No no, nel senso che non me li faccio proprio includere sperando di risparmiare, non proprio il loro prezzo come quando li acquisti a parte ma giù di li.
Avevo visto su bike discount gli mt5 a 150 la coppia, verifica se è vero o una visione. In tal caso non sarebbe niente male, metterei comunque i dominion sulla piu pesante.
In effetti non li trovo piu su internet nemmeno sul sito pedal domain.
Anche gli R del mio amico hanno la stessa instabilità della leva, quindi sono a 4 leve su 4 con questo comportamento, non da alcun problema alla guida comunque.Quelli che hai provato sulla bici test avevano il gioco leva che tu hai evidenziato ,non tutti ,
il cuscinetto rende piu' fluida l'articolazione della leva durante l'utilizzo ,
se in ipotesi, la vite di fissaggio che funge da boccola passante tra il cuscinetto e la leva , sia non stretta alla coppia di serraggio corretta , allora si che la leva risulterebbe non stabile e da li' la tua osservazione corretta ma riferita oggettivamente a quelli da te provati.
Essendo una bici test, puoi affermare che non abbia preso urti alle leve freno ,? Che sia stata sostituita una leva e non serrata correttamente?
D'altronde , e' un fattore che si puo' verificare a vari modelli di freni anche di altri brand, ovviamente riferito a quelli che adottano progettualmente identico sistema di fissaggio della leva.
Quanto alla potenza di frenata e resistenza al calore , avendo io personalmente il modello RSC acquistato in After Market, ti posso confermare la loro instancabilita' e potenza straordinaria, forse anche esagerata, ed il mio peso e' nettamente superiore al tuo ... utilizzo dischi originali Sram 200mm.
già la stessa politica di M:::::
Nessuna visione Faf
www.bike-discount.de
Il rischio è di non avere abbastanza luce fra pastiglie e disco con pastiglie nuove e olio in giusta quantità, ma sentirei Franz per queste cose.Nessuna visione Faf
Però spendere 150€ è come non risparmiare nulla sull'altra. Sarà anche un ottimo affare ma anche risparmiarmeli lo sarà.Set di freni a disco MT Trail Sport HC 1-Finger
4 pistoni anteriori per la massima potenza frenante, 2 posteriori. L'ergonomia della leva corta in alluminio HC significa che può fornire in modo affidabile la piena potenza di frenata al tocco di un solo dito. Caratteristiche...
Al massimo, come ho detto, prendo una coppia di dischi Hayes
Approprosito...i dischi Magura Storm HC sono compatibili con gli SLX o sono troppo spessi?
Pardon se devio il discorso dal tema del 3d
Gli RSC si avvantaggiano del gruppo leva con tecnologie SwingLink ™ e Lever Pivot Bearing , fissato con un perno Pivot che ti offre la fluidita' di movimento molto alta da permetterti l'utilizzo ad un solo dito ,completamente diversa dal fratello minore R ,che mancano poi anche della regolazione del punto di contatto sulle pastiglie.
Più di una differenza come riportato in quello schema postato prima.
Allora mal che vada rimonto i dischi shimano RT66 che ho smontato e poi si vedrà.
Basta tenersi larghi col primo taglio soprattutto se hai passaggio esterno.
Passaggio cavo esterno e lungo quanto basta per eventuale extra-rotazione del manubrio.
Passaggio cavo esterno e lungo quanto basta per eventuale extra-rotazione del manubrio.
Ho fatto anche io una ricerca per i tubi ed è davvero difficile trovarli in Italia.
Per ora solo con valuta in sterline o dollari e molto superiori ai 50€
Quello non accadrà mai perchè è da pazzi oltre che far incazzare a bestia.
www.nubuk-bikes.de
