Scusate la domanda idiota,ma le ztr archex della scalpel rispetto alle wtb di serie della flash come sono??..più leggere,più pesanti,uguali??..parlo di ruota completa con cerchio,raggi e mozzi "di serie"..grazie
Scuramente piu' leggere.
Non credo esista un mozzo posteriore piu' pesante di quello di serie (quasi 500g), se non su bici da pooche centinaia di euro.
Che mozzi montano quelle di cui parli?
Grazie della risposta..non ho idea di che mozzi siano..oggi ero in giro con un amico con la scalpel 2 che di serie porta appunto queste ruote..dato che vuole cambiarle,stavo pensando di acquistarle io se sono più leggere delle mie..poi magari in futuro aggiungerò mozzi migliori..o conviene buttarsi diretto sui crest??
Mi trovo bene come risposta,ma non benissimo come "durata" (passami il termine)..in discesa mollo quando sono sicuro..sai,spaccarmi per una discesa solo per farmi vedere non mi pare il caso..la bici è il mio hobby/passatempo..non il mio lavoro..;)
Quindi sarei ma limite essendo già 68kg solo io??..devo vedere bene perché purtroppo non posso spendere troppo..grazie dell'aiuto,gentilissimo!!
Beh certo,ma non tutti siamo allo stesso livello..Mollare i freni non significa spaccarsi ma significa guidare meglio usando i freni meglio!
ho dato un "occhiata" alle new carbon 2 e 3, a vostro parere sono giustificati 1000
di differenza?
Assolutamente no. Ho appena risposto a tunerz (post 1215 e 1218). Con gli stessi soldi prendi la 3 e la porti ad un peso molto inferiore alla 2. Io ho speso meno della 2 e ho una bici da 9.35kg con telescopico... 8.9kg se mettessi un reggisella in carbonio...
Assolutamente no. Ho appena risposto a tunerz (post 1215 e 1218). Con gli stessi soldi prendi la 3 e la porti ad un peso molto inferiore alla 2. Io ho speso meno della 2 e ho una bici da 9.35kg con telescopico... 8.9kg se mettessi un reggisella in carbonio...
...vale a dire che con meno di 1000 Euro, pedali ed un reggisella in carbonio hai tolto circa 1,500 kg...non male !
Avanti con la lista, perchè mi sembra un bel compromesso
Considera che un pò di peso l'ho guadagnato solo latticizzando.
Per il resto:
- Cerchi in carbonio larghi Light Bicycles 1450 grammi - 450 euro spediti (con la versione stretta si risparmiano altri 80 grammi)
- Hollowgram SI SL con corone integrate leonardi 22-36 - 450 euro per 490grammi compreso perno, cuscinetti e spessori
- Pacco pignoni XX 190 euro per 205 grammi
- Manubrio Truvativ T30 70 euro per 180 grammi
- Dischi Ashima AI2 (30 euro la coppia - non ricordo il peso)
- Manopole spugna (gratisse al posto delle originali per 50 grammi in meno)
- Racing Ralph EVO snake Skin 40 euro - non credo ci siano differenze di peso
- Manettini cambio XT (che ho messo sulla jekyll, mentre gli xtr della jekyll sono passati alla flash) 50 euro - non credo ci siano grosse differenza di peso
- Freni XT (messi su jekyll, xtr della jekyll passati su flash) - cambio alla pari con gli originali - non so ne prezzo originale ne costo
Totale: 1230 euro
Considera però che mi ha scalato il costo dei componenti originali:
- Cerchi - 200 euro
- Guarnitura - 90 euro
- Pacco pignoni -40 euro
- Manubrio non ricordo, ma quasi niente...
- Dischi -40 euro
Totale scalato 370 euro
In pratica con 850 euro circa di differenza ho ottenuto una bici abbastanza diversa dalla F3 originale.
Ho avuto una fortuna esagerata nel non pagare i dazi di importazione delle ruote... Alla peggio però sarebbero stati altri 100, max 150 euro in più.
Potendo tornare indietro prenderei solo cerchi e raggi e li farei montare con tune king-kong (100 grammi meno ma 300 euro in più).
Ottima lista..come ti trovi coi cerchi??..piacerebbe anche a me questo upgrade,ma mi fanno "paura" questi pezzi di carbonio..
Ottima lista..come ti trovi coi cerchi??..piacerebbe anche a me questo upgrade,ma mi fanno "paura" questi pezzi di carbonio..
se a qualcuno puo' interessare, sto vendendo la hollowgram che avevo sulla jekyll con corone 22-36.
A breve vendo anche la jekyll...