:-? 8-)
smonta tutto e passa a rock shock, se vuoi ti acquisto io l'ammo e la forca fox !
e siamo arrivati al più classico si stava meglio quando si stava peggio....forse era meglio prima con don pepi..
come ho già detto l'assistenza Fox in Italia ha qualche misteriosa maledizione....ma non so se prima si stava peggio, a me da solo l'impressione, ed solo una impressione, che Vittoria stia trovando o tirando fuori solo delle scuse, che Fox non gli consegna i pezzi, solo per coprire la loro inneficenza o incapacità nel gestire l'assistenza Fox...
legendo qui, questa e la mia valutazione...
Me lo auguro ma ho paura che resti solo un augurio. D'altra parte il mercato italiano è molto piccolo se paragonato alla produzione complessiva, e dubito che numeri molto piccoli possano orientare le scelte delle grandi case. Senza contare che il Forum è molto letto ma il mondo della mtb italiana è un'altra cosa.
E' una cosa che ho sentito dire anch'io, ma che si scontra con la realtà di un mese e mezzo/due mesi per restituire una sospensione cui va cambiato semplicemente un oring, senza contare che con BSC queste cose non succedevano
.
Gente!!!
Abemus Talas!
Ieri finalmente ho IO telefonato a vittoria (e qui gli tiro ancora le orecchie perchè loro proprio di alzare la cornetta non se ne è mai parlato...) e con mia grande sorpresa la forcella era pronta!!!
Il talas sembra funzionare con la forca non in pressione, vediamo poi sul campo (e hop! grattatina) se tutto è ok.
Per chiudere la mia avventura:
ho parlato con loro, volevo sapere i perchè di tutti 'sti macelli, e la versione è stata che il problema sta nel reperimento dei pezzi di ricambio, cioè per gli ordini (di vittoria) si deve passare per forza dal centro acquisti fox in sfizera, l'unico mondiale, da qui si inviano le richieste a fox che tramite un unico stabilimento americano fabbrica i pezzi dietro necessità, quindi vuol dire niente o poco magazzino.
I tempi di tutto 'sto cinema sono di 60giorni.
C'è però da dire che il loro primo magazzino è stato attrezzato direttamente da fox forse con una fornitura troppo scarsa, e cominciando a luglio, poi le ferie (di vittoria ma non dei riders che hanno usato le bici, aumentando i pezzi da riparare ma senza che in officina si lavorasse), la coda dei lavori arretrati, il fatto che purtroppo siano pochi in officina, beh, la cosa si è ingigantita.
A regime (perchè vittoria ha intenzione di tenersi fox) le cose "dovrebbero" risolversi con tempi di 10gg lavorativi, e son parole loro, se ne parla a partire dall'anno prossimo.
(@iceman: Riguardo le revisioni ordinarie non dovrebbero esserci problemi, hanno disponibilità delle quattro vaccate che servono, i casini arrivano se devono cambiare qualche pezzo e non l'hanno a magazzino.
Un salutone, vado a pucciare le ruote nella fangazza!!!
e gli ha cacciato su una polenta molto bollente... che nessuno in Vittoria se lo aspettava.....
E invece e' proprio possibile che sia cosi'.per me mi sa tanto da bufala, Fox fa i pezzi di ricambio dietro necessità!!! che vuol dire?
quando ti si rompe un pezzo te lo faccio? te lo mando? e Vittoria chiama prima in Svizzera e ordina, poi dalla Svizzera chiamano in USA e poi?
dagli USA chiamano in Cina?
se fosse così altro che un mese, mese e mezzo di attesa...
ma casssso credete ancora alle favole?
per il resto dei centri mondiali fanno lo stesso? con tutte le forcelle che hanno in giro!! ci sarebbe un casino mondiale...
ma? per me Vittoria la pensava più facile... oppure Fox e stata tanto furba
praticamente abbiamo deto la stessa cosa... con pochi secondi di differenza...E invece e' proprio possibile che sia cosi'.
Qualche societa' di consulenza informatica gli avra' implementato una soluzione di logistica che gli gestisce tutta la supply-chain minizzando sprechi e ottimizzando scorte.
Ovviamente, se la cosa funzionasse a dovere non e' certo il fatto che le cose accadano in piu' parti del mondo ad impedirne l'efficienza - i piccioni viaggiatori son tramontati da qualche decennio
E invece e' proprio possibile che sia cosi'.
Qualche societa' di consulenza informatica gli avra' implementato una soluzione di logistica che gli gestisce tutta la supply-chain minizzando sprechi e ottimizzando scorte.
Ovviamente, se la cosa funzionasse a dovere non e' certo il fatto che le cose accadano in piu' parti del mondo ad impedirne l'efficienza - i piccioni viaggiatori son tramontati da qualche decennio
Guarda che ho semplicemente risposto al tuo sospetto che il problema derivi dai troppi passaggi ... ed ho anche aggiunto "se la cosa funzionasse a dovere", sospettando che non sia cosi'.qui adesso non vi capisco
vi lamentate dell'attesa nelle riparazioni? cosa vi lamentate a fare?
tanto che la si compra a fare una bici?
se succede qualcosa con un prodotto la lascio ferma un mese e mezzo perchè il distributore e centro assistenza non vuole fare magazzino... dei pezzi di ricambio???
poverino dai aiutiamolo tutti, assieme alla bici compriamo, in questo caso un'altra forcella di scorta... sperando che anche quella di scorta funzioni.....
tanto costano anche poco...
e meglio che cambio forcella subito valà...
