Dunque il dubbio sarebbe se prendere una rl con remoto che mi costerebbe di meno oppure una rct3 senza il comando remoto che viene di più.... La differenza di prezzo sta in quei 40 che diceva [MENTION=214]Tetsuo[/MENTION] che andrei (forse) comunque ad affrontare se prendessi la rl per togliere il remoto più che altro per un fatto esteticoCiao
Ho una rct3 e il remoto nn funziona bene...fatto controllare e smontare più volte e dopo un paio di uscite torna a dar problemi (fa fatica a bloccare ... Il tasto scatta ma cavetto rimane tirato).
Anche io stesso comando sulla Reba e quello mai dato problemi (non uso mai la xc).
La forcella funziona bene ... Almeno per quello che ne capisco.
Ciao
. 
ciao!! sorry mi vuoi dire che 6 riuscito a portare la renegade da 100mm a 120mm!Renegade portata a quasi... 120 in arrivo.....
Stay tuned
ci dici tutta la procedura
Ahh eccomi. Confermo. 124mm di stelo fuori. Effettivi saranno 117 o giu di li. Come la bluto comunque. Diciamo che qualunque forca lavora non oltre 5-6mm dal finecorsa. Quindi anche una 160 in realta' fa 155 o poco meno effettivi.
Cmq.. Appena montata. Fatto giretto intorno casa. Domani uscita vera. Ottima sensazione. Cioe' come prima, ma con quel 'plus' in piu' che non mi dispiace. Sempre grazie al Don Bruno di DB BIKE che con pazienza mi ha sopportato e supportato. Sta volta non e' opera mia, Ha fatto tutto lui. comunque funge, e bene. Come sempre dopo che passa per le sue mani. Consigliatissimo
Ma adesso cominciava ad andare leggermente a scatti e gli steli avevano preso un casino di gioco con le boccole parapolvere. Ma tanto che le mie vecchie Marzocchi non lo facevano neanche dopo 3 anni di utilizzo intenso e senza un cambio d'olio (Dai su da non cambiarlo per tre anni a cambiarlo prima di montarla sono migliorato no??)
Ok la apro'. Faccio attenzione per non sporcare d'olio sul banco da lavoro e per farlo cadere esattamente in due contenitori separati per rimettere poi, almeno le quantita' tolte se non quelle precise.
Beh......
Non e' uscita NEANCHE UNA SINGOLA GOCCIA D'OLIO!!!!
C'e' solo grasso ovunque.
Vabbe' mi dico, ecco perche' ultimamente gli steli erano sempre piu' secchi nonostante li lubrificassi spesso.
Dico, fammi vedere almeno le spugnette che sono sotto i parapolvere, se almeno quelle sono imbevute di olio. Vado a guardare sotto i parapolvere e le spugnette......indovinate un po'? Non sono secche
NON CI SONO
Vabbe': mi dico che ho gia visto troppo. I parapolvere poi sono proprio di plasticaccia e in piu' lavorando a secco gli steli li hanno letteralmente 'mangiati'.
Richiudo tutto e invio la forca al mio 'mago delle sospensioni di fiducia'.
DBBIKE a Salo' sul lago di Garda.
Mi chiama oggi. La forca e' pronta. Venerdi sara' di nuovo sotto la bici.
Vi faro' sapere a breve le differenze. Intanto vi anticipo che:
1)Gli O-ring nella camera d'aria erano tutti bruciati/sbriciolati avendo lavorato a secco
2) Mi ha sostituito la 'cartuccia' (passatemi il termine che ora proprio non mi viene) che frena l'estensione della forca quando dopo una forte compressione si riestende di colpo. Era quasi disintegrata (sempre per lo stesso motivo) e me l'ha sostituita con quella della Fox serie 32 che ci va perfetta a misura
3) Messi parapolvere della SKF (con relative spugnette!!!) e olio di lubrificazione FOX nelle giuste quantita' e con additivi che non lo fanno schiumare ed andare in ebollizione neanche dopo 10km di discesa fatta a canna!!
4) Non si puo' variare l'escursione per portarla a 120
Ok ho finito. Venerdi monto ed esco. Poi vi dico come va.
Stay tuned
La Bluto, se 120 e "tuningzata" interesserebbe anche a me, sarei giusto li per ordinarne una nuova.Ciao lucanervi. Allora, per l'escursione la Renegade si puo' tarare a 100 e 120. Lavoro appena eseguito. Quindi nessun problema al riguardo. Per il lavoro se decidi di prendere la Renegade te lo consiglio spassionatamente. Altrimenti nel giro di un anno di utilizzo ti ritrovi con buona parte dei componenti interni disintegrati dagli attriti. Almeno questo e' il mio punto di vista.
Altrimenti se non hai fretta tra un paio di settimane dovremmo togliere una Bluto con all'attivo circa 20 uscite, senza un graffio, e gia Tuningzata a 400 euro. E' prefettissima. Se puo' interessarti fai sapere.
il regalo di Natale
Ciao lucanervi. Allora, per l'escursione la Renegade si puo' tarare a 100 e 120. Lavoro appena eseguito. Quindi nessun problema al riguardo. Per il lavoro se decidi di prendere la Renegade te lo consiglio spassionatamente. Altrimenti nel giro di un anno di utilizzo ti ritrovi con buona parte dei componenti interni disintegrati dagli attriti. Almeno questo e' il mio punto di vista.
Altrimenti se non hai fretta tra un paio di settimane dovremmo togliere una Bluto con all'attivo circa 20 uscite, senza un graffio, e gia Tuningzata a 400 euro. E' prefettissima. Se puo' interessarti fai sapere.
