Per la serie come denigrare al massimo un bici......paragonarla alla porcata Pininfarina......
@Gianvi...complimentissimi per la Orbea...davvero bella....
@Gianvi...complimentissimi per la Orbea...davvero bella....
Bisogna però riconoscere che quanto ha fatto la verdona Pininfarina per il movimento mountain Bike non l'hanno fatto neppure le prime dieci marche più blasonate messe assieme...Per la serie come denigrare al massimo un bici......paragonarla alla porcata Pininfarina......
@Gianvi...complimentissimi per la Orbea...davvero bella....
è sempre una bici di appena 13kg e 1/2
Ma che bella la biciclettina di tuo figlio...che bel colore....
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Complimenti a tutti x le bici: la ibis è bellissima, anke se non è il nio genere preferito, se dovessi prendere una bici per cazzeggiare, prenderei quella...
Complimenti anche a Gianvi: la Orbea ha un bel telaio, bisogna però migliorare la componentistica...piano piano...ps quando rivieni a cammarata che facciamo un giro come quello della volta scorsa?
Diciamo che se la gioca col verdone della tua bike!!nel senso che verdolino e' proprio un colore del c@....
se dovessi prendere una bici per cazzeggiare, prenderei quella...
E' UN MOSTRO di bici! Montata come si deve scende sotto i 10kg con 140mm di escursione: mette in fila la totalità delle bici da Xc, altro che cazzeggio...
E' UN MOSTRO di bici! Montata come si deve scende sotto i 10kg con 140mm di escursione: mette in fila la totalità delle bici da Xc, altro che cazzeggio...
Il punto è proprio questo.... tutto stà in quello che uno vuole realizzare.
A me non interessa minimamente avere una full da xc.... mi sarei tenuto la Intense che pesava solo 9,9kg!!
Il mio scopo era quello di ottenere una bici dal peso relativamente contenuto ma che soprattutto fosse sicura e stabile in discesa.... il che non può prescindere da una forka con perno passante, da dei cerchi robusti ma non eccessivamente rigidi, dalle coperture sovradimensionate, da una piega rialzata e dalla doppia con bash (tanto del padellone non me ne faccio niente!!).
I 2-3 kg in più stanno proprio li..... nella Pike al posto della Fox Float rlc, nei cerchi mavic crossmax SX al posto degli SLR, nei copertoni da 2,3" al posto di quelli da 1,95" e così via... Kili che però ti garantiscono divertimento in sicurezza nelle discese e che cmq non ti pesano più di tanto in salita.... anche perchè il DW-Link funziona che è una meraviglia.
Ps: ad ogni modo, imho, una full con 140 e più mm di escursione sia anteriore che posteriore non puoi montarla con componentistica superleggera per farci del crosscountry... per me è un controsenso!!
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