Oh ma allora che ci dici? l'hai provata la bici?
Maremma ladra se l'ho provata
...sabato, domenica e lunedi rispettivamente Pogno (NO), Garbagna "ETT Trophy - Round 1" (AL), Tavernerio (CO) e due sabati orsono sempre Tavernerio (CO).
Ho aspettato un pò ad esternare le mie sensazioni perché la prima uscita è stata un pò traumatica: posto nuovo, salita molto impegnativa e allenamento della sera prima che potevo tranquillamente evitare
Ora dopo averci passato svariate ore in sella posso dire che il giocattolino nuovo, seppur non mi abbia dato confidenza immediata, è assai divertente e penso diventeremo "migliori amici" molto presto.
Cominciamo come si comincia ad ogni uscita...salita:
la cosa che maggiormente mi ha colpito sin dai primi metri è la comodità, si pedala meravigliosamente...XC MODE, mono chiuso e forca chiusa sembra una rigida, tutto quello che scarichi sui pedali va a finire alla ruota; pochissima dispersione di energia, anche alzandosi sui pedali tutto rimane stabile e "rilassante" permettendo di cambiare muscolatura e riposare un pò le ciapet mantenendo un efficienza incredibile; la tendenza ad impennarsi è pressoché nulla sulle stesse pendenze che facevano galleggiare l'anteriore della sorellina da 26", il grip al posteriore è molto buono nonostante la gomma di primo equipaggiamento (
MAXXIS Minion SS) sia una gomma tutt'altro che "cattiva".
Salita - PROMOSSA A PIENI VOTI -
Tutto ciò che va su, prima o poi torna giù...discesa:
nonostante abbia fatto svariati giretti di prova intorno a casa e altrettante prove in casa, ho dovuto fare la prima discesa in XC MODE perché il sistema non voleva assolutamente saperne di entrare in DH MODE
quindi prima discesa in assoluto con un pò di patemi d'animo, freno tirato e divertimento in "stand-by"
...mi preparo alla seconda discesa della giornata e accentuando meno il movimento di caricare il peso sul posteriore finalmente la bici entra in DH MODE conosciuta anche come "TOGLI LE DITA DAI
FRENI TANTO CI PENSO IO A TRITARE TUTTO MODE"
...goduria vera, un'altra bici, un cingolato, il carro macinava qualunque cosa, sullo scassato veloce è veramente pazzesca...molla tutto a falla lavorare...composta, stabile, precisa...con la vecchia mi trovavo bene ma qui siamo su un altro livello, l'effetto cavallo imbizzarrito è veramente un "brutto" ricordo...spaventosa!!!
Retrotreno promosso a pieni voti, l'avantreno non mi ha colpito molto ma probabilmente perché non ho ancora trovato la quadra con la nuova 36, devo lavorare ancora un pò su SAG e Volume Spacer e credo abbia ancora bisogno qualche uscita di rodaggio.
Sospensioni a parte devo ammettere che la ruotona si sente e la taglia/geometria lunga implicano una decisiva reimpostazione della guida, per le prime 3/4 discese ho avuto la sensazione di essere sempre in ritardo, la bici va guidata "cattiva", buttata in curva con più anticipo e più decisione, ho avuto l'impressione di arrivare in curva più forte e forse la sensazione di ritardo è dovuta proprio alla maggiore velocità. Il feeling non è stato immediato ma più scendo è più mi trovo a mio agio con le nuove misure.
Discesa - PROMOSSA MA PUO' DARE DI PIU' -
Queste sono le 3PS della prima garetta di Big Betty in quel di Garbagna, piccola premessa: eravamo completamente alla cieca
ma il divertimento non è mancato
PS1
https://www.youtube.com/watch?v=SSxDk2Q8zVY
PS2
https://www.youtube.com/watch?v=YVrPU9JL9g4
PS3
https://www.youtube.com/watch?v=MIVKi1YXKk8
Concludo con un domandone: ho notato che lasciando la bici in DH per una 20ina di minuti quando aziono il comando dello SS per tornare in XC, il ritorno è molto lento ma se la rimetto subito in DH e poi torno immediatamente in XC il cambio torna ad essere fulmineo...è normale?
Preciso che a bici ferma, come consigliato da mamma Canyon, tengo tutto il sistema in XC.