fox 36 float RC2 2015

[mauron]

aggiorno la mia ricerca del setting 10elode

adesso ho tolto il terzo spacer arancione e ho messo un blu

ora sono così

58/59psi 2 spacer arancioni 1 blu
LSC 12 HSC 3 RIT 14

molto sensibile e progressiva il giusto (per me naturalment)
e lavora bella veloce

con 3 spacer arancioni ero costretto a tenere il ritorno a 15/16 clik
perchè dopo metà corsa per via della progressivita data dagli spacer credo
diventava nervosa
però poi mi sembrava pigra in ingresso in curva e restava cattiva sul rotto in sequenza

adesso mi è molto piaciuta domenica scorsa in una bella giornata furgonata

ora ho cominciato a lavorare con l'ammo per renderlo più morbidoso e veloce intorno a metà corsa

magari cambiando l'ammo poi dovrò ricominciare con la forca

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[zerbo#12]

aggiorno la mia ricerca del setting 10elode

adesso ho tolto il terzo spacer arancione e ho messo un blu

ora sono così

58/59psi 2 spacer arancioni 1 blu
LSC 12 HSC 3 RIT 14

molto sensibile e progressiva il giusto (per me naturalment)
e lavora bella veloce

con 3 spacer arancioni ero costretto a tenere il ritorno a 15/16 clik
perchè dopo metà corsa per via della progressivita data dagli spacer credo
diventava nervosa
però poi mi sembrava pigra in ingresso in curva e restava cattiva sul rotto in sequenza

adesso mi è molto piaciuta domenica scorsa in una bella giornata furgonata

ora ho cominciato a lavorare con l'ammo per renderlo più morbidoso e veloce intorno a metà corsa

magari cambiando l'ammo poi dovrò ricominciare con la forca

Ciao [MENTION=67951]mauron[/MENTION] quanto pesi?
Forca da 160?

 

[mauron]

Ciao @mauron quanto pesi?
Forca da 160?

170 float RC2 2015
circa 80 kilozzi in assetto antisommossa
così saggo circa 39/40 mm
sag reale 24.5
(calcolato su 163mm di corsa che sono quelli che fa la forca davvero - se in assetto 160 diventano 153)
però sto testando l'ammo in modalità supermorbidosa

corro a togliere lo spacer piccolo
con l'ammorevolution adesso è troppo progressiva
non cambierò altro e domani test sui trail

 

[Keru]

170 float RC2 2015
circa 80 kilozzi in assetto antisommossa
così saggo circa 39/40 mm
sag reale 24.5
(calcolato su 163mm di corsa che sono quelli che fa la forca davvero - se in assetto 160 diventano 153)
però sto testando l'ammo in modalità supermorbidosa

corro a togliere lo spacer piccolo
con l'ammorevolution adesso è troppo progressiva
non cambierò altro e domani test sui trail

Provata ieri in set un 170... peso 73/74 in assetto e ho:
62 ca psi
16 click hsc (da chiuso)
14 click lsc (da chiuso)
9 click rebound (da tutto veloce)

il sag arriva all'archetto come fox fa vedere sul manuale.

Non la sento super sensibile nei primi cm (rispetto alla pike che avevo): se aggiungessi dei volume spacers per poter sgonfiarla (quindi piü sensibilitä ma anche piü progressività a fine corsa), sarebbe la mossa giusta? Ne ha già qualcuno inserito quando esce di fabbrica?

PS: da bravo tonto ho comprato 4 spessori per ridurre la corsa pensando ce ne andasse uno per stelo... ho scoperto ne basta 1 ogni cm, quindi me ne avanzano 2, se a qualcuno interessano.

 

[mauron]

Provata ieri in set un 170... peso 73/74 in assetto e ho:
62 ca psi
16 click hsc (da chiuso)
14 click lsc (da chiuso)
9 click rebound (da tutto veloce)

Non la sento super sensibile nei primi cm (rispetto alla pike che avevo): se aggiungessi dei volume spacers per poter sgonfiarla (quindi piü sensibilitä ma anche piü progressività a fine corsa), sarebbe la mossa giusta? Ne ha già qualcuno inserito quando esce di fabbrica?

PS: da bravo tonto ho comprato 4 spessori per ridurre la corsa pensando ce ne andasse uno per stelo... ho scoperto ne basta 1 ogni cm, quindi me ne avanzano 2, se a qualcuno interessano.

a me interesserebbe davvero uno spessore keru
se per te va bene ci aggiorniamo a dopo le feste
(per far passare il periodo critico di posta e corrieri) e te lo compro volentieri

la mia impostata di fabbrica a 170 aveva 1 spacer blu

si la strada è quella potresti abbassare un po' i psi e mettere spacer

una cosa però... hsc 16 click da tutto chiuso vuol dire fatti tutti i click verso il + poi ne fai 16 verso il - ?

se non ricordo male i click sono 23
quindi tu stai a 7 click da tutto aperto
conta che io sto a 3 click da tutto aperto (cioè tre click verso il più da manopola completamente verso il -)
secondo me le HSC frenate rendono la forca decisamente nervosa e poco sensibile
hai provato con meno frenatura ?
potresti provare anche con 19-20 click da chiuso
(se ho capito bene cosa vuol dire da chiuso)

il sag arriva all'archetto come fox fa vedere sul manuale.

quale manuale ? hai un link ?

 

[Keru]

a me interesserebbe davvero uno spessore keru
se per te va bene ci aggiorniamo a dopo le feste
(per far passare il periodo critico di posta e corrieri) e te lo compro volentieri

la mia impostata di fabbrica a 170 aveva 1 spacer blu

si la strada è quella potresti abbassare un po' i psi e mettere spacer

una cosa però... hsc 16 click da tutto chiuso vuol dire fatti tutti i click verso il + poi ne fai 16 verso il - ?

se non ricordo male i click sono 23
quindi tu stai a 7 click da tutto aperto
conta che io sto a 3 click da tutto aperto (cioè tre click verso il più da manopola completamente verso il -)
secondo me le HSC frenate rendono la forca decisamente nervosa e poco sensibile
hai provato con meno frenatura ?
potresti provare anche con 19-20 click da chiuso
(se ho capito bene cosa vuol dire da chiuso)



quale manuale ? hai un link ?

Esatto, adesso provo con 5 da tutto aperto e magari quando ho tempo aggiungo uno spessore (arancione o blu?).

Ecco il manuale di "tuning": https://www.google.ch/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiG2d_E5e3JAhUBTxoKHfeVAlAQFgg3MAM&url=http%3A%2F%2Fwww.ridefox.com%2F2016%2Fdl%2Fbike%2F605-00-137-revC.pdf&usg=AFQjCNEU8ZiWpugBy2iA0t0ZUk6OBwD5nw

Per lo spessore, quando vuoi!

 

[mauron]

Esatto, adesso provo con 5 da tutto aperto e magari quando ho tempo aggiungo uno spessore (arancione o blu?).

Ecco il manuale di "tuning": https://www.google.ch/url?sa=t&rct=...vC.pdf&usg=AFQjCNEU8ZiWpugBy2iA0t0ZUk6OBwD5nwhttps://www.google.ch/url?sa=t&rct=...vC.pdf&usg=AFQjCNEU8ZiWpugBy2iA0t0ZUk6OBwD5nw

Per lo spessore, quando vuoi!

grazie per il link mi mancava

e con le HSC vai tranquillo che le puoi tenere anche molto aperte
nei test della forca (sia la 2015 che la 2016) si legge che le HSC sono impostate da fox già belle frenate
quindi per noi rider "normali" sono anche troppo dure
io sento la differenza anche tra 3 e 4 click
e come ti dicevo tengo a 3

un consiglio keru...
prova un cambio alla volta per capire bene come funziona la forca
se cambi le HSC prova prima la forca con le impostazioni nuove
poi nel caso provi anche lo spacer (o viceversa) basta che noj fai tutte e due le cose insieme

mi faccio risentire qui o ti mando un MP dopo la befana per accordarci
per la spedizione

grazie e buone feste

 

[pgardonio]

Buongiorno a tutti ! Sono un ex possessore di pike e per passaggio a bike 2016 mi trovo ad usare fox 36 170 2016 ( performance series) con unica regolazione di ritorno e sistema fit4 .... Premesso che ci sono uscito solo 6 volte , non riesco a trovare il feeling che avevo con pike. Mi sapreste aiutare a trovare un settaggio base che sia un punto di partenza. Peso 85 kg "armato" e ora la forca ha 62 psi con il ritorno aperto a 3/4.... Grazie mille

 

[mauron]

Buongiorno a tutti ! Sono un ex possessore di pike e per passaggio a bike 2016 mi trovo ad usare fox 36 170 2016 ( performance series) con unica regolazione di ritorno e sistema fit4 .... Premesso che ci sono uscito solo 6 volte , non riesco a trovare il feeling che avevo con pike. Mi sapreste aiutare a trovare un settaggio base che sia un punto di partenza. Peso 85 kg "armato" e ora la forca ha 62 psi con il ritorno aperto a 3/4.... Grazie mille

l'unica è lavorare con gli spacer nella camera dell'aria
visto che (se ho capito bene) hai il ctd
se non aprire l'idraulica e procedere con un tune specifico

importante però è capire cosa ti da fastidio
hai provato le tre posizioni in trail ? ci sono ?

 

[Andrea#77]

Qualcuno sa indicarmi dove poter acquistare gli spacer online? Grazie

 

[mauron]

Qualcuno sa indicarmi dove poter acquistare gli spacer online? Grazie

pronti

teutonici
https://www.bike-components.de/en/Fox-Racing-Shox/Token-Federwegsspacer-fuer-36-Federgabel-p42966/

o concorrenza francese
http://www.purebike.fr/fr/vtt-f1/su...ing-shox-cale-de-volume-fourche-36-a7594.html

entrambi ottimi store dai quali ho acquistato più volte

 

[Andrea#77]

Grazie!

 

[pgardonio]

l'unica è lavorare con gli spacer nella camera dell'aria
visto che (se ho capito bene) hai il ctd
se non aprire l'idraulica e procedere con un tune specifico

importante però è capire cosa ti da fastidio
hai provato le tre posizioni in trail ? ci sono ?

Sabato , dopo aver letto un po' dei vostri messaggi ho provato a diminuire la pressione a 55 PSI aumentando di un clic l'idraulica e posso dire che ora mi sembra di guidare un'altra bike ! spero si smolli ulteriormente con una decina di uscite .... Per il momento super ! Grazie mille , mi siete stati di aiuto.

 

[gattobastardo]

Buongiorno a tutti, ho acquistato da un mese una gt sanction pro, dotata di forcella fox float 36 160mm travel 27.5" ; gran forca, ma scaricando tutta l'aria e misurando la sua corsa effettiva mi accorgo che si ferma ad un cm dalla fine dello stelo, compiendo solamente 155mm di corsa e facendo un suono metallico, che fà capire di essere arrivata a fine corsa meccanico.
Vi risulta questa cosa? ...o può essere che vi sia inserito uno spacer interno per aumentarne la progressività? ...non voglio smontare la forca, visto che è ancora in garanzia, ma vorrei anche capire se è normale una cosa simile!

 

[zerbo#12]

Buongiorno a tutti, ho acquistato da un mese una gt sanction pro, dotata di forcella fox float 36 160mm travel 27.5" ; gran forca, ma scaricando tutta l'aria e misurando la sua corsa effettiva mi accorgo che si ferma ad un cm dalla fine dello stelo, compiendo solamente 155mm di corsa e facendo un suono metallico, che fà capire di essere arrivata a fine corsa meccanico.
Vi risulta questa cosa? ...o può essere che vi sia inserito uno spacer interno per aumentarne la progressività? ...non voglio smontare la forca, visto che è ancora in garanzia, ma vorrei anche capire se è normale una cosa simile!

Ciao, non ho mai provato a misurare la corsa effettiva ma ho aperto la forcella (lato aria) da nuova e ho trovato un "token" blu dentro (misurerà circa un cm di altezza). Credo sia l'impostazione di fabbrica ma non so se sia la causa della diminuzione della corsa.

 

[gattobastardo]

Ciao, non ho mai provato a misurare la corsa effettiva ma ho aperto la forcella (lato aria) da nuova e ho trovato un "token" blu dentro (misurerà circa un cm di altezza). Credo sia l'impostazione di fabbrica ma non so se sia la causa della diminuzione della corsa.

dopo aver letto un po' di manuali trovati qui in questo post, sono giunto alla conclusione che non sia colpa del token blu che è presente di serie, ma al massimo di un' eventuale distanziale montato per ridurre la corsa; stò cercando di contattare vittoria per chiedere conferma.
...hai mai provato a mandare a pacco la forca e vedere dove ti si ferma l'oring?

 

[flow-suspension]

funziona così! la 160mm in realtà ne fa un po' meno (e non è allungabile, il suo range è 110/160mm)
io ho consigliato a tutti i miei clienti di acquistare la 170mm che può essere accorciata o allungata (140/180mm)

 

[gattobastardo]

funziona così! la 160mm in realtà ne fa un po' meno (e non è allungabile, il suo range è 110/160mm)
io ho consigliato a tutti i miei clienti di acquistare la 170mm che può essere accorciata o allungata (140/180mm)

Grazie mille gian!
...mi eviti quantomeno di aprire la forca per cercare un distanziale che non c'è!

 

[zerbo#12]

dopo aver letto un po' di manuali trovati qui in questo post, sono giunto alla conclusione che non sia colpa del token blu che è presente di serie, ma al massimo di un' eventuale distanziale montato per ridurre la corsa; stò cercando di contattare vittoria per chiedere conferma.
...hai mai provato a mandare a pacco la forca e vedere dove ti si ferma l'oring?

Si, ha ragione gian.
Io monto una 180 e per ora non ho ancora avuto modo di mandarla a pacco, però quando capiterà ci starò attento e guarderò dove arriva l' or.

 

[mauron]

Buongiorno a tutti..

è normale le 2015 sono così
le 2016 non so
corsa effettiva circa 153mm per la 160 163mm per la 170 e così via

ho letto sta cosa su un test comparativo di forke da 160/170
dello scorso anno su una rivista on line (non ricordo la rivista mi dispiace)
è così anche per la float 170 rc2 (che ho io) quella che si può portare da 180 a 140mm

lo spacer che esce di serie non c'entra nulla
se ne possono mettere fino a 4 blu o arancioni