l'ho presa con il coil e ho usato l'air per questioni di peso e perchè era un ammo al 100% compatibile che mi avanzava. ho ancora il coil per ogni evenienza.
il peso non lo, ma penso sia sui 14,5, tutta la componentistica era montata sul damper della mde che ho pensionato che pesava sui 13,8 kg, tra i 2 telai nudi penso ci sia almeno un mezzo kg di differenza.
cmq il rogue montato a dovere e rimanendo su escursioni generose tipo 180/203 dietro o 180/180 senza togliere ad affidabilità e robustezza può scendere sotto i 14 kg.
differenze tra coil e air? mai usato il coil sul rogue ma solo su altri tipi di sospensione quindi non posso dire niente.
cmq sia l'evolver isx6 e il dhx 5 air fanno egregiamente il loro dovere
