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Fox e Pepi si separano

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ymarti

Biker delirius tremens
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Pepi aveva il suo modo di lavorare, il quale per molti non era condivisibile.

Comunque il suo lavoro lo sapeva fare. Lui ne era cosciente e si faceva pagare. Magari pensava.....vuoi un servizio qualitativamente alto? Questo è il mio prezzo. Punto. E applicava in modo talebano le regole, talvolta non pensando che così facendo riduceva la qualità del suo servizio, creando insoddisfazione.

All'ennesima incazzatura, per non stare a sindacare, ecco la soluzione trovata dai miei amici e dal sottoscritto:

http://www.tftunedshox.com/default.aspx

CIAO!
 

motobimbo

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Adesso come assistenza Fox bisogna rivolgersi a Protone???

Pepi aveva dei prezzi un pò piccanti come assistenza

per l'assistenza in garanzia ti devi rivolgere a chi ti ha venduto l'aggeggio, per l'assistenza non in garanzia ti puoi rivolgere a chi ti pare...Protone e Pepi compresi.
 

muldox

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ti è accaduto di ritrovarti la moto smontata x non aver accettato il preventivo???

Ok la battuta, ma detta così sembra che Pepi minacciasse di smontare le forcelle come forma di ricatto per spillare quattrini alla gente.
Le forcelle tornate smontate sono quelle che a suo dire presentavando dei problemi che avrebbero potuto compromettere la sicurezza del biker.
Io per primo non condivido questo modo di fare e potremmo discutere per dei giorni sul fatto che vi fosse o meno una reale condizione di pericolo, però bisogna dire le cose come stanno e non creare disinformazione.
 

TeoRema

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è si dovrebbe essere proprio così, come quando vai a prendere un televisore se si rompe cosa fai vai dal negoziante o vai da sony italia ?
 

sembola

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una nera e l'altra pure
è si dovrebbe essere proprio così, come quando vai a prendere un televisore se si rompe cosa fai vai dal negoziante o vai da sony italia ?

Le legge dice che devi andare dal rivenditore.

Il quale, per venirti incontro ed evitare di lasciarti senza Grande Fratello per troppo tempo (per qualcuno potrebbe essere un trauma fatale) ti indirizza ad un centro di assistenza autorizzato. Al prezzo di un pò più di sbattimento, glielo porti e te lo ripara risparmiando il tempo della spedizione dal negozio al laboratorio e viceversa.

Se però il laboratorio dice che la rottura non è coperta dalla garanzia non puoi rivalerti sul laboratorio, ma SUL NEGOZIO.
 

sgamarco

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Questa è la motivazione ufficiale... sarebbe inutile star a girar il coltello nella piega... pero' so' di chi s è visto restituire la forcella in tanti pezzetti per una stupidagine, andare dal ferramenta, prendere un o-ring rimontare tutto e uscire a pedalare. Quel tizio sta ancora pedalando felicemente e con il portafogli pieno ...


questa non l'ho capita
se era una battuta, l'hai fatta male

 

Domingosh

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Questo è PARLARE
Tutto il resto è fuffa, secondo me
Buona continuazione...
 
Piè;3425764 ha scritto:
No ducati, cambiare l'olio e Oring ad una forcella harley costa 400€...
però nel caso si accorga di una piccola imperfezione o qualche piccola anomalia non credo te ne chieda 3000 x sostituirla...o te la ridà smontata perchè rischia di compromettere la sicurezza del guidatore...almeno non ho mai sentito nulla del genere in campo motociclistico chi ne ha le prove che smentisca e si faccia avanti GRAZIE
 

Danybiker88

Redazione
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Infatti.
L'ho scritto e riscritto e messo tutti i link ai vari centri autorizzati Fox d'Europa: i prezzi sono sempre gli stessi, o con differenze minime.
Chi dice il contrario non ha che da provarlo e mettere un link o una mail

Su questo non lo metto in dubbio.
Quello che non capisco è perchè qui a Torino una revisione di un DHX costi 60€ mentre presso l'assistenza ufficiale (Pepi o qualsiasi altro centro assistenza) costi 114€+SS.
Cosa mi offre in più il centro ufficile? Perchè non posso far fare la revisione dove voglio io o farmela da me?

Detto questo lascerei perdere le supposizioni sul perché abbia cessato il suo rapporto con Fox. Fare illazioni lo trovo scorretto e con ogni probabilità si finirebbe per dire stupidaggini visto che non se ne sa niente.

Non so se ti riferisci al mio intervento, ad ogni modo ci tengo a precisare (non vorrei che qualcuno fraintendesse) che quando ho scritto:
Adesso non conosco i retroscena, quindi non voglio sbilanciarmi, ma non mi stuperei se fox avesse sciolto il contratto in virtù delle lamentele e del malcontento dei clienti.
Intendevo semplicemente dire che è normale, in presenza di un malcontento e di lamentele così diffuse, che una casa prenda provvedimenti per tutelarsi e che di conseguenza ciò possa aver influito su questa decisione.
Insomma la fama che si è creato BSC non era delle migliori e questo fa pensare e mi sembra logico pensare che Fox non fosse così contenta della situazione creatasi.

Nessuna illazione insomma, anche perchè non sono giunto ad alcuna conclusione. Semplicemente ho fatto una constatazione che parte da fatti (la cattiva fama che si è creata BSC) che sono sotto gli occhi di tutti.
Mi sembra di essere stato chiaro nel mio intervento
 

One_1

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meno male che io ho una Honda... ( scusate l' OT... )

E la forcella Honda, a parità di prezzo, è tecnologicamente e prestazionalmente superiore alla forcella Harley, dove si paga il nome e l'aurea da harleysta (se costasse poco non la comprerebbero )... per non andare troppo OT posso dire che anche nel mondo delle bike ci sono esempi identici..
 

Ser pecora

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Sarà un ragionamento, ma non basato su fatti (non credo tu conosca i rapporti tra fox e pepi), pertanto una supposizione.
Per quanto ne sappiamo potrebbe benissimo essere che Pepi abbia deciso lui di cambiare settore per motivi suoi.
Quindi come ragionamento lo trovo un po' antipatico. E non aggiunge o toglie molto alla "fama" di Pepi.

Se fossi al posto di Pepi mi darebbe fastidio leggere una cosa del genere e penso anche a te.
Il diritto ai caxxi propri é sacrosanto.
 
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