Avviti il perno ruota, poi i due pernetti di sinistra, poi fai un paio di pompate tenendo pinzato avanti e poi stringi anche i due di destra. Meglio se usi la dinamometrica. Il risultato è che i foderi come stavano senza ruota, così stanno anche con la ruota montata. Con i QR, anche se poco, serrando la chiusura i foderi si avvicinano e gli steli forzano nelle boccole. Più la battuta del mozzo è scarsa, piu i foderi convergono. Da nuovi i due sistemi di aggancio sono quasi paritari, poi con l'aumento dell'usura, preferisco sempre di più il perno che viene stretto alla base dei foderi che quello che li stringe uno contro l'altro. Si spende tanto per farle scorrere bene ste forche....cerco di evitare ogni possibile attrito. Non so se sono riuscito a farmi capire.
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk