Sono Tubeless Ready
SCHAWLBE RACING RALPH PERFORMANCE, 29x2.1" EVO
Penultimi nella prima tabella: http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/mtb/produkt/?ID_Produktgruppe=41&ID_Produkt=177
Sono Tubeless Ready
SCHAWLBE RACING RALPH PERFORMANCE, 29x2.1" EVO
Penultimi nella prima tabella: http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/mtb/produkt/?ID_Produktgruppe=41&ID_Produkt=177
io a breve farò un ordine di racing ralph 29x2,25 snake skin..è il nuovo modello 2013 e dicono che hanno la spalla più robusta e son meno delicati degli evo..infatti pesano 80g in piu (605g)
li monterò quando liso i crossmark..e ora son ancora nuovi (1000km circa)
Semplice, perché quando un impianto funziona come si deve(e parlando di impianti di alta gamma) è solo una questione di sensazione personale, quanto più o meno ti piace la leva sotto le mani, quanto a parità di forza applicata sulla leva ti restituisce la potenza frenante desiderata!
Io personalmente mi trovo sempre ad andare controcorrente, ho gli xo sulla flash e sento che mi restituiscono molta più potenza frenante, anche il feeling con le leve mi piace molto i più rispetto ad altri freni! Ma questa è una cosa del tutto personale considerando soprattutto il peso del rider e lo stile di guida!
.....per dare una sensazione anche mia sui freni, volevo sapere a che velocità andate in discesa?
ho detto una cavolata ho i RoRo 29x2.10 il codice è 54-622 c'è la P di Performance line Dual Compound quindi non sono TL Ready penso.
Gli XX fino al 2011/2012 so che hanno sempre dato problemi,non so se finalmente siano riusciti a risolverli. Io ho avuto gli X0 del 2012 e alla fine siamo sempre li',minor sensazione metallica sulla leva quando si va a a frenare rispetto agli X5/X7 ma alla fine sempre la solita semi porcheria di Avid. Discesa sparata di 20 minuti con 30° di temperatura, pastiglia dietro e liquido che diventano roventi e via con la ruota bloccata. Dal posizionare le pastiglie al surriscaldamento fino all'occasionale "zin zin" con il disco e' difficile che uno un impianto Avid lo possa montare e dimenticarsene,c'e' sempre qualcosa che dopo un po' devi registrare,tirare ed assestare,X5 o XX che sia.
Conta molto l'estetica,i pompanti X0 e XX sono molto belli se vogliamo,compatti e leggeri.
Per quanto mi riguarda anche con Formula R1 pietra sopra.
3 impianti R1 dal 2010 e 3 impianti difettosi,con Formula che per l'ultimo impianto anziche' assisterti in garanzia ti dice che il problema lo si puo' risolvere comprando un nuovo disco da loro per 60 Euro.
Mai sentito nessuno lamentarsi degli Shimano,appena c'ho 350/400 Euro che mi bruciano le tasche prendo gli XTR.
Ma come mai vendete la F29 c3 del 2013 ?? se gia il secondo in pochi giorni .. per non contare gli altri che l'hanno già venduta nei mesi scorsi... ha percaso qualche difetto ??
Io ho sempre venduto per finanziare altro,dicesi scimmia
. F29 c3 e' forse l'unica bici con la quale non ho mai avuto il benche' minimo problema. Semplice,perfetta,robusta,comoda e ti accorgi che le finiture Cannondale stanno una spanna sopra a quelle Specialized.
non conosco con le ali..sapevo degli assorbenti..
mi daresti il link di quelle pastiglie per favore?
Mi sa che me li ordino anche io,tanto gli XTR costano un botto e basta,non ne vale la pena solo per risparmiare qualche grammo sul peso.
Ti assicuro che non ci sono differenze tra XT ed XTR in termini di frenata.
Avevo gli XTR con pastiglie trails (con le ali
) sulla jekyll.Quando ho preso la flash ho messo gli xtr sulla flash (con pastiglie standard) e XT sulla jekyll (con le pastiglie degli XTR con le "ali").
Se dovessi fare un confronto "al buio" non saprei distinguerli.
L'unica differenza e' il peso e l'estetica (gli xtr hanno le pinze monoblocco e le leve sono molto piu' belle).
anch'io non vendo per qualche problema particolare ma solo per finanziarmi nuovi acquisti, forse la nuova F29 C2. Vedremo ...
http://www.lordgunbicycles.com/shop/pastiglie-freni-disco-f01a-resina-originali-p-6382.html
vanno bene anche la pastiglie avid elixir, ma questo modello (meglio ancora le f03) sono un' altra cosa....secondo il mio modo di andare in bici (ovviamente!!!).
vanno bene anche la pastiglie avid elixir, ma questo modello (meglio ancora le f03) sono un' altra cosa....secondo il mio modo di andare in bici (ovviamente!!!).