mi raccomando
facci una bella recensione e tienici aggiornati
siamo tutti curiosi
facci una bella recensione e tienici aggiornati
siamo tutti curiosi
Ciao a tutti ho montato ieri la DUROLUX 160-120 TAD pp20.
non ho avuto modo di provarla ma devo dire che come primo impatto è fatta molto bene. il perno passante ha un sistema di blocco fantastico, inserisci spingi e chiudi il quick.
bisogna dire che è molto simile alle marzocchi nella parte dell'archetto e dei foderi.come qualità di assemblaggio e senso di solidità non vedo molta differenza rispetto ad altre marche ( tranne il prezzo..... ). unica stonatura il comando remoto per abbassare la forcella che necessità di togliere manopola e freno poichè non si apre.
spero di uscirci presto e testarla a dovere.
ciao
Alleluia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
aspettiamo le tue impressioni.
Grisù;4904489 ha scritto:Due domande?? Ma che diametro hanno gli steli??
La versione con canotto da 1 1/8" esiste?
Gli steli sono da 36 cannotto 1 1/8 su glamsport è in offerta
ottimo!E' arrivata finalmente !!
E' montata sulla mia piccola e devo dire che è molto bella e ben rifinita...
fatto due giretti del cavolo solo per sentire così le sensazioni... e sono rimasto stupito da come scorre bene e dalla rigidità...
Da domani iniziano i test più seri
Eccola
ottimo!
sembra molto bella e ben lavorata
senti devo chiederti una cortesia: ho il tuo stesso telaio e vorrei capire come si comporta in salita alla massima escursione, dato che stavo valutando di montare la versione da 180 fissa
a proposito che ammo monti, é un 200/57?
ultima cosa quanto é lunga la forcella da base sterzo a pp?
Ciao,
appena comincio a provarla seriamente sia in discesa che in salita, ti dirò come va a 180 in salita (a proposito se non ho capito male si può mettere come up grade il sistema rca nello stelo destro, ma questo è da confermare e ne valuterò la necessità più avanti)
l'altezza è 560mm, ma per sicurezza te la misuro..
come ammo monto un dhx 215/63, sulla mia versione di BolderS si poteva fare così dietro ho 175mmm sul buco alto del carro...
ma il tuo bolder di che anno é?
ha l'attacco anteriore dell'ammo a più posizioni?
il mio é del 2008 (credo) con attacco davanti per l'ammo fisso, se monto l'ammo da 216 mi si chiude lo sterzo sui 68/69 (un po' troppo chiuso per i miei gusti...) quindi cerco di rimanere sul 200 che mi consente un 66/67 a secondo della forcella e del foro sul carro.
interessante questa possibilità di montare la cartuccia idraulica migliore senza perdere la regolazione dell'escursione, dove la recuperi la cartuccia?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?