FREERIDE PEDALATO...bicipesanti per bikerpotenti!

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
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Romagna
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é una ipotesi interessante, ma credo che convenga chiudere tutto il registro del ritorno per imitare il blocco negli ammo che non lo montano, basta ricordarsi di contare i click per rimettere tutto a posto alla fine della salita ;)

Chiudere il ritorno funziona ma non riduce il sag a zero ...

Chiudere il ritorno ha infatti l'effetto indesiderato di sdraiare l'angolo sella... se poi il fondo è un minimo accidentato la sospensione affonda e non ritorna rendendo quasi impedalabile la bici.

A me piace l'idea di Cannondale di ridurre la corsa dell'ammo in salita (senza accorciarlo)... mi pare l'avesse fatto anche Scott. Sul reale funzionamento di questi sistemi però non mi pronuncio non avendone esperienza.

L'idea di un blocco meccanico del leveraggio invece mi piace poco. Potrebbe essere un'extrema ratio per lunghe salite asfaltate ma non di più.
 

botacco

Biker tremendus
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Finlandia
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Chiudere il ritorno ha infatti l'effetto indesiderato di sdraiare l'angolo sella... se poi il fondo è un minimo accidentato la sospensione affonda e non ritorna rendendo quasi impedalabile la bici.



A me piace l'idea di Cannondale di ridurre la corsa dell'ammo in salita (senza accorciarlo)... mi pare l'avesse fatto anche Scott. Sul reale funzionamento di questi sistemi però non mi pronuncio non avendone esperienza.



L'idea di un blocco meccanico del leveraggio invece mi piace poco. Potrebbe essere un'extrema ratio per lunghe salite asfaltate ma non di più.


Il blocco per me sarebbe utilissimo per girl alpini con grandi dislivelli in cui si sale per ore per poi scendere alla fine, magari dopo una pausa pranzo in rifugio... Il vantaggio principale per me non è solo nel blocco ma nel cambio drastico di geometrie associato ad una talas. Si potrebbe avere una bici da freeride, anche con ammo a molla, con 70-71 gradi di angolo sterzo in salita e 64-65 i discesa.
Consentirebbe di arrivare in cima sprecando meno energie oppure di arrivare dove non sarebbe possibile con le proprie forze.

Il sistema cannondale non e' male. Ho avuto una jekyll x 2 anni e in salita, con ritorno completamente chiuso, era ottimo.
 

End of Time

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Ho un noleggio...
Ho visto i post, all'inizio mi veniva da ridere ma anche io ho forse cominciato come te...che parere vuoi? Stai sperimentando, divertiti e non pensare ad altro, non tagliare i tacchetti però o ti giochi la tenuta in curva durante il "cornering" se lo fai o-o
 
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suppaman

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Una e trina
Secondo voi per un uso "totale" meglio la Specialized SxTrail "vecchio" modello, quella nuova o l'EnduroEVO che l'ha sostituita?
Dai, datemi le vostre opinioni, sensazioni, sentito dire, recensioni, prove...
Ho un paio di idee che mi frullano in testa, ma c'è molta confusione... lì dentro :pirletto:
 

711

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Osimo
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Sto valutando una nuova biga, i modelli papabili sono:
- specialized status (
- commencal supreme fr 2013
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secondo voi sono pedalabili? parlo a livello di telaio/geometria.... salite con dislivelli sui 500 m .....qualcuno le ha?
 

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secondo voi sono pedalabili? parlo a livello di telaio/geometria.... salite con dislivelli sui 500 m .....qualcuno le ha?
il big hit se modello precedente (2006 et sililia) col tubo sella interrotto e scarse possibilità per avere un deragliatore è il peggiore, la commencal ce l'ha un amico nel pieno delle forze e con la doppia corona la pedala abbastanza bene, ha venti anni :)
noton non pervenuta.
 

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secondo voi sono pedalabili? parlo a livello di telaio/geometria.... salite con dislivelli sui 500 m .....qualcuno le ha?

aggiungo anche
- nukeproof am 2013 con CC DB 160/180 montata con totem..

forse un giusto compromesso? qualcuno l'ha provata o la possiede?
 

barc74

Biker ultra
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La rossa
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secondo voi sono pedalabili? parlo a livello di telaio/geometria.... salite con dislivelli sui 500 m .....qualcuno le ha?

Ho la Noton e cambiando la guarnitura è pedalabile, io ho messo su una corona da 28 e salgo quasi ovunque, dislivelli anche superiori i 1000mt, ora sono tentato a mettere su un pignone da 40T perché sulle pendenze elevate >15% c'è da spingere troppo sui pedali...
 

Dome97

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con la cinghia per abbassare la forcella
 
D

Deleted member 85439

Ospite
non solo pedalatori di bighepesanti,ma anche....."SPINGITORI"....spigne è lecito e allletà nostra è dobblico:smile::smile::smile::smile::smile:
spingitoriii d'italiaaa rivelateviii:smile::smile:
[VIDEO=4735]"spingitori" di frontcattive[/VIDEO]
 

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