita di montarli vicini alle leve del cambio , cioè se c'è spazio per montarli senza dover spostare l'uno o l'altro vicini al cannotto dello sterzo :)
però una domanda, questi hanno le viti che li fissano al telaio messe in verticale e cioè diciamo che puntano verso terra mentre il mio telaio ha le sedi per le viti che prevede le viti nesse in orizzontale e cioè parallele al terreno. io non sono un esperto ma credo che 90° di differenza su un asse possa fare qualche differenza. quindi qui si dovrebbe parlare di adattatori ma che aggiungendo giunture non fisse ho pauira che possano creare un punto debole e spaccarsi. che mi potete dire su questa cosa ? mi posso fidare o è meglio se cerco freni con gli attacchi come i miei ?
escludo SHIMANO DEORE BL-M6000 perchè fuori produzione
poi avete citato gli BR-MT2xx e 4xx e 5xx che da cio che ho visto li escluderei. tempo che li rovinerei prestino
restano da valutare:
Deore BR-M6100 (stiamo sui circa 80 euro a coppia piu eventualmente i dischi quiindi diciamo 80x2 =160 euro )
m8000 (penso sempre della serie deore xt BR-8100 -8110-8120 (qui stiamo sui 100 a impianto senza i dischi, quindi sempre un 100x2 =200)
slx BR-M7100 (questo è intermedio tra gli altri due stiamo sui 90 a set quindi 90x2 =180 euro)
poi in caso i dischi
visto che mi sembrano tutti e tre piu o meno equivalenti, dovro decidere in base ai dischi e sopratutto alla possibilita di montarli vicini alle leve del cambio , cioè se c'è spazio per montarli senza dover spostare l'uno o l'altro vicini al cannotto dello sterzo :)
però una domanda, questi hanno le viti che li fissano al telaio messe in verticale e cioè diciamo che puntano verso terra mentre il mio telaio ha le sedi per le viti che prevede le viti nesse in orizzontale e cioè parallele al terreno. io non sono un esperto ma credo che 90° di differenza su un asse possa fare qualche differenza. quindi qui si dovrebbe parlare di adattatori ma che aggiungendo giunture non fisse ho pauira che possano creare un punto debole e spaccarsi. che mi potete dire su questa cosa ? mi posso fidare o è meglio se cerco freni con gli attacchi come i miei ?